sgery

Ezt megaszontad!B)

miért? ott az új insignia, szép, luxus meg minden. kíváncsi vagyok az elektronikája hogy bírja, ha úgy mint vectráé akkor nem sok hasznos fícsör lesz benne:D Főleg hogy anyagi nehézségeknél a fejlesztés tesztelésére marad a legkevesebb pénz.. amúgy én is csak japánt veszek, az biztos, elég volt a sok gond. de mint mondtam, a régi 8szelepes opel motor nagyon jó és megbízható, azt viszont ajánlom szeretettel! Még b vectrába is tettek légkondival!!, 75lovas, szerintem megpakolva el se indul vele..B) És a ha légkondi megy biztos állni kell vele..;) de f astrába nagyon jó volt, csepp olajat nem használ, mindig pöcre indul, semmi bonyolult elektronika, és sokat bír.. elszomorító, hogy az utóbbi időkben nem tudnak olyan kocsit gyártani ami 10évet tutira kibírna, de még 5öt se..:/ Pedig a régi swiftek még ma is mennek, kicsit rozogák, szét akarnak esni, de mennek..:blush: És mindezeknek mi köze a vectra fogyasztásához? Amúgy azon kívül, hogy nekem télen jó sok, nem is merem kiszámolni..:D az meg a másik, hogy 4e km alatt 1.5l olaj eltűnt.. De szerelő szerint az 1.8-as eco 2e km-en eszik 1l-ert. dúrva! hogy környezetgyilkolás powa

igazad hát, a citroennél bármit lehet fikázni pl, mert azokat már 1000km után platón kell a szervizbe vinni..B) De tény, hogy a légtömegmérőt takarítani kell évente mindegyiknél.. és hogy a kp. zár is gyakran behal. meg a kijelző ledjei is. de ezek legalább olcsó dolgok.. Ez meg egy szép, nagy és jó kocsi, és ahhoz képest mennyi extra van benne nagyon olcsó. Egy fapados F astra is ennyibe kerül azonos évjárattal:D Amúgy megvan mit veszek, toyota corolla wagont, drágább, de jó kocsi..

Hát add el, amit jelenleg nehezen tudnál megtenni, mert jan-ban lappang a piac, szóval vesztesz. de ha megcsináltatod, akkor is vesztesz..ez van. Mindig lesz valami meglepilje amíg ki nem cserélsz rajta szinte mindent. De ez minden használt autónál így van:S én eddig kb 150e-ret költöttem az enyémre (98/2.0 16v) tegnap pl. teljes első spirálrugó csere, 1,5l olajat bekajált 4e km-en stb..:/ 41e ft-... Én is megbántam viszonylag, hogy ezt vettem, de cserébe kényelmes, gyors, és több 100km vezetés után is jó ülni benne. Egy Suzukiban már 100nál kitörik a derekam:D És eddig nem hagyott cserben. Vagyis meg tudtam oldani utcán is, ha gond volt:) Amúgy akárhogy nézem a piacot, nem tudnék mit venni helyette kicsit drágábban se. G astra? Az is eco-tek, minden hiba feljöhet ott is, de nem olyan kényelmes, rondább és kevesebb az extra. Max egy 8 szelepes F astrát vennék ami 2000 utáni, azok megbízhatóak. Fordot se vennék, franciát se, az még ennél is rosszabb, új autót se nagyon mert amilyen kocsikat kiengednek a gyárakból, hogy pár 1000km után teljesen szétmennek:/ Tanácstalan vagyok. Vennék ignist, de kicsi.. Esetleg vmi régi toyotát. de akkor kell vmi maszk a kocsira, annyira rondák szegények..B)

na volt szervizben a kocsi. a jobb oldali rugó 3!! darabra tört, a bal pedig ketté. Fura:/ A motor azért volt fura hangú, mert a min alá ment az olaj. pedig 4e km-rel ezelőtt volt olajcsere:/ most belement 1l olaj és 0.5l adalék, remélem az segít rajta valamelyest.. a hűtővizet feltöltöttem, nem csöpög sehol, de pöcre indul, hengerbe se hinném, hogy bemegy, szóval nem tudom:/ 41.000Ft-al pedig rövidebb lettem:( Szerencsére ebből a munkadíj csak 4000Ft, jó hogy van jóarc szerelőB)

aha, értem. tehát beállítok egy elektro boltba és azt mondom kell egy mikrokapcsoló, akkor tudják mit kell adni? vagy vmi spec fajta kell, vagy miféle?B) vagy kapjam ki, és azzal együtt menjek? Most voltam lent amúgy kiganézni a kocsit, szerintetek mennyire normális dolog, hogy a hűtővíz tartály üres?? Hová lett belőle a víz?? Holnap viszem amúgy a szerelőhöz a rugó cserére, vettetek rá egy pillantást, mert a motor is fura hangon szól szerintem. kicsit kerreg, vagy nem tudom leírni:/ Amúgy kb 1/2 hónapja mentem vele utoljára, és télen nem nagyon használtam

