bond1
-
Hozzászólások
254 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by bond1
-
háj! azt mért van, hogy a kék fölé nem megy a vízhőfok mutatója? igaz 2ezer fölé nem nagyon pörgetem a fordulatot se...de mondjuk ha dugóba állok egy 20 percet akkor egyből fent van 100fokon:D mért van ez?:lol: még egy nem ideszóló kérdés, dehátha, 170/65 r14es gumikba mekkora nyomás kell?;)
-
bontóba nem adják igen, én is csak rendelni tudtam, de azt is úgy, hogy hát per pillanat magyarországon nicnsen seholse újjonan, talán 2 hét múlva hoznak németországból ,mondom jó kössz...hozták is szépen 12.500 Ft-ért, de ha tudom, hogy ilyen tip top rugó is helyettesíti.....
-
rajta van a teleszkóp (dúsító) működik is, mert kb kuplung cseréjénél volt cserélve, de érted az a gyanus hogy egyszerre 3 embernek is ez a probléma merült fel...itt valami más lesz:D lehet itt járnak közöttünk....és figyelnek minket! ááááh jönnek az idegenek...;)
-
hm hát jólvan, még 2-3 hónap szerintem addig, mert idáig kb 1 db-ot tudnék megvenni a négyből, szal még kell hozzá rendesen kredit....csak már így előre érdeklődök, hogy mi merre mennyiért.....de ha jól láttam ezek a narancssárgák, olcsóbbak is mint a sima sárgák, azt hiszem ilyen 16 körül mozognak, nem?
-
phúhú pont ezt akartam volna megkérdezni, hogy ez a Ta vs Koni-ról tud-e mondani valaki valamit..;) én 83-ért láttam az enyémhez(sárgát, szerintem bőven elég nekem a gyárihoz képest...) '95 caravan....a 4 db.....tud valaki kölcsönadni?;):D:D viszont külön kérdés, ültetni szerintetek érdemes a kocsit(budapesten lakok, külváros- belvárosba egyaránt napi szinten közlekedek, szal igen jó úton illetve igen sz*r úton is)
-
gumik miatt még nem szóltak...a fékezést még nem próbáltam ki, én kinyomom a kuplungot kb 3-5 cm-t nyomok rá és akkor abbahagyja....nemtom mitől lehet:( nmehiszem, hogy többünknek is egyszerre romoljon el a kuplungja...főleg, hogy ismétlem magam, nekem zsírúj
-
nekem városban 6ot eszik átlagosan, (nekem mondjuk kombi és elől 195/50 R15 (kumho) hátul pedig 205/55 R15-ös (continental) gumik vannak:D ) füstölni enyém is füstöl agr szelep lezárás után, de csak ha nyomom neki, illetve ha erőlködik a motor, kuplungnak elvileg nem lehet baja, mert most volt cserélve, szal az elvileg kizáró ok
-
vákumcső nincs lecsúszva, kuplung kizárt, 3 hónapja lett kompletten cserélve....nemtom hogy milyen fordulatnál csinálja pontosan, de csinálja, és idegesít....:lol: de most hogy kapásból írtatok ketten is, ezzel a problémával, egy picit megnyugodott a lelki világom, hogy nem csak az enyém csinál ilyentet,.,,,
-
sárcok, mért van az, hogy haladok, mittudomén 60-al 5ikbe elengedem a gázt, elkezd rángatni a kocsi, mintha kiakarna ugrani....vagy mintha nem kapna üzemanyagaot, és elkezd bakkecskésen ugrálni...de mittudomén 80-100nál is csinál ilyet....kis sebességnél is, szal kicsit már idegesítő.....;) jah a másik, állok piros lámpánál, kuplung kinyomva, 1esbe...alapjáraton fordulatszámmérő stabilan 900-on áll, de mégis olyan mintha mintha phú hogy fogalmazzak, mintha több gázt kapna, mintha túráztatnám a motort, nah ez az...de nagyon finoman, (más nem vette észre a kocsiba, csak miután mondtam)
-
nekem van akkor ez a két ülésfűtésem, meg egy traffipax jelzőm, ha ezek mind működnek, nem terheli le túlságosan a szivargyújtót??
-
mászkálok én autópályán is, de egyébként nincs olyan hangos, mint mondjuk benzinesre veszel egy homasitás kipufogót, aminek alig van "sportkipu hangja", nah még annyira sincs hangja, ilyen szép traktor hang, de szeirntem picit gyorsabb is így, meg kevesebbett is figyazst mivel nincs fojtás....
-
srácok van nekem kettő darab ilyen ülésfűtésem( nemtom már honnan, de szerintem homasita) azt tudom, hogy pár perc, és izzad a valagam....nah most a problémám a következő, hogy szivargyújtós a téma, és nem akarok ilyen elosztókat meg ilyen szarságokat beletenni a kocsiba, esetleg nem lehetne valahogy valamilyen úton módon bekötni és csak egy kapcsolót rányomni? ( gondolok most házi barkács módra) ha erre tudna valaki valami nagyon okosoat mondnai, azt nagyon megköszönném, mert már belefagyok a recaro-kba:D
-
nah akkor megnyugodtam, ezzel a hűtőmaszkos gyári izével nekem annyi bajom van csak, hogy a hűtő még a lökhárító alá le is illetve a rendzsám alá is leér, és onnan még kapja ahideget....szal nemsokat javíthat a dolgon...szeirntem...
-
hátde nem úgy van, hogy ha hűs az idő, akkor a dieselt, kicsit melegíteni kell, a benzhinessel viszont indulhatsz azonnal? most te elmondásod szerint, beindítom és már haladjak is vele?
-
egy valamit elfelejtettem megkérdezni...még az előző kocsimnál használtam a bevált módszert, karton lap/doboz be a hűtő elég ilyen cudar időkben, azt most is belehet játszani ennél a kocsinál is?
-
nah elég volt a késes módszer, simán kiszedtem azzzal, anélkül, hogy a festés lepattant volna a műszerfalról :D rugót nem találtam meg, fogtam egy tollat, annak a rugójának majdnem a felét levágtam, ráhúz, az a kis réz bigyó aljára késsel odaszorít, és betol, voilááá láss csodát;) köszönöm mindenkinek!
