kelly
-
Hozzászólások
1.563 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kelly
-
Na nekem is új termosztátom van, de még be biztosítottam magam egy plexi lappal a klíma meg a sima hűtő közé. Hiába új a termosztát, de városban 3 km-es távon nem melegszik be akkor sem. Így meg ki kísérleteztem a plexi lap méretét, és még rá tesz egy lapáttal hogy hamarabb melegedjen, de elég hűtése legyen. Víz nem forr, ha nagy dugóban vagyok akkor sem. A venti sem kapcsol be állandóan. 10 fok átlaghőmérséklet felett meg kiveszem.
-
Renault-nak mániája ez az ajtó zárogatás ha elindulsz. Lehet néha nem rossz dolog, de ha néha van, akkor lenyomom a gombot és kész :lol: Nagyobb városokba azért jó mikor állsz a lámpánál oszt suttyó gyerek robogóval kinyitja az autódat........ Rossznak meg azért rossz szerintem, mert hamarabb betojik a kp zár. A sok használat végett. Vectrába meg nem olcsó az új, használt is ki tudja milyen.
-
Termosztát
-
Várjámá hej nem én vagyok kiakadva. :lol: Amúgy németbe nem egy olyan bontóba voltam, ahol a kocsik ilyen nagy kampókon vannak, nem egymáson, a karosszéria elemek meg szépen sorakoznak egymás mellett és kérheted színkód szerint.
-
Én régebben már próbáltam megjavítani, de nem sikerült. Azóta is a szekrényben van. Vettem inkább egy másikat.
-
Nem tudom miért akadsz ki. Ez Magyarország, így csinálják, vagy még így sem. Kint németben, osztrákban másképp van. Az ilyen régi carokat megcsinálják szép kis kockának, az újabb modelleknél meg bemész, kérsz színkód szerint egy sárvédőt lökhárítót vagy bármi mást, és ha szerencséd van akkor kapsz egy olyan darabot, amit csak fel kell tenni a kocsidra, és összepolírozni. Ha jársz München felé menjél be valamelyik hatalmas bontóba, nézz szét. Na az komoly.
-
Huuu nekem is nagyon megy lefelé, főleg hogy 3000ft-ért tankolok ebből a jó 400ft-os benyából. :lol:
-
Ez manuál klímásba való szerintem.
-
Akkor az enyém egy fehér holló :lol:
-
Nézd meg az alatta levő tömítést nem szakadt-e. Illetve a vákuum csöveket nézd át nincs-e kitörve, repedezve valamelyik esetleg nem találsz-e kóbor csövet ami nincs rádugva sehova.
-
Azt nem tudom hogy milyen program volt fent neki, de nagyon komoly volt.
-
Kompressziót mérettél már benne?
-
Hengerfejet akkor is jó ha leszedi.
-
Van a kiegyenlítő tartályban egy úszószerű fehér műanyag, amit látsz is ha a kupakot leszeded. Az megvan benne? Mozog?
-
Az teljesen normális.
-
Én Is jártam már így. Tavaly a légzsákommal. A harmadik gép tudta megmondani hogy mi a baj. De az még azt is hogy a kocsi anyja merre van. :) És nem Opelos volt. Vannak jó műszerek, csak aki nem ért hozzá az hiába veszi meg több százezerért, ha nem jó az adott típushoz. Amelyik megmutatta, az a villamosság szerelőmé volt egy szakadt laptopon levő program. Na azt elfogadnám. Mondjuk ha volna 10-15000 között egy működő amivel alapadatokat lehet törölni kinézni arra lehet én is beneveznék.
-
És ez működik normálisan? Minden adatot le tudsz kérdezni amit írnak? Gondolom programot frissíteni nem tudsz rajta.
-
zaza73 által linkelt kütyü leírásánál olvastam. "Az Opel különböző lábkiosztást használ az OBD csatlakozón. A diagnosztikai interfész egy multiplexerként működik, és a kommunikációhoz átkapcsol a megfelelő csatlakozó tüskére."
-
Én is nézegettem már ilyeneket, de úgy is próba alkalmával derül ki hogy mit is tud ha egyáltalán kommunikál az autóval.
-
Azokat a drága okos elvtársakat kéne megbüntetni, akik "tudatlanságból" nem mondják meg a tulajnak műszaki alkalmával (amiért egyébként nem keveset fizetünk) hogy le kéne cserélni a matricát. Büntetnek mindenért, de pl egy hatvan éves embernek kéne bizonygatnia, hogy az ő autójának kék matrica kéne? Tiszta vicc.
-
Ha a feketékre gondolsz az szerintem mind ugyanolyan. Rajz nem írja? Egyébként szerintem semmi gond nincs azzal, hogy a hátsóablak fűtéssel együtt van a tükör. Nekem tulajdonképp reggel hasznos, mert akkor van ugye lefagyva. Napközben akkor sem fagy vissza ha hideg van, ellenben a hátsó ablakkal. Mondjuk ónos esőnél visszafagy a tükör is. Sokszor szedtem le a kárpitot, de soha nem néztem célirányosan hogy hol megy át a vezeték, de az szinte biztos, hogy nem olyan nagyon vastag vezeték megy oda. Más típusú autóban cseréltem már komplett tükröt, de abban tuti nem volt vastag a vezeték. Én Adam1-el ellentétben megpróbálnám a gyári, hátsóablakos módszerhez hozzá kötni.
-
Igen a hátsó ablak fűtéssel indul, és szerintem elég ha rá kötöd valahogy mert az úgy is relézve van. Nem hiszem hogy vastag vezeték menne rá. Talán 035? Csak tipp
-
Tök mindegy. Kulcsa szinte ugyan az valószínű a chip is benne.
-
Ha jól emlékszem a G Astra chip-je nagyobb valamivel mint a Vectra, úgyhogy szerintem bele.