A tankszellőztető én úgy tudom, hogy a hátsó ülések alatt található vhol. Ilyen mikrokapcsolót hol lehet kapni? Mert bontóban sehol nem adnak:/ Viszont 3e ft/db áron adják a teljes kp zárat..

szerintem működik, mert a kijelzőn ugyan azok vannak, az infót meg úgyis a chip küldi neki ami pedig marad... én amúgy 5e-ért vettem még ősszel a sima kijelző dobozt, nem a fogyinfósat Ez a kpzár mikrokapcsoló hol van a cuccban? Úgy emlékszem semelyik részét nem tudtam lebontani.

szerintem működik, viszont nem kapsz bontóban külön kijelzőt, csak dobozt. Én legalábbis úgy kaptam, kijelzőt még nem találtam sehol. Ja, és hiába cseréltem, ez is kezd pixel hibásodni. Majd tavasszal átnézem lehet-e házilag orvosolni ezt a problémát. Nekem van eladó bal első kp zár!! Csak nem működik..:) Bontottan érdemes rugót venni? Ahogy unixon néztem 7000ft/db körül van hozzá újonnan, reális ár az, ha 5e bontottan?

kihaltunk az ünnepekre? mi ez a pangás? Help meee!:rolleyes:

oké, a bundázottnak tényleg nem drága, csak mivel üresen állt az összeg, azt hittem egy sima kerül ennyibe, mert azt 8e-ért csináltatok, csak nem biztos hogy átmegy a lámpák miatt. Na, megsasoltam a futómüvet most rendesen, jobb oldalt a felfüggesztésnél az ellenrugó vagy hogyhíjják van eltörve. ami nem túl örvendetes. Úgyhogy ezt most cseréltetem is amint ráér a szerelő,gondolom én nem nagyon tudom cserélni.. Hol vegyek hozzá rugót? És mennyibe kerül? És akkor már érdemes mind a 4helyen cserélni? De legalább megoldódott a kérdés, és nem kell bundásvizsga..:rolleyes:

te se vagy bőbeszédü, hallod-e :rolleyes: azért egy sima müszaki vizsgára kicsit drága a 25e ft, nem?

köszi az infókat. kp zár motor halt be, 1x már cseréltem, ez is behalt:/ már olyan rutinnal szedem szét az ajtót, hogy 5perc alatt ki tudom cserélni..:D a lámpáknál biztos izélnének picit, mert az egyiket cseréltem, mert amikor vettem törött volt az egyik felfogatala, viszont picit mozog. tavasszal akarok venni angel eye-osat, de most nincs rá cash:/ a felfüggesztéssel nem lesz gond, azok még jók, rozsda nincs sehol nekem se szerencsére. holnap meg aláfekszek végre és megnézem mitől zörög az a kerék, mert mindig csak este volt időm eddig, akkor meg nem láttam semmi extrát, minden a helyén volt.. lehet csak egy szögeket zabált mókus ragadt be:D

nem mondtam hogy baj van vele:D csak olyan hogy nem megy az első kp zár, meg jobb első keréknél vmi zörög néha, de most ilyen szerelésre nincs pénzem, csak tavasszal. amúgy pedig még összel át volt néznve, fékcsere, szíjak meg minden, szóval sok gond nem lehet..

lassan (januárban) lejár a müszaki vizsgám. nem tudtok vmi olcsó helyet bp-en ahová vihetem? vagy egy olyat ahol biztos átmegy?:rolleyes: amúgy miket néznek egy müszaki vizsgán? mert még sose vittem el a kocsit..:)

na, ledezgettem a héten, 1 egész nap alatt kemény 5gombot és az ablakemelőket haladtam... először forrasztottam, szóval azért...de megutáltam rendesen:D az ablakemelőt amúgy a legegyszerűbb, mert csak kihúzod és bedugod az újat:) holnap jön a kijelző, ha sorba vagy hogyan kötöm őket, akkor minden egyes ledhez kell ellenállás, vagy csak az eslő elé, ahol csatlakozik a +-hoz?

