kelly
-
Hozzászólások
1.563 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kelly
-
Computer attól még szerintem nem engedi indítani, hozzá kell tanítani azt is nem?
-
Huuuuuu hát maximális részvétem. Próbáld meg azt hogy nézd meg esetleg a megégett műanyag részt odateszed a kormány alá a kulcsnyílás közelébe. Ha nem sérült az immo része a kulcsnak nagyon akkor indulnia kéne. Vagy esetleg szedd szét a műanyag részt. Az immo a kulcsban egy pár mm-es téglalap kis valami. Ha az megvan akkor a fent említett eljárás.....
-
Nem Olyan volt mint amit bezártam, és valami oknál fogva zárva is maradt. Meg van még a zárbetét, igaz szétvertem. ;)
-
Menj vissza a vizsgaállomásra és vágd fejbe a vizsgáztatót a rendszámtáblával. :lol: Majd megtanulja ne félj.
-
Mondtam én hogy a 200000 ember a hülye aki nem tudja hogy milyen osztályban van a kocsija, és nem a vizsgaállomás dolgozói. KPM-nél kötelezővé tenném, hogy nézzék meg ha megyek vizsgázni. Majd öregapám hívja fel a figyelmét, hogy ez milyen autó nem? Talán le is megy az aknába, és le vizsgáztatja magának az autóját. Meg utánna az okmányirodába is kinyomtatja az új forgalmit. De ők ugye nem hibáztak. Az egész országot ilyenek vezetik, akik nem hibáztak. Ezért tartunk itt. Én mikor mentem vizsgázni, mondtam a srácnak hogy kék matricát adjon. Már írta is az adatlapot mint a kis angyal szó nélkül. ;)
-
Nem reteszelődött az be, csak egyik nyitásnál nem csinált semmit sem. Megszorult vagy tudja a franc. Kárpit le, kp zár műanyag burkolata szétver, kinyit, aztán mehet vissza az új :lol:
-
Nekem mondod? Egyszer a jobb hátsó zárva maradt. Jó volt kinyitni.
-
Nekem is csinált olyat a vezető oldali, hogy télen, és mindig csak akkor hol nyitott hol nem. Szétszedtem megfújkáltam azóta is jó. De a kapcsolót kicserélni sem nehéz. Bemész egy elektronikai boltba, és szerintem lehet kapni.
-
A CDR 500-as is tudja.
-
Valaki javított innen régen olajszint visszajelzőt, ami a kartel tetejéről jön ki a computernek. Na azt hogyan sikerült megcsinálni? Mert nekem is elkezdett könnyezni.
-
Ez biztos határmenti kocsi volt, és hozták vitték vele az anyagot. :lol: :) Láttam már pár Vectrát, de ilyen egyikben sem volt. Szerintem ez nem gyári téma. Kárpitokat nézted már, hogy nem-e maradt mögötte valami? ;)
-
Én nem engedtem le. Kupakot nem szedtem le a kiegyenlítőtől, ami meg kifolyt az elpárolog oszt kész.
-
A mihez jó? Fülnél nem láttam B Vectrát csak azért kérdem.
-
Az ECU a lábtérnél van anyósnál.
-
Ne engedd le felesleges. Csak ami ott kijön aztán meg visszatöltöd
-
És ez jó a Vectrához tuti?
-
Szerintem ne bántsd. Nem fog megjavulni, és valami elmebeteg idióta hülye tervezte ezt a részt a kocsiba, mert én még ilyen hülye megoldást nem láttam. Szétesik, aztán legózhatsz hogy mi hova kell. De ha nem fogsz rájönni, akkor úgy jársz mint én, és a könyöklőbe teszed majd a kimaradt darabokat :lol: ;)
-
Igen a piros pöcök az az a zárszerkezetnél. Slusszkulcsot beleteszed, elforgatod és a gyerek randalírozhat hátul. ;)
-
A +1 fok még nem -15. Nekem városban így stabilan 90 fokon áll. Kocsiba meg rohadt meleg van.
-
Így akkor is hamarabb felmelegszik nekem, de ettől fontosabb, hogy a hegyekben sem engedi 80 fok alá a vizet -15 fokban max fűtésnél. ű
-
Ha kisgyerek van, miért nem kapcsolod be a gyerekzárat? Mondjuk a kobra közeli rokonát :lol: :)
-
Ja én is kipróbáltam pár taktikát,utánna vettem egy másikat :lol:
