nagy istván
-
Hozzászólások
2.808 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by nagy istván
-
kösz,de ezt ajánlottam én is neked. <_< :) :lol:
-
nem sok mindent találtam náluk. <_< én is pumpát keresek(nem bontottat ha lehet)és tájékozódok az árakban. :) esetleg te náluk vásároltál?
-
jó neked :lol: én meg túl naív voltam :) :)
-
jó neked :lol: én meg most pénzt adok olyanért amiket elosztogattam ingyen :) <_< megvolt a tanulópénz :lol: :lol:
-
elég bátor vagy hogy hozzá mersz nyúlni. nekem az omi ezért nem megy,totál fel kell újítani a belét és inkább rakok bele manuált.csak hát az is píz és most meg kell keresnem az árát. <_<
-
itt találsz: http://aruhaz.vtx.hu/?mod=reszlet&id=381
-
deeeeeeeeeeeeee.................... :lol: :lol: ^_^
-
c26ne a kód. sima 12 szelepes motor dual szívócsonkal. 150 paci.
-
találtam 6 db-ot. csak még kipróbálom nehogy rosszak legyenek.nem tom mikor mentek uccsóra.
-
ezt hol taliztad? 1 könyvben 3 bar-t írnak.
-
azok újak nekem.vmi más lehet a gond.
-
az utóbbi igaz sajna,de ha nincs matrinya a gépen akkor simán le tudsz álni benyával. az elsőhöz meg:asszem 2003-ban eléggé szigorodtak az lpg-szabályok.többek között onnantól csak olyan multiszelepet lehet használni ami hirtelen(a csőben fellépő) nyomásesére elzárja a ki és a bemenő gáz útját. tűzoltó barátaim meséltek pár gázos garambolt és 1iknél sem volt a gázzal baj,annál inkább a benzinnel. amúgy mindenki szívügye mivel jár.az etanol azért jobb,mert nem kell hozzá annyi átalakítás csak drágább mint a gáz.
-
kössz. megvigasztaltál. <_<
-
megnézem ha hozzájutok valahol 1 mérőhöz.nem tudom akármikor szétszedni a vasat,mert nálam ez napi használatban van. miből gondolod hogy a kipuffok? ha nem zár a szívó akkor az is megéghet,bár nem durrog vissza a szívócsonkba.
-
én nem szórom 2 kézzel a pénzt viszont lehet megcsináltatom a hf-et. tudna vki segítani abban,hogy mennyit érdemes leszedetnem a hf-ből hogy kicsit nöjön a kompresszió?nem versenyeni szeretnék,de a gáz bírja a nagyobbat simán.és nem bánnám ha valamit visszanyernék teljesítményben gázzal(mióta megy benyával ismét azóta nagyon tetszik).
-
azt tudom,hogy a gáz gáz ebből a tekintetből. majd mérek kompressziót ha 1x 1nek a közelébe kerülök.volt 1 mérőm,de kölcsönadtam 1x és azóta hiányzik a leltárból. már mentem 180 ezret ezzel a motorral gázzal.szal lehet már baja. azért kössz a segítséget.
-
marha jóóóóóó........... :lol: :D nem örülök néki. ez egyébként nem dobná meg a fogyit?
-
szívok az alapjárat egyenetlenségével. maga a fordulat egyenletes,de nagyon ráng a motor alapjáraton.benyával és gázzal is. ha esetleg 1 vagy 2 szelep nem zár tökéletesen az lehet az ok? a fogyi amúgy tökéletes: ma pl. 9-es átlaggal abszolváltam a mantás bulit.
-
sz@r ügy. a kúton azért én szivesebben tankolok mint a benzines kollégák.
-
én annó(vagy 10en éve)amikor összeraktam a paripát agyonzsíroztam mindet.a következő nyáron folyt is az ajtó alján a zsír ha meleg volt.
-
azok félnek a gáztól akik még nem próbálták. ez sajnos tapasztalat.de legalább én olcsóbban autózok tölük.
-
a 2 év az sok.km-enként min. 6 forint a spórolás.ha csak évi 30-at méssz már rentábilis. én legalább 80-at megyek(mind a 2 autó)ezért számít a tankolásnál a pénz. ha én is csak 10-20 ezret mennék lesz@rnám a benya árát(nem igaz,mert akkor sem lenne mind1). a gáz meg sokkal biztonságosabb mint a benzin.ezt már sokan és sokszor bebizonyitották. sztem még senki nem látott a tv-ben balesetet szenvedett gázos autót felrobbani.
-
az ára???? a hivatalosan menne akkor 180 lenne. amúgy meg csak 30. én az utóbbit favorizálom.
-
az enyémmel 1xü az eset.sokáig nem ment benzinnel és a gáztartály csak 45 literes.kevés volt a megtehető távolság,állandóan gázkutat kellett keresni.egyébként meg nem igazán érdekel hogy benyával vagy keverékkel megy csak próbálkozom vele.alapesetben mindíg gázzal közlekedek. az asszonyéban meg még nincs gáz,abban azért van etanol.
-
nem sokáig megy az sem vele.ugrik abba is a gáz.olcsóbb mint bármi más.
