maverick

Sziasztok! X20XEV motorom van és meleg motornál alapjáraton világít a motor ellenőrző lámpája. Magasabb fordulaton 10-15 mp. után elalszik. Megnézték TECH1-gyel és a computer légtömrgmérő hibát jelez (0100 hibakód). Szereztem egy bontott gyári légtömegmérőt és kicseréltem, de a hiba ugyanaz, tehát nem az érzékelő hibás. Találkozott valaki már ilyen hibával?

Sziasztok ! A hétvégén pollenszűrőt cseréltem. Észrevettem, hogy a belső keringetés kapcsolója nem mozgatja azt a két lamellát, amelyek a szellőztető ventillátor mellett vannak. Vagyis nem lehet belső keringetésre kapcsolni. Emlékszem, hogy régen még álló helyzetben, levett gyújtással is lehetett hallani ezeknek a lamelláknak a mozgását, ha megnyomtam a keringetés kapcsolót. Kérdeésem: Hogyan, mi működteti ezeket a lamellákat? Mi lehet a hiba ? A szervizkönyvben csak a kapcsoló ki- és beszereléséről írnak valamit, de a működésről semmit. Ha jól gondolom akkor ez valami pneumatikus ill. vákumos szerkezet. A autó egy 95-ös klímás Astra F

Nekem egy Astrában ketyeg az X20XEV motor. Két év használat után a vezérműtengely jeladója elkezdett bizonytalankodni és meleg motornál világított a diagnosztika lámpája. Valami bibi még van a motorral, mert hirtelen gázadásnál bizonytalankodik mielőtt elkezd húzni. Nincs valakinek nyomaték és teljesítmény görbéje ehhez a motorhoz? A Interneten nem találtam használhatót, csak egy elnagyolt grafikont. e-mail: maverick@vodafone.hu

El tudna valaki küldeni az X20XEV motor nyomaték és teljesítmény görbéjét ? e-mail: maverick@vodafone.hu