Robz
-
Hozzászólások
639 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Robz
-
Gondoltam rá, mert még a másik Corsában halt is meg hátsó csapágyam, de ennek elég érdekes hangja van. Ennyire csak nem laza a csapágynál... Amúgy alámentünk aknán és ott is szilentnek tűnt. Bár a bal oldalon jóval durvábban kopog, szabályos kotyogó hangja van. Majd hétvégén szétkapom, megnézem, mennyire van lazára hagyva a csapágy. Fékbetéteket úgyis meg akarom sasolni. Rákérdeztem Csergőnél, gyári 4,5e, utángyári 1e. Szerintetek szabad megvenni az utángyárit is? Árban kifizethető a gyári is, de végülis csak egy darab gumi... Van ezzel kapcsolatban tapasztalatotok? (bár remélem tényleg csak a csapágyat állították be így)
-
Sziasztok! Asszony rakétája megy pár héten belül műszakira, így végignéztem/rángattam a futóművet, aknáról is körbenéztem. Úgy tűnik, hogy a hátsó szilentek cserére szorulnak, a hátsó kerekek oldalirányú rángatására szépen kopognak. <_< Erre van valami trükk, vagy le kell engedni a futóművet teljesen az adott ponton? (szép bontás lesz úgy) Ez van utángyáriban is? Egyáltalán mibe fáj a gyári? (egyáltalán érdemes utángyárit venni?)
-
Festéssel kapcsolatban kéne némi infó. Asszony B Corsáján észrevettem 3-4 kavicsfelverődésből eredő pöttyöt (kb 1-2mm2 felületűek), de jobban megnézve ezeknek a közepe rozsdás. ^_^ A verda sima citromsárga, semmi extra fény rajta. Ezt hogy lehetne megállítani, és valamilyen módon eltűntetni valamennyire? Azon gondolkodtam, veszek hozzá gyári lakkstiftet, csak ugye 10 évesen tuti elüt már a gyáritól. Aztán a rozsdát is el kéne tüntetni, ne rágja a vasat. Mit javasoltok?
-
B Corsa - Car300 "hifi" Az normális, ha a "code" led sosem villog? A rádió müxik, de ez mindig lapít. Az Astráé villog, ha nincs benne a kulcs.
-
Nekem spec jobban bejön az ötajtós hátulja. A kinézete mellett praktikusabb is, mivel nincs beszűkítve a csomagtér nyílás a belógó lámpák miatt.
-
Karosszéria szakértők! Mi a típus megnevezése a két változatnak, ami a képeken van? Keskeny hátsó lámpás gömbölyű hátsó lámpás Az ajtók számától függ a csomagtérajtó formája is? Tehát minden 3 ajtós buborék lámpás hátul?
-
De szervízkönyves! :D Volu: köszi!
-
B Corsánál a benzintank ajtót is lehet vezérelni a központi zárral gyárilag?
-
Ehhez mit szóltok? Itt azt írják: Autóspecifikus csomagtér motorok, melyek a legtöbb típushoz beszerezhetőek, ÖSSZEKÖTHETŐ AZ AUTÓBA SZERELT 4 AJTÓS KÖZPONTIZÁRRAL! Az alábbi típusokhoz nem jó az univerzális motor a csomagtérbe és ilyen típusspecifikus kell: Opel Astra-F,-G, Opel Corsa-A,-B,-C... Mivel beszerzés előtt állok (csak 4 univerzális van a készletben), így fontos lenne az infó! A képen, amit belinkeltetek elvileg mezei univerzális van, nem?
-
Na, így már más. Tegnap nem ez a kép szerepelt a hozzászólásban, hanem egy közeli, amin nem látszott a dolog. Nem is értettem, milyen csavarozási pontokról beszélsz a kép alapján. :rolleyes:
-
Megnéztem a képeket, de az A Corsás. A B-nél is elfér mellette az univerzális motorja? Mert a kép alapján legalábbis csak annyit kellene tenni, hogy a motornak fix tartót eszkábálok, majd a tengelyét rögzítem a zár tengelyére. (ezért lenne jó egy gyári megoldást látni, pl hova fogatja a motort, rögzítés a tengelydarabra, stb)
-
No, csak megérte feltenni a kérdést! Köszi mindkettőtöknek, tényleg hasznos, képekkel meg még tutibb! :rolleyes:
-
A tiéd gyári? Ezek szerint volt javítva? Tényleg érdekelne, hogy a gyári zárszerkezeten hova kapcsolódik a toló/húzó motor.