Van biztosítékja, a 34-es számú (jobb alulról számolva a 8.)és 20A-s biztosíték kell neki. Csere és ha így is rossz akkor más bibi van. Bontott váltótól nem félsz? Kaptál rá garit?

megvan, bár kicsit bontogatnom kellett hozzá, hogy megtaláljam. be is húztam mindent, szépen eldugtam a kábeleket, szóval pöpec lett:D most már bent van a logitech z5300-as hangfal, szóval happy :P

mi az a devander?:D bocsi, tényleg hülye vagyok ;) azért utána néztem, a fékrásegítő kerek fekete izé az? Ja, és egy bika kábel vastagság befér ott? a motortér felől sajna nem látok semmit, mert annyi xar van ott, hogy nemigaz.. múltkor beejtettem egy csavart, és sehogy se tudtam rábírni hogy kiessen alul...

és ott hol? felkapom a szőnyeget és alatta? ilyen kábelt hol kapok hozzá, aminek egyik vége akkura harapós másik sima, és nem ilyen böhöm nagy vastag? unixban pl?

Normális esetben szerintem nem kéne, de nekem is van egy pici hangja a klímának..:D

Nekem 2.0-ás benzines van pár hónapja, most volt vezérműcsere rajta, jó hogy meg lett csinálva, mert a feszítő görgőt már csak az isten tartotta egyben... Amúgy sok gond nem volt vele, 1x volt hogy a nyomatékváltó és a motor között lazák voltak a csavarok, és zörgött mint állat, de ezt olcsón megúsztam 10e alatt.. Viszont elgondolkoztat, hogy mitől lett laza. Valaki piszkálhatta és nem húzta meg szerintem.. ez pedig rossz hír autómata váltónál..:S Nomeg az eladó azt mondta vállalja, hogy 136e km volt benne.. Persze azért szép lassan rájöttem, hogy van ebben 200e fölött is.. most mutató szerint 144 van. De az előző vezmű csere papírja le volt kaparva, ez gyanús... Persze azt is mondta, hogy törésmentes, azért ez se volt túl valós, persze nem nagy, ilyen tipikus városi szőke koccanások parkolás közbenek vannak szépen elrejve. De összeségében még nem bántam meg a vásárlást, szép és erős. Bár a katalizátor már biztos sokat folyt (szerelő asszonta ezek 160e km után konyec, és sokat lefolytanak..) szóval azt majd kikapatom.. Meg egy chip is lesz jövőre, ja meg lehet csapágyas, azt is megnézetem... No meg volt elől fékpofa csere, hátul meg tárcsa is, az se volt olcsó:D Összeségében mielőtt megveszed alaposan nézd át (nem úgy mint én, este sötétben, de hát ha áll a munka és az idő az pénz és csak akkor ér rá az ember akkor így jár..), keress mindent ami gyanús, és a km óra 99% hogy állítva van, szóval keress jeleket mennyin lehet.. Kormányt stb.. úgyis cserélnek ami kopó és látszik rajta az idő.. Aztán tudsz jókat alkudni ha lebuktattad, hogy kamuzik.. És oda fogja adni olcsón, mert csökken a kocsipiac a gazdasági csőd miatt, és vectrából annyi van a kereskedőknél mint a fene..

szivargyújtóról max 150W jön le, nekem pedig 300 kell..

Lenne egy érdekes kérdésem: Az inverternek akarok behúzni bentre kábelt az akkuról. Hol tudom behúzni egyszerüen?:lol:

Én nem hallok semmi extrát, kanyarban sem búg, Father mondta hogy szerinte az, ő autószerelő volt régen (de attól még nem ért hozzá túlzottam szerintem, sok hülyeséget mondott már, úgyhogy nem hiszek most neki) Aztán beültem egy régi swiftbe és az sokkal hangosabb..:lol: szóval nem lesz itt gond, hangosak a gumik is amik rajta vannak... De suzukihoz képest milliószor csöndesebb belül... De majd ha lesz kis időm, akkor beállok egy futóműveshez aztán megrángattatom. Téligumira visszatérve.. most ugye 195/65/15-ös gumi van fent, érdemes esetleg mást tenni rá? pl: 205/60R15? Vagy milyen méret megy még rá?