megadave
-
Hozzászólások
1.962 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by megadave
-
Felpattintod a félkör alakú takaró fedeleket, az első csavart azt hiszem egy kis kerek kupak takarja. A csavarokhoz torx kulcskészlet kell. Utána már csak arra kell figyelni, hogy a műanyagok peremei és tartófülei hogy illeszkednek egymáshoz, meg az ajtógumihoz. Az összerakásnál nem mindegy.
-
Fog az a fék rendesen, de taposni kell. Persze nem fair egy mai autóval összehasonlítani, de pl amikor a céges Octaviából több napos vezetés után visszaültem az Astrába, az első pár fékezésnél szó szerint megijedtem, hogy bele fogok csúszni az előttem álló kocsiba. Annyira más, és annyira gyengének érződik utána, azt hiszed sosem akar megállni hiába nyomod.
-
Jövök. Hozd.
-
Láttam a képeidet. Nem nagyon van kedvem szétfeszíteni, meg fúrogatni, hogy utána egyben maradjon. Inkább vennék egy olyat, ami múkodik... :icon1:
-
Apropó nincs valakinek felesleges csomiajtó kpzár motorja? Az enyém úgy néz ki elpusztult.
-
Ilyen ellenállás csak egy van.
-
Végül is teljesen mindegy, hogy te vagy az előző tulaj kötötte be sz*rul a vezetékeket. A lényeg, hogy kb az lehet a baj, amit leírtam. Próbáld ki a gyerekzár kapcsolót, hogy történik-e valami. Az ilyen bekötés azért lehet gáz, mert a kis lámpák szépen lassan merítik le az akksit folyamatosan.
-
Sose értettem az ilyen Nemindulazautóm-milehetagond kérdéseket. Mi lenne, ha esetleg egy hozzáértő autószerelőnek megmutatnád?
-
A pollenszűrő megvan? Ha nem, akkor nehéz lesz elmagyarázni. :icon1: Így néz ki: http://www.google.hu/imgres?hl=hu&client=firefox-a&hs=0Q3&sa=X&rls=org.mozilla:hu:official&biw=1186&bih=597&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=um8zCMCIm8PTLM:&imgrefurl=http://www.startapro.hu/hirdetes/opel_f_astra_futomotor_elotet_ellenallas/szeged/591142&docid=fJewgIQ5sh37MM&imgurl=http://www.startapro.hu/data/image/001/328/476/1328476_320x240.jpg&w=320&h=240&ei=XZGFUKi5JofwsgaXqoCAAg&zoom=1&iact=hc&vpx=325&vpy=154&dur=4002&hovh=192&hovw=256&tx=163&ty=81&sig=111332417076975767846&page=1&tbnh=142&tbnw=188&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:1,s:0,i:71 A fűtésboxban pedig ott van a jobb oldali nyílás előtt (a képen alatta): http://www.google.hu/imgres?hl=hu&client=firefox-a&hs=Emi&rls=org.mozilla:hu:official&biw=1186&bih=597&tbm=isch&tbnid=VECZ_VaafWPnRM:&imgrefurl=http://racing-bazar.hu/alkatresz/klima-futes/opel_astra_f_futesbox_kompletten_mindenestol&docid=MpPgDaUx7B2asM&imgurl=http://racing-bazar.hu/ShowImage.ashx%253FimgID%253D1005777504%2526imgX%253D400%2526imgY%253D0&w=400&h=300&ei=fpGFUJ2OCs7MtAadxYAI&zoom=1&iact=hc&vpx=523&vpy=152&dur=3247&hovh=194&hovw=259&tx=130&ty=113&sig=111332417076975767846&page=1&tbnh=140&tbnw=187&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:2,s:0,i:71 Amúgy ez csak a ventillátor sebesség-szabályozására való. Ha nincs fűtés a kocsiban, akkor az más miatt van.
-
Háát, ha úgy kötötted volna be ahogy gyárilag van, akkor nem lenne semmi baj. Valószínű elnézted a dolgot... :unsure: Na: Elméletileg a motorok elöl és hátul is fix 12-n vannak. 1,5-ös sárga-piros és barna vezetékekkel. A gyújtás 12-re a kapcsolókat, vagyis a vezérlőjeleket kell kötni. Elvileg az első kapcsolók felé megy a gyújtás12, egy fekete vezetéken az F7-es biztiről. A hátsó ablakokhoz a bal első négyes-kapcsolóból a gyerekzár kapcsolón keresztül megy az áram a piros-fehér vezetéken. Ha az elsők csak gyújtásra működnek, akkor lehet, hogy hátra fix tápot kötöttél a piros-fehér vezetékre, és nem húztad előre a bal-első kapcsolóhoz. Ez csak tipp. És csak a gyári szettre vonatkozik. :closedeyes:
-
A kilincshez megy egy (vagy kettő) mikrokapcsoló, nekem is. Hogy őszinte legyek fogalmam sincs, hogy mire jó az.
-
Akkor inkább mondjuk úgy, hogy a 13, 14, 15 mind gyári méret. Szóval nekem sem lesz gáz jövőre a 16. :D
-
Hát szerintem egyáltalán nem biztos, hogy benne van. A beltéri kábelkötegből sokféle van, lehet akár olyan is, ami elektromos tetős, de ablakvezetékek nincsenek benne. Amúgy a tükröd villanyos? Mert ha igen, akkor lehet, hogy mégis a fullos kábelköteg van benne. Húzd szét az ajtónál a csatit és próbáld megnézni, hogy hány érintkező van benne. Ha 1-2 kivétellel tele van, akkor fullos. Ha pedig pont annyi van benne mint az ajtós kötegben, akkor cserélned kell azt is, vagy "okosban" melléfűzni a többi szálat.
-
Digi klíma ÉS tetőablak, 4 villanyablak, komfort zárás, távirányító, riasztó. :whistle: :D
-
Én kérek elnézést! :D
-
Miért? :blink: Vagy komplett kerékagy cserére gondolsz?
-
Igen. :icon1: -
Mit?? :icon11: Amúgy hatalmas ez a kép... :lol: :lol:
-
Minden rendes autómeleg a vételár legalább kétszeresét rákölti még a kocsira, ami ettől persze egy forinttal sem ér többet. :D Szóval rendben van ez így.
-
Ja, ennyi?! :huh: :D Van multiméterem, majd megnézem holnap. köszi
-
Azt hogy köll? :blink: Igazából rendesen működik a gép, bár van egy olyan hibája, hogy kb 2 hét egy helyben állás alatt lemerül az akksi. De ez a baja már évek óta megvan, és nem tudom, hogy mi okozza. Tippem az utólagos riasztó vezetékei lennének, de nem biztos ez sem. A szíj leszedést felrakást még sose próbáltam, inkább nem kísérletezem vele.