kelly
-
Hozzászólások
1.563 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kelly
-
"Hibakód kiolvasás: A motordiagnosztikai hibakódokat ki lehet villogtatni. Az OBD2 szervizcsatlakozón, /16 pólusú, a kézifék alatti burkolat alatt van egy védősapkában/ az 5-6 érintkezőket kell összezárni egy dróttal és bekapcsolni a gyújtást. Melyik az 5 és 6 pont? Nos, ha úgy nézed a csatlakozót, hogy a háza /fehér ház/ két felső sarkában van egy-egy kiugró köröm/karom/váll/perem akkor a bal felső, vállas sarokban van az 1-es, ez és a 2-es üres, utána vannak érintkezők talán 7-ig. Nos itt a sorban az 5 és 6 a mi emberünk. Rövidzár, gyújtás és már villog is. A kivillogott kód ún Pxxxx kód, a kódtáblázatokban mindig P-vel kezdődik és 4 jegyű. A számokat a rövid szünetű villanások adják, a 10 villanás jelenti a 0 számot, az egy vill. jelenti az 1-et, a két vill. a 2-őt és így tovább. Visszatérve a villogtatásra ezt fogja hibátlan /üres hibatár/ esetén villogni: 10-3-4-10 ami ugye a P0340 hibakódot jelenti, ami pedig azt, hogy nincs forgásérzékelés a vezérmű tengely jeladónál /camshaft sensor/ Nem ijedünk meg! Hiszen nem forog a motor. Ha beindítjuk a motort, ez a hibaüzenet nem jelenhet meg! Kellemes villogtatást!"
-
Nekem sem megy fel kint kilencvenre, de soha nem is ment fel mióta megvan, pedig tavaly cseréltem én is termosztátot. Városban igen, és akkor kapcsol is a venti. Engem már nem érdekel, mert télen szabtam bele egy szép plexi lapot és így gyári érték volt télen is, meg ha melegedett, a venti vissza tudta nyomni a hőfokot. Ugyhogy nekem az a gyári termosztátom télre :D Nyáron meg benyomod a klímát oszt két perc múlva 90.
-
A sárga lámpa hibakód millió októl lehet. Villogtasd ki hátha megőrizte a memória. Ha nem akkor érdemes átfújkálni az összes csatlakozót a motortérben kontakt spray-el amiket elérsz, hátha. Központi távirányítód valószínű nem érintkezik folyamatosan valamelyik láb az elemmel, és ezért felejti el. Enyém is olyan volt ha nincs eltörve egyik láb sem akkor forraszd újra a két lábat. Ha el tört meg úgy is látod, hogy mit lehet vele csinálni. Műszerfal izzóra gondolsz? Ledesítős emlékeim szerint a műszerfalat két darab T10-es foglalatú világítja meg. De a visszajelzők is T 10-es foglalatúak azt hiszem. A lámpa kapcsolóban meg a kisebb, azt hiszem T5-ös van egy darab, meg két darab led gyárilag. De hátha valaki mostanság szedte szét és jobban tudja, vagy valamelyik szintén ledesítős kolléga jobban emlékszik rá.
-
A legegyszerűbben úgy tudod csak megnézni, hogy kiszeded a régit és megnézed a csati színét, meg hogy mennyi kábel megy bele. Talán így kideríthető hogy menne-e vele. De biztosan csak akkor derül ki ha beleteszed.
-
Lemostam ma a motort, meg a klímahűtőt is jól kicsapattam a sok bogártól. Indult utánna mint a doxa :D Most enni lehet a motortérből.
-
Hát sajna már rég voltam kint kocsiért. A válság ugye.....