-
Puff neki. Akkor eltérhet a zárszerkezet is, vagy csak én bénázok, hogy nem találom, mit kellene húzni/vonni rajta? Zárszerkezetet nem cserélnék... :rolleyes:
-
Csak érdeklődés szintjén: a B Corsa GYÁRI központi zár működteti a csomagtartó zárat is? Belekukkantottam és nem látok külső mechanikus rákötési lehetőséget a csomagtartó zárnál. Ismerek példát egyéb gyári megoldásra, ahol a csomagtartó zárja független az utastér ajtóktól, ilyen volt pl a Renault 19 is. Ott is csak az utastér ajtókat kezelte. (tuti, mert még vezeték sem ment oda)
-
Mi ebben a gonosz? Van műszerem, tudom is használni ( :rolleyes: ), csak azt az elvet követem, hogy nem kell újra feltalálni a spanyol viaszt. (ha megvan a "know how", akkor használni kell) Tehát: ha vannak bevált pontok erre, akkor minek keresgélni? Jobb úgy nekilátni, hogy már tudod, mit hova köss, mintha akkor kell agyalni rajta. Gondolom nem az elsők között csinálok ilyet, gondoltam simán kapok választ erre. Annak örülnék, ha olyan írna róla, aki már csinálta, nem "külsős", akinek ötletei vannak, de sosem csinált még hasonlót. Talán tele a fórum az első kategóriával is, legalábbis ebben bízok.
-
Én még látom a kilincset... :rolleyes: (bár a kulcslyuk eltűnt)
-
A hétvégén nekiállok a központi zár beszerelésnek, ha az idő is engedi. A gyári biztitábláról szeretném megoldani a táp oldalt. Ott melyik biztin van folyamatos fesz, amikor nincs gyújtás? A testet honnan lehet esetleg ellopni a biztitábla környékén, ha nem akarok külön tápvonalat kiépíteni az akkutól?
-
Ez a tükörház eredetileg fekete volt, vagy anyagában színezett? Asszonyén anyagában színezettek a tükörházak + benya fedél, de ezeken látszik, hogy más árnyalatúak, mint a kocsi. (idő + nap megtette a hatását) Formára ugyan az, mint a tiéden, ezért kérdezem. Az anyagában színezettet lehet festeni korrektül utólag, vagy valami előalapozott új kell rá?
-
Lássuk, lássuk! :rolleyes:
-
Ha már kuplung téma: az mennyire normális B Corsinál, hogy egészen mélyen fog a kuplung? Szó szerint padlóig kell tolni, akkor működik korrekten. Minden sebességnél ilyen, de cserébe 1-esnél és R-nél sem problémázik. A régi A2 Corsánk nem ilyen volt, az ennél érezhetően feljebb fogott.
-
Hogy valami topicba illő is legyen: B Corsánál honnan lehet hozzáférni a pollenszűrőhöz? Ezeknél is több méret van, mint a G Astránál? utólagos központi zár téma: a csomagtér ajtóhoz milyen motort kell beszerezni? (toló vagy húzó?) A csomagtér ajtóban lévő zárra is ugyanúgy kell csatlakozni mechanikusan, mint az oldalajtóknál? (pálcával simán összekötni?) Adja magát ha látja az ember, vagy valami spéci dolog van ott? Még nem kaptam szét a csomagtér ajtót, nem tudom, milyen a zár felépítése ott. Az autó 5 ajtós. A központi zár vezérlő kimenete elbírja, ha még egy motort akasztok rá plusz terhelésként? (4 ajtó központi készlet, de egy kimenet húzkodja az összes motort)
-
Konkrétan ezért jöttél a B Corsa fórumába? Gratula! Olvasni azért megtanulhatnál, ott volt mellette a G Astra topic is... (amúgy szép férfi név a Livi...)
-
Na, ezek alapján dönteni... :rolleyes: A pótkulcsban ott az immo chip, meg maga a kulcs profilja is, erre szeretném ráoperálni a távot. Házilag hogy tudtad összetanítani őket???
-
Utólagos központi zár beszerelésről nem tudtok képeket valahol? Esetleg valami megszívlelendő tanács ezügyben?
