Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

megadave

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.962
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by megadave

  1. Maga a rugós basz is másképp néz ki. De szerintem fix középen van mindkettőn. Pár milliméterrel tényleg ferdén áll, de a zsanérnál mennyit lehet állítani rajta? (nem én raktam fel, ezért nem tudom) Ott is fixek a csavarhelyek, nem?
  2. Gsi géptető felrakása után az normális, hogy a rugós zárszerkezet nem pontosan illeszkedik az alatta levő kereszttartó lukába? Kicsit mellé esik a luknak és kissé megfeszül lecsukás után. Ezért picit furán áll az egyik oldalon, nem illeszkedik a sárhányó vonalához. Mit lehet ezzel csinálni? :D
  3. Nekem gyárilag van takaróelem a jobb oldalon, ezek szerint ez helyettesíti azt is?
  4. Ja, végül is azért kellene. De kicsit drága. :D Csak azt nem értem, hova való ez? Gondolom a bölcső két vasa közé. De akkor laposnak kellene lennie, nem? Hova megy a két felhajlított oldala? :D
  5. Ilyet érdemes venni? Van tapasztalata vkinek? Mennyit bír? Mennyire véd? Nem ér le, ha le van ültetve a gép? :D
  6. Computer!! :D :D :) Vegye meg valaki! B)
  7. megadave

    Fék

    És azt nem mondta, hogy miért zörögnek a betétek? :D Vagy ő mondta, hogy le kell szedni a tárcsából? :D Tudod mit? Csináltasd meg. Csak nem szeretnék ott lenni, mikor elszállsz vele egy féktávon...
  8. megadave

    Fék

    Nem kellett volna féknyerget cserélni? Rakj fel hűtötthöz való nyerget, értelmesebb mint tönkre esztergálni az Ate tárcsát, nem?
  9. megadave

    Fék

    hűtött tárcsás volt gyárilag? vagy sima? :D
  10. És leszedted már a szárnyat, a belső műanyagokat, pótféklámpát? Alájuk néztél?
  11. És? Változás? :D
  12. megadave

    Elektromos

    Vagy marad a foszforeszkáló festék a mutatóra. A többi meg led. Azt' kész. B)
  13. megadave

    Elektromos

    És olyat tudsz, hogy a mutató piros legyen? :) Mármint oda piros led világít. Mert úgy lenne jó, vagy maga mutató lenne piros, de azt valahogy festeni kéne, az meg tuti sz@r lenne... :D Érdekel a téma azért kérdezem. Közeljövőben lehet, hogy ki is szedem. (pár 7 múlva)
  14. megadave

    Elektromos

    Egyébként mennyire sikerült már tökéletesíteni a km óra ledezést?
  15. megadave

    Elektromos

    Hát igen, a kék led veszélyes... :)
  16. megadave

    Motor

    Akkor ne padlózz! :) B) Kell itt állandóan száguldozni, mi?! :D :D
  17. megadave

    Futómű

    Ferroz :) :D
  18. Nekem is 100 fölött kapcsol most a venti. Állítólag ez a normális. Régebben nem működött a ventilátor, a hűtő pedig állandóan nyitott állapotban volt. Sose ment fel 95 fölé a hőmérő....
  19. Classic és fészlift utáni B) (tudom ám, hogy tudod... :D :D )
  20. url=http://kephost.hu/index.php?m=kepek&f=1102063 :D
  21. megadave

    Futómű

    A többihez képest ez már kisebb költségnek számít. :D :D
  22. megadave

    Futómű

    256-os fék és a 13-as kerék nem fér össze. Minimum 14-es kell. A cserét úgy gondoltad ugye, hogy a féknyerget is cseréled? Meg hátra sem árt akkor vagy tárcsás agyat rakni, vagy legalább új dobot. Meg nem árt majd hozzá egy 22-es főfékhenger se. Szóval attól függ mit nevezel nagyobb mókolásnak.
  23. Ja, közben kerestem a topicban. Először azt hittem, hogy ez kis logo-féle, de ez a nagy matrica nem bejövős. Még akkor sem ha csak ideiglenes... Én ezt most inkább kihagyom. :D
  24. Akkor már szóltam is! B) :) Csak 1 szál vezeték kell, a fémkontakttal és legalább 15-20 cm hosszúságban. Az nem baj, ha esetleg hosszabb :D akkor megspórolok egy forrasztást :D
  25. Nincs azzal gond! :D Nem minden klímához jár plusz ventilátor. Könnyebb is beépíteni mert nem kell a zárhidat kibontani. Ilyenkor elvileg a klímarendszer szabályozza a hűtőventilátor ki-be kapcsolását. Amúgy milyen klímád van? Manuál / digi? Márka?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.