-
Gondolod, ha 4 milliós "roncsot" vettek volna, lett volna olyan hülye hogy nem jön vissza ha car? A roma bezzeg visszajött az ötvenezres zsigulival. Sok volt olyan aki többszörös visszajáró volt, vagyis évente kétévente ott vett autót, és megbízott bennünk. Meg hát ismerte is az adott márkát, típust. Ennek ellenére én sem vennék így. A románokat hagyjuk, de a törököket ne bántsd. Jól lehet velük üzletelni :D :( Arról nem is beszélve, hogy szaladgálhatsz ahhoz, hogy német eladót találj, mert nagyon kevés volt. Legalább is ott ahova én jártam. Egyel találkoztam, mikor az Astrámat vettem. Megfogta és áthajította a kocsin keresztül a kulcsot,(nem rossz akaróan) hogy nézegessem. Abszolút nem érdekelte, hogy meddig meg mit nézek rajta. Volt olyan hogy vettünk vagy három kocsit, és adott hozzá két kadettot meg egy escortot :) csak nem tudtuk hazahozni.
-
Ezt én saját tapasztalatból cáfolnám. Amit én hoztam kintről autókat, beleértve a mostani Vectrát is, szinte mindegyiknek meg volt minden papírja.
-
Számomra is furcsa, de tudod mennyi kocsit adtam el, hogy nem mentek vele? Bár egyet sem hoztak vissza hogy valami nagy baja van.
-
Szegényt nagyon átvágták a palánkon. 300000ft egy ilyen romért. Azért már vennék egy astrát. De a cikk végére nagyon okos lett az ember, felsorolt egy csomó hibát, amit előtte észre sem vett :) De sok ilyen "okossal" találkoztam én régen B) :(
-
Igen inkább a kormányt kellett volna megjelölni és ugyanúgy visszarakni B)
-
Akkor tényleg felejtős. Fékkel nem jó játszani. Viszont tegnap nézegettem én is és pl kipufogót nagyon jó áron adnak. Valami 80 euróért láttam két dobot. Biztos vannak jó áron kifogható cuccok. Csak már németül kéne tudni, meg kicsi mersz kéne rendelni B)
-
Dehogy engem B) (nem őrültem meg!Még) Már másodjára voltam lagzis kocsi :D
-
Nézzétek már mi voltam B)
-
A jó áron jó dolgokat kifogni-hoz írnám. Volt annó 4darab gyári Audi TT felnim jó állapotú olyan 1-2 szezonos gumival felni nem volt agyonütve. Meghirdettem 80-ért gumival együtt. A kutyának nem kellett. Aztán 55-ért adtam el egy golfos tuning őrült vette meg. Pedig senki ne mondja nekem hogy gyári felni használható gumival nem ér meg csak 55-öt. Lehet rosszkor hirdettem. De előtte meg corsa kereket adtam el 35-ért. Mint a kormányművem. Hirdettem a kutyának nem kellett, eladtam 7000-ért, utána meg keresték csomóan.
-
Ha a tárcsa méreted megfelelő meg képről a betét formája olyan akkor ez tényleg baráti ár, és vedd meg. Max ha nem jó itthon eladod. Bár a táblázatban pl van olyan hogy jó 1.8 16v-hez 95.10 hó tól, de szerintem 95-ben nem volt 5 lyukú a felni.
-
Igen is érdemes néha megnézetni. Ezen a szép sztráda minőségű utakon mikor belemész gyönyörűen nagy tempóval egy 10cm mély "árokba" kap ám a futómű rendesen. Nekem volt olyan hogy még a kormányom is el állítódott egyenesből. Nem is inkább húzott, mert azt nem nagyon vettem észre, de azért mentem el futóműveshez mert idegesített a kormány, és akkor mondta, hogy bizony állítani kell a futóművön.
-
Na. Megjött a jó idő, meg lett az új autód is. Gratula. Szép a felnid! Kocsi általános hibáit már ismered innen. Átnézni, aztán hajrá.....
-
Az olcsóbb kütyük (10-20e) általában tudnak törölni is. Mondjuk én csak hibamegállapító kütyüért nem adnék egy forintot sem ha nem tudja törölni a hibát. A kilométer óra az más tészta "illegális" B) meg ezekkel szinte biztos hogy nem lehet.
-
Írás alatt mit értesz?
