Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

yanav8d

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    10
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by yanav8d

  1. Szívesen!Viszont a hátsót se feled mivel egy kapcsolóval üzemel és egy relével ha tettek bele. ;)
  2. Szevasztok!A ködlámpás gonddal kapcsolatban valószínű,hogy sorosan lett bekötve(visszakötve).Akkor szokott félfénnyel világítani,de ha a test hiányzik és a hátsó ködlámpa pozitívján keresztül veszi a testet akkor is lehetséges ez a hibajelenség.Főleg ha egy kapcsolóval üzemel
  3. Szia!Egy 55Ah legalább kellene!Itt a tél kell fűteni,ablakot törölni,világítani.És reggel indítani ez nagy fogyasztás a generátornak és hát persze az akkunak! :)
  4. Nem,sima csak elektronikus és 260 ig van osztva.A váltón (F18) le van dugózva gyárilag a kihajtás és csak az osztóműből jön ki egy vezeték ami gombán van.
  5. Szia!Na akkor ezt is tudom! :) Az óra nem bowdenes jeladós csak nem tudom,hogy az ABS-ről vagy az ECU -ból kapja a jelet.Ehez kellene segítség.Köszi!
  6. Esetleg a km órához lenne valami ötlet,gyújtáspluszt és testet kap azt megnéztem.
  7. Szia!Van pár kép remélem jól csinálom :D Be van keretezve pirossal. http://kepfeltoltes.hu/view/091025/K_p075....ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/091025/K_p078_...ltoltes.hu_.jpg
  8. Szia!Igen erre gondoltam én is mivel így viselkedik viszont reggel 5 fok-ban kb. 2perc-ig megy.És idáig vagy 1 éve nem ment,de nem igazán volt eltérés a mostanihoz képest .A B vectra-é hasonló volt csak a felfogatást kellett átcserélni stb..Újra kellett gumi csövezni az egészet mert elérett sőt még egy szelepféle is van benne vákuumcsővel,remélem jól raktam össze. Azért gondolom hasznos lehet,pedig most hidegen pici gázzal lehet menni mert befullad ha jobban nyomom.Köszi a választ! :D
  9. Szia!Belezavarodtam,30 perce csak böngészem a fórumot:) javítottam:x20xev és 4x4!
  10. Vectra 2.0i 4x4

  11. Sziasztok!Lenne pár kérdésem,1994 x20xev 4x4-es vectrám van és boldog vagyok:) de nem megy a km órám (260-ig osztott)vagyis 1,5 év elteltével egyik reggel elindult és mért 600m-ig majd 55km/ó-nál meg is állt és most is ott van.Idáig gyújtáskor picit rezzent és visszaállt a O-ra.Ha jól tudom az ECU-ból kapja a jelet.A másik kérdés van baloldalt a kűrt felett egy porszívó ami hidegen levegőt fúj be a kipufogó sornál levő valamihez.Ennek mi lehet a szerepe?Köszönöm!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.