megadave
-
Hozzászólások
1.962 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by megadave
-
Kadmium. A borostyán az index, meg a sárga villogó.
-
Ez már off: Rendeltem egy nagyobbat :icon4: , csak még nem jött meg. :D
-
Miért, mit akarsz csinálni? Most mennél kocsit venni?
-
A klíma rajzán így néz ki. A kék a teljes fokozat, a lila lesz a lassú. Valószínű, hogy amit eredetileg adtak a klímához, már nem fog előkerülni. Jó lesz bele vajon a gyári is? :icon4: (Ha tudok szerezni egyet... :icon4: ) Amúgy a beltér már szinte kész. ;) Holnap befűzöm a csöveket a kompresszorba meg a fűtésbe, aztán már csak a hűtőt, a ventit meg ezt a vacak ellenállást kell összepakolni. És kééész! :D Csak aztán működjön is...
-
Köszi, köszi! :icon4: Most már legalább látom, hogy milyen. Érdekes, hogy csak 1,2-t mutat. Nyilván sokkal többnek kell lennie... hogyhogy nem sima ellenállás? :icon4: A rajz szerint nincs benne semmi extra.
-
Sajnos nem tudok képet mutatni. Csak a kapcsolási rajz alapján tudom, hogy ilyen ellenállás egyáltalán létezik. A hűtőventi kábelén kell lennie. Lehet, hogy egy műanyag csőszerű szigetelés alatt van. Legalábbis az ellenállásokat meg diódákat így szokták elrejteni...
-
Esetleg egy multival rá tudnál mérni? Mert ha ez csak egy sima ellenállás, akkor ha meg van az értéke, veszek egyet valamelyik elektromos boltban.
-
Valaki meg tudná mondani, hogy a kapcsolási rajzon 124-es és 129-es pozícióban szereplő R19-es ellenállás hány ohmos? Ez az az ellenállás, ami a kétfokozatú hűtőventilátornál a kisebbik fokozathoz kell. Lehet, hogy pótolnom kell. Hol van ez helyileg a kocsiban? Bontva van esetleg valakinek? :D
-
Igen így működik. Ez biztos. :icon4: Ha le van ültetve a kocsi akkor alapból mélyen ül, pedig súlytöbblete nincs. Ezért erős fékezésnél az erősebben fogó hátsó fék miatt kissé dobálja a hátulját. ;) Ezt én is tapasztaltam már párszor. Nem olyan nagyon, de kissé érezni. Rövidíteni kellene a szabályozó rugóján. De vajon mennyivel? :D
-
Megszereztem a Diavia digitklíma szerelési kézikönyvét, van 1.7 turbo diesel és 1.6 benzines verzió is. :D Akinek esetleg igénye van rá, szóljon. :icon4:
-
Keress rá a vaterán. :D Nekem is onnan van, mert természetesen az enyém is eltört... :D
-
X16XEL tulajok segítsetek, legyetek szívesek. A vízhűtőről kellene némi infó: A hőkapcsoló gomba hogy néz ki és milyen csati megy rá? Többsebességű-e a venti? (Azt gyanítom igen) Hogy néz ki az előtét ellenállás rajta, milyen vezetékek mennek oda? Be lehet-e rakni egy SZR-be egy XEL-hez való komplett vízhűtőt ventivel együtt?
-
Ezért: http://hu.wikipedia.org/wiki/Kavit%C3%A1ci%C3%B3
-
Nem off, mert a témához tartozik, és nem baromság, hanem vélemény. :D Hogy ki mennyire ért vele egyet az már más kérdés.
-
A jogi részében igazad van. A te dolgod, hogy akarsz elégtételt venni ezért. Ebbe nem akarok beleszólni. De azt a csőpréselést nem értem. Ha rárohadt az oké, előfordul, de elvileg fullba szétszedhető minden.
-
http://racing-bazar.hu/hasznaltauto/astra_...a_caravan_1_7_d Full fapad és bőrülés :D Ez hogy jött össze?
-
Valószínűleg tuning lesz az. :D
-
Megmértem. A feszmérő 8-10V-ot mér, mutat valamit az ellenállás mérő is, de azt nem bírom leolvasni.
-
230-at? :D Most rámértem a számítógépház külső burkolatára. Egyik drót a kezemben másik a gépházon és úgy is adta a 20-25 V-ot!! Most már értem miért csípett meg a múltkor, mikor pakolás közben a hónom alá kaptam a gépet. :D Valami nagyon nincs itt jól....
-
Köszi az infókat! De tulajdonképpen a kérdésem az lett volna, normális-e, hogy az egyik ágon 25V van a földelés és a vezeték között, a másikon meg 230? De mindig csak az egyiken, a másik vezeték mindig 0. :D
-
Gondolod, hogy azzal érnél valamit? :D Az ügyvéd gázsija is minimum 5-ször annyi, mint egy használt működő kompresszor. Szerintem cseréld ki. Biztos, hogy gyorsabb megoldás, de lehet, hogy olcsóbb is... :D
-
Persze, oké. Most állok neki hétvégén, de úgyis el fog húzódni. Köszi :D
