megadave
-
Hozzászólások
1.962 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by megadave
-
Hogy néz ki? És mi pénz? :) Bocs de nem vagyok teljesen képben most... :D Egyébként érdekel.
-
Srácok! Szükségem lenne egy vezetékszálra a diagcsatiból a végén levő fémkontakttal együtt. (Na vajon mihez kell? :D B) ) Már érdeklődtem Astrát bontó emberektől, de egyelőre senki se akarja megvágni a kábelkorbácsot. :D Ha tudtok olyat aki megteszi, írjatok. Ja és még valami: A BC programozása hogy zajlik? Rámegy a diagra az op-com és a szoftverrel menni fog? Vagy kell más is? :)
-
Lehet, hogy majd szavadon foglak. :) Majd szólok! :D
-
:) B)
-
báró B) :)
-
Egy kiszedővillával a legegyszerűbb. Két oldalt benyúlsz vele a rádió mellett, beakasztod és kihúzod. http://autohifioutlet.hu/kepek/kiszedo-villa.jpg Itt vannak a célszerszámok: http://www.zsu.hu/?page=category&catid=415029 Na ha ilyened nincs, akkor macerásabb, de csavarhúzóval próbáld meg. Egyszerűbb, ha előtte kiveszed a felette levő kijelzőt, és benyúlsz a műszerfalba és kézzel nyomod kifelé, közben a csavarhúzókkal benyomod oldalt a rögzítő pöcköket. Sok sikert. :D
-
Nem lehet ám mindenki olyan szerencsés, mint egyesek a gyárival... :D :D
-
És ha a klíma Diavia, de a kompresszor Harrison? B) (egyébként beszerelése már folyamatban van... kemény lesz :D )
-
Priviben küldd el az email címed, aztán átküldöm a rajzokat.
-
Hát ez alapján még bármi lehet szinte. Ennyiből nem lehet megmondani. :D Gyanús a gyertya, injektor/karbi, légtömegmérő, benzinpumpa, gyújtáskábelek, stb, stb....
-
idézett... :D :)
-
Többet mutat az óra, tehát jobban megy. :D A leggyorsabb motortuning... :D :D
-
8000-es fsz.mérő?! meg 240-es kmóra? B) Az nem a gsi-kbe való? :D
-
Na kicsit jobban megpiszkáltam és megnéztem a dolgot. Az egyik csavart beleerőltettem és sikerült kb fél fordulatot behajtani. Szóval csak az lesz, amit mondtál, össze van rohadva a furatban a menet. :D Végülis 15 évig nem volt benne semmi, jó hogy berohad. :D Mondjuk ez nekem is eszembe juthatott volna.
-
Azt nem próbáltam, mert nincs. :D Olyat már láttam, hogy egy csavar nehezen megy be, vagy elakad, vagy félremegy. De olyat még nem, hogy egyáltalán nem kap bele a menetbe. Azért kérdeztem, hogy lehet-e hogy más a csavar. :D Bár logikátlan lenne, ha én autógyártó lennék, egyforma lenne az összes...
-
Vajon miért van az, hogy a ecotec motorosból bontott klímakompresszor konzoljának csavarjai nem illenek az én motorblokkomon levő furatokba? :D A furatok helye stimmel, csak a csavarokat nem tudom beletenni. Más a menete, vagy miért? Nem esküszöm meg rá, mert nem lehetett pontosan látni, vagy kitapogatni, de szerintem van a furatokban menet. A csavarboltból kértem különböző menetemelkedésű csavarokat kipróbálni, de egy se ment bele. :D
-
Úgy alakult, hogy én sajna nem tudok menni a Ringre, de egy helyi vagy régiótali érdekelne. Majd szóljatok, jó? :D
-
Hát igen, szemmel láthatóan alakul a gép. B) Ne sértődj meg, de ez a kocsi egy igazi rozsdatemető volt. Becsülendő az a kitartás, hogy időt és nem kevés pénzt áldozol rá. :D Ezt sokan nem vállalták volna, lehet hogy én se. Csak így tovább. :)
-
Ha érdekel a téma ezt olvasd el: http://totalcar.hu/magazin/technika/fenyek/ Régi cikk, de jó. :D
-
Azt ugye tudod, hogy hivatalosan E-jeles lámpatest kell (bordázott üveges kivételével), plusz automata magasságszabályozó, plusz lámpabura mosó. plusz műbizonylat hegyek... :D
-
Azt én is! Olyankor kell refivel, ködlámpával visszalőni. :D Közben imádkozni, hogy elkerüljük egymást. B)
-
Szegény srác... úgy látszik valaki itt meg lesz b.szva! B) Egyébként az én eredeti kérdésemre tudna vki röviden válaszolni? Mondjuk azon kívül, hogy: "Idióta barom, olvass vissza, mielőtt f.ságokat kérdezel. Volt már szó róla 1000szer!" :)
-
Azt meg tudná valaki mondani, hogy mi ez? A motortérben van a fékdevander felett. Mire jó az a csatlakozó? :D
-
Köszönjük. :D
