
Zsomat
Fórumlakó-
Hozzászólások
724 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zsomat
-
Az úgy se ér semmit. Dobd ki a fenébe, diretkszűrőt bele, meg villanyos turbót, és kapsz +200 LE-t!
-
Höh? :D Nekem ha függőlegesen áll a kulcslyuk, akkor mindenhogy zárva van. Ha vízszintesen (jobbra 90°-ot frodítva), akkor ha a központi nyitva van, akkor a csomagtartó is. Ha távirányítóval vagy a sofőr ajtón kulccsal zárom a központit, akkor a csomagtér is bezár. Ha így, zárt állapotban még jobbra fordítom 45°-ot, akkor kulccsal együtt benyomva nyílik a csomagtér, de csak az. Hátulról az ajtók nyitását a csomagtérzárral nem tudom vezérelni.
-
Dehogynem! Ott lesz a fluxuskondenzátor mellett, jobbról. :D
-
Az ötlet nagyon jó, írtam privátba!
-
Motor/váltóbak jó lehet x20xev-hez??
-
Én rendszeresen szoktam áztatni wd40-ben, és igyekszem minél többször kulccsal nyitni. Mert ha jó darabig nem teszem, akkor utána szorul rendesen, de eddig még sikerült életre kelteni.
-
Szeretném én is ezt írni egy év múlva. :D Most, hogy 48e pénz rá ment klímajavításra.
-
Ha annyira jó, akkor nem értem, B2-re miért tették át a tetőre? :D Így egy rohadási ponttal több, nekem is azért piszkáltuk.
-
Nekem sedan kivitelen le kellett bontani hozzá a 3. féklámpát és a tetőkárpitot. Az más kérdés, hogy utána sem lehetett leszedni az antennát, mert úgy össze volt rohadva a csavar. :D :D :)
-
De hogy én azon a rohadás Lambo-ajtón nem férnék ki csöpp testemmel, az egészen biztos. A csaj is úgy limbózik ki alóla.
-
Na, előreláthatólag 35 000 Ft-omba fog fájni a klíma javítása. Minden tömítést cserélni kell, plusz a kompresszor csapágyát is. Mondta a szerelő a telefonba, hogy csoda hogy nem állt be eddig. Holnapra el is készülnek vele, töltéssel mindennel együtt. Öröm-bódottá... :D
-
Gyertya, gyertyakábel, AGR, alapjárati motor, légtömegmérő. Ha ezek mind rendben vannak, akkor jön az alapos fejvakarás. :D
- 5.482 válasz
-
Az, hogy olajban állt a gyertya, nem hengerfejtömítés, hanem szelepfedél tömítés gond. Ami fontos, hogy az új gyertya is nemsokára olajban fog állni, valamint hogy ezt a tömítést sokkal könnyebb és olcsóbb cserélni. Legalábbis 2.0 16V-nél így van, de gyanítom a tiednél sem lehet sokkal másképp. Sok problémamentes km-t a verdával! :D
-
Érdekes mód a dobok tökéletes állapotban vannak, ellenben köztük a cső rendesