Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

nagy istván

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.808
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by nagy istván

  1. a ladásoknál olvastam és ott azt írták nem drága igaz nem nekem címezték és márciusi a hsz.
  2. olvastam valahol vmi lambda monitorról(ami 1 szodából és valamiféle kijelzöből áll)amivel nyomon lehet követni a keveék alakulásást??? tud erröl valaki vmit?
  3. kössz. <_<
  4. köszönöm előre is. direkt elmagyaráztam milyen kellene nekem és a pasi aszonta csak 1 fajta van,igaz meg akarta azt is magyarázni,hogy a földön az össze s befecsis gépnek egyforma a rendszernyomása...... <_< :)
  5. kössz. felhívtam őket és lenne 4600 huf,ami nem sok,DEEEEE csak 2 bar-t tud.az nekem kevés. <_< ráadásul nem is szerelhető,össze van préselve.azért kössz. :)
  6. esetleg tudnál segíteni hol találnék ilyet.nem igazán lelem a neten. <_<
  7. nálunk odahaza van 1 több hektáros füves reptér amit mára csak nyáron néha használnak.amúgy meg birkákat legeltetnek rajta. ott lehet gyakorolni még hó nélkül is,tökéletesen sima terület kb. 2 km hosszú és 400 méter széles.nincs ott 1 kő se gödör.és még csak nem is szólnak a használatáért.vagy 10 éve ott szoktam télen gyakorolni,mert hóban nem sajnálom a gépet.
  8. nálunk az asszony ótója frontos speer-el és nem vagyok tőle hanyatt esve,pedíg ez japó rizsrakett amik jól mennek. szal nálam is van alap nem is kevés(évi min. 100 000 km)és kezesebb a seggtolós speer nélkül is(pedíg néha van benne néha nincs). aki megtanulta vezetni(igaz nehezebb megtanulni,mert ezt aztán érezni kell igazából hogy ne forogj meg vele 1böl)az jobban tud vele kalibrálni mint 1 frontossal.
  9. tudnám ajánlani,hogy élményautózásra próbálj ki 1 hátsókerekes autót. :) <_< :) próbáld 1x lehetőleg télen,akkor nem kell nagy teljesítmény hozzá. :lol: :lol:
  10. megy ezzel a nyomással is,de valszeg ettöl nem tom beállítani rendesen. <_< én megvettem már többek között 4 db új ajtót is a paripára. :) :lol:
  11. köszönöm a válaszokat........ :) meglátom még mit enged az asszony meg a tárcám. <_< :)
  12. ott van a 12 centi spórolás.az már sok és ha annak nem olyan a vízpumpája mint a cih-nek akkor ott is lehet sokat spórolni.
  13. le jetronik,cih motor.ebben nem szerelhető a szabályzó.vmi utólagosan beépíthető kellene ami esetleg állítható is. volt nekem vagy 10 db bontott,de kiszanáltam mindet 2 kivételével.
  14. srácok.....milyen okosság van az üzemanyagrendszer nyomásának növelésére?valszeg behányt mind a kettő amim van.sajna nem szerelhetőek.
  15. sikerült 1 nagy pofont adni a sz@rnak.......... nem volt elég magas(nem ment 2 bar fölé)a benyanyomás,igaz vmi japo ac volt fent eddíg. na most vettem 1 gyárit,ÚJat!!!!!!!!,Deeeeeeeeeeeee most sem megy 2.2 bar fölé sehogyan sem.a pumpa jó,mert ha elszorítom a visszatérőt akkor tud 5 bart is(addíg mér az óra). valszeg a nyomásszabályzó a rossz,de akkor 2 is? vettem könyvet és abban 2.8-3.2 bar között kellene lennie a nyomásnak. :) szétb@sz az ideg...... <_<
  16. mind1 hogyan van benne a moci. szerintem hosszmotor és hátsókerék hajtás nélkül nem autó az autó.
  17. lehet kicsi a dugattyú átmérő és hosszú a löket.ugy lehet rövidebb sor6-ost építeni. a cih-ben 96 mm-es a dugó,szal nem épp kicsi.a 6 henger már 60 cm,és akkor még a sallangok:vízpumpa(kb 12 cm).
  18. mintha láttam volna valahol képen V8-at kersztben,de nem bizti.ahol sor 4 elfér ott valszeg elfér a V8 is.
  19. most voltam szeszért. a lurdy mögött 233 lett a 193ból.kimentemma kerepesire az avia-hoz ott 208.
  20. neeeeem jóóóóóóóó................. :) :) csak a 264/265-ős getragnak levehető a harangja..a kisebb 240-esenek nem és azok voltak csak ohc-n.
  21. a cihnek bal míg az ohc-nek jobb oldalon van az önindító.nem komplikált.
  22. sztem ne folytassuk ezt,mert nem tudod miket írsz. <_<
  23. tudod te mi a külömbség 1 hosszmotor kaszni-váltó és 1 keresztmotoros kaszni-váltó között????? <_< :)
  24. azért te ezt jól végiggondoltad???? lemérted már 1 6hengeres cih motor hosszát és súlyát?érdekesen lehetne belepajszerolni.... az ahoz való váltók mind hátsókerekes autókhoz lettek gyártva.szal azok kilőve.elsőkerekes váltót meg rászegecselni nem 1xű.váltópajzsot kell faragni valahogy. ez hamvában holt 5let sztem,ha rám halgatsz ne pazarolsz erre időt és pénzt.
  25. akkor meg kell hogy kövesselek..... :) :) én a saját példámból tudok kiindulni csak. <_< feltéleztem 1ébként hogy megkülömböztetik az etanolt a benzintöl a hivatalban is. megyek majd nkh-hoz jövő héten és akkor megkérdezem ott is mi a vélemény.rendőrére meg azért nem feltétlen adnék,mert a mai napig sokan meg vannak győzödve a pótkerék kötelező tartozék szerepéröl.(még sorolhatnám miket tudnak mondani).
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.