kelly
-
Hozzászólások
1.563 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kelly
-
Nekem ugyanilyen sárga csatis van Vauxhall-ból és semmi baja. Mondjuk ezt a nagy kijelző de nem computerest nem értem.
-
Rakjál csak fel nyugodtan a tiédről is!Megnézzük ;)
-
Szerintem fel rakhatod rá mert így az abroncs átmérő különbség -7mm.A kilométer óra meg 100-nál 101-et mutat.Nekem legalábbis ez jött ki.Nekem 195/60 van rajta,és az órám így 4 km/h-t csal pluszban.Mondjuk ez jól jön ha mérnek :lol: Azon kívül meg levezettem már így vagy ötvenezret,és semmi negatívumot nem tapasztaltam.Sőt volt rajta 195/55 is!
-
Én a computerbe csak a négy izzó helyére tettem ilyen homorú végű extra fényerejű ledet.Így nem kellett így külön forrasztgatni,és szépen szét osztja a fényt. Na majd ha jó idő lesz!..... A kapcsolókba is elfér a sima led? 1. Nem, ezek domború ledek, mint a többi, csak a dióda egészen kint van a végében, illetve rövidek a ledek. 2. A mutatók nem voltak egyszerűek, mert nem igazán akartak kékülni. A fényvetőkön, meg itt-ott összesen 8 kék superflux led van. 3. Közvetlen a T10-es helyére nem, de magára a fényvetőre, amit a T10 megvilágít, az előbb is említett kékek kerültek.
-
Hát ja :) Mondjuk enyém 5 ajtós,de ha jó lesz az idő én is kezdek vele valamit.
-
És meg osztanád a többiekkel is,hogy hol? :lol:
-
Szépen néz ki,jó lett!Jó ez a "hidas" megoldás,mert ha kell,állítani is tudsz rajta.Ezek nagy fényerejű homorú végű ledek? A mutatót,azt külön egy kékkel világítottad meg?Én is szétszedem így ha jobb idő lesz,mert én meg pirosat akarok,fehér,vagy kék mutatóval. De ezen a fehér megoldáson is gondolkodtam,mert hát alapból fehér a szám,és így biztos szép élőben is.A T10-es helyére tettél valamit? A digit klímát is meg akarom csinálni,csak félek hogy nehezen jön le a fabetétes előlap. Azt is bordóra akarom,a mínusz gombot meg külön kékre valahogy. Aztán meg apránként a kapcsolókat,tekerőket is,de ez a legnagyobb munka.
-
Igen egyszer egy C Corsán! is cseréltünk pont ilyen hibáért.Mondjuk ott kompletten cseréltük az egészet.
-
Én már kétszer cseréltem,és most jön a harmadik sajna. Első ugye megvételnél,második 60 ezernél,de direkt át néztem mindent amit kiszedtünk belőle,és semmi baja nem volt semminek így látszatra. Még vígan el ment volna szerintem vagy húszezret!Igaz minőségi cuccot tettem bele mindig mindenből. Most van még kb 11 ezer a hatvanig. De lehet kicsit tovább hagyom most. Ugye recesszió van itt is ;)
-
Látom azonos az ízlésünk! ;) Nekem is ez az "osztott" belső tetszik.Gondolom ezzel a motorral meg már szedi is a lábát rendesen! Szép.Elcserélném az enyémre,persze csak egy az egyben. :lol: Na jó csak vicc volt. Ja és a felni is szép.Azért mondom,mert elég kevés fajta tetszik nekem személy szerint.
-
Ez oké ezt én is tudtam,csak azt hittem,hogy valamit a motorban változtattak,amiről én nem hallottam.Mármint mechanikailag.
-
Na de ennek mi köze van ahhoz,hogy az X- hez 10W40 a Z-hez meg 5W40 -et írnak elő.
-
Azt nem tudjátok amit már kérdeztem egyszer,hogy mi a különbség az X-es és a Z-s motorok közt?
-
Vigyázz hogy írsz! ;) ;) :P :P ;)
-
Nem tudom mi volt a baj a hang nemmel. Semmi sértőt nem írtam. De ha megbántottalak ezer bocsánat :) Azt hittem a véleményem csak leírhatom. Még egyszer bocsáss meg kérlek. Innentől kezdve mindent tízszer átolvasok,és átértelmezek,mielőtt a fórumra írnám! :P :P ;) Ellenőrizve:Office World2003
-
Ha nem műszakiztatod le mikor felszereled egyből,akkor ne köttesd be elektromosan addig.Úgy emlékszem a rendőrök úgy nem szólnak érte .
-
Helyesírás? Kezd magaddal,mert olyan szó hogy "Bazz",nincs a magyar értelmező kéziszótárban.Látom modi vagy.Nyiss egy olyan topikot,hogy Grétsy László,álljunk meg egy szóra! Ha meg ráérsz,nézd végig mindenkinek a hozzászólását,mert szinte mindegyikben van valami hiba.Jó munkát! :lol: Olvasás után törölheted hogy ne legyek off.
-
Ha veszel egy horgot,abban benne van a műbizonylat.Kocsi "alján" van négy megjelölt pont(mint fentebb is írták) ahol ki kell fúrni,de ezt adják a horgokhoz is hogy hogy kell.Szerintem a Bosal-hoz is.Kifúrod a négy lukat,felteszed a horgot egy haver segítségével,meg a mellékelt anyagokkal,és kész.Ha nem találsz semmilyen dugót a bekötéshez,akkor meg elviszed egy villanyászhoz,és be köti neked műszerfalra ötezerért.Nehogymá elvidd valami autószerelőhöz tízezerért feltetetni! Nekünk sose kértek pecsétet.
-
Mennyibe lesz a gáz kb?
-
Liqui-ben is van meg Fuchs-ban is.Liqui-t már használtam az jó,csak picit drága. Mi van akkora külömbség a Z-s és az X-es motor közt,hogy az egyikben 5W40-est a másikba meg 10W40-est ajánlnak? Nekem is volt benne rég 5W40-es Mobil-de idővel kopogott a hidrotőke.Mondjuk fogyni nem fogyott.Annak ellenére sem,hogy én már ezt a gyerek 100-120000km-t rég átléptem. :lol: "Juteszembe, a molibdén-diszulfidos olaj amire gondoltok az nem Liqui-Moly (asszem MoS2 Leichtlauf-nak hívják)? Csak mert Fuchs-ban nem láttam ilyet..."
-
Egyrészt mert garit csak párban vállalnak rá,másrészt meg úgy illik :)
