-
Hozzászólások
1.962 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by megadave
-
Az A vectra tetőpanelje az elektromos napfénytetős változat ugyanaz amit az F Astrába raktak? A vectrás villanytető szett gond nélkül rakható az Astrába? :rolleyes: Mit tudtok erről? Off: Ebben az ablakban ahová kommenteket írom csak nekem nem látszik a kurzor? Nem tudok javítani a szövegen, csak ha visszatörlöm. A kurzort pedig onnan tudom hol van, hogy leütök egy betűt és megnézem hol jelenik meg. Miért van ez? Nektek is ilyen?!
- 36.169 válasz
-
Így is van! :lol: Már csak azt kéne tudni hogyan/honnan hozom fel a vezetéket a motorhoz... :devlish: Van felesleges alkatrészed hozzá? :lol:
- 36.169 válasz
-
Van valakinek tapasztalata manuális tetőablak elektromosra átépítésében? Gyártották az Astrát villanyos tetővel is tudtommal. Legalábbis ilyen alkatrész hirdetést már láttam. Elvileg a két tető csak a motorban különbözik (van/nincs) vagy másban is? Ha veszek egy meghajtó motort kapcsolókkal és a tetőpanelt akkor átalakítható?
- 36.169 válasz
-
De bizony kerékcsapágy lesz az. Nekem ugyanez volt a hibajelenség, és mikor elvittem a szerelőhöz és elmondtam neki, egyből rávágta, hogy csapágy. Aztán mikor megnéztük akkor hallani is lehetett, hogy tényleg az.
-
Nem fájt semmibe mert bartereztem. :) :D Egyébként lehet, h nem ugyanarról beszélünk, mert amire én gondolok abból nincs bal meg jobb. Hacsak nem a két végén a rögzítő csapok. A stabrúd az egy nagy görbített vas, ami keresztben átéri a futóművet. Nem? Na én azt cseréltem. :)
-
Biztos vagy benne? Én nem rég cseréltettem első stabrudat, egy Gsi-é ment bele, és érezhetően változott a futómű tőle. Ha ez kitörik a helyéről akkor el tudom képzelni milyen bizonytalan, instabil lesz az egész. Én ilyennel nem indulnék el, legfeljebb a legközelebbi szervizbe. :D
-
Köszi. Holnap meg is nézem, mi van vele.
- 5.218 válasz
-
Az előző tulaj magyarázott valamit anno rugócseréről, meg erősebb rugóról, de nem nagyon értettem. Most kezdek megvilágosodni. Ezek szerint a pedálnak is van külön rugója. Na az hol van? És hol találok oda egy lazább/gyengébb rugót? Bontó?
- 5.218 válasz
-
Én nemsokára kuplungot cseréltetek, már meg is vettem a szettet. Sachs-ot vettem, remélem az jó lesz. Viszont egy valamit nem tudok: a pedálerőt mi határozza meg? A tárcsán levő 4 rugó, vagy van egy másik rugó is valahol? :) A most ugyanis baromi erősen kell nyomni a kuplungpedált, és már meguntam a vádliedzést vezetés közben. :D Szóval, ha cserélem a szettet, ez a probléma megoldódik, vagy kell egy gyengébb másik rugó is?
- 5.218 válasz
-
Nemrég vettem észre, hogy valami a kormányműben vagy a szervóban kopog vagy kattog miközben tekerem a kormányt. Elég hangos és zavar, de maga a szervo is meg minden működik. És érdekes, hogy a nagy mínuszokban nem csinálta, csak amikor enyhült az idő. Ez mitől van? A másik gondom a kormánnyal, hogy nagyon imbolyog az úton főleg 80-100 körül, vagy akár felette is. Előzésnél, sávváltásnál mintha hirtelen félre akarna húzni, vagy leesni az útról, aztán hol balra hol jobbra kell korrigálnom. Közben, ha rámegyek egy kis úthibára azonnal mozogni kezd a kormány a kezemben, nem tudom stabilan tartani a kanyarokban. Ez eléggé idegesít már. :lol: A kocsi ültetve van, toronycsapágy és szilent cserélve, új lengéscsillapítókkal, toronymerevítővel, 256-os fékkel új tárcsákkal. A gömbfejek jók, nemrég műszakizott hiba nélkül. Mi a franc baja lehet még?! :( Komoly lehet a gond? Vélemény vki? :lol: Haldoklik a szervó?
-
Az első fényszórókat mennyire lehet/érdemes szétszedni? Mármint a műanyagról le lehet venni az üveget, vagy az ragasztva van? Azért érdekelne, mert sajna a jobb fényszóró a nyáron kapott egy kavicsot menet közben, és most most nem engedik át a műszakin törött lámpával. :huh: Vettem egy jobbos lámpát, de csak most vettem észre, hogy nem egészen olyan típus. A belsejében az izzó előtt van egy kúpos fényterelő fémlemez, de a mostaniban ami a kocsin van, abban nincs. Ha most kicserélem az egész lámpát akkor nem lesz egyforma a két oldal. Viszont ha csak az üveget külön át lehetne rakni akkor oké, nem? :lol: Most mit csináljak? :lol: Jó, tudom vegyek párban éndzselájzt... ...majd jövőre... :D
- 15.600 válasz
-
Biztos volt már 100-szor ez a kérdés, de nem találom sehol a választ: Mekkora a kerékagy átmérője? Vagyis az alufelni központi furata mekkora legyen (legalább)? Ja és még valami: Miből legyen a központosító, ha nagyobb a furat? Szerintetek ha 100-110 körül rázni kezdi a kormányt (de nem húz se balra se jobbra), az lehet központosító hibája miatt? Vagy máshol lesz a baj? Pölö: kerékcsapágy
-
Srácok lenne egy kérdésem: Az ülések és az ajtókárpitok megegyeznek a kombiban és az 5 ajtósban, igaz? Mármint hogy a kombié ugyanolyan mint az 5 ajtósé. :rolleyes:
-
Miért? A szöveg olvasható, azok a kézzel rajzolt fekete-fehér ábrák meg nem sokat segítenek, de a lényeg azon is látszik. :lol: öööö.... legalábbis ezt mesélik :lol: :lol:
-
print... :D :lol:
-
Neked nincs meg ez a könyv?! :lol: :lol: Kell? :lol:
-
Tehát van. Szóval ez nem csak ilyen Ecotec kiváltság... :lol:
-
Csak kíváncsiságból: a C16SE és X16SZR motorban is van AGR? :lol:
-
Hányadszor? :lol: :lol:
-
Opelt mindenkinek ! :lol: :lol:
-
Az nem úgy van, hogy lakott területen abban a sávban mész amelyikben akarsz?
-
:lol: Ez szép megoldás! :lol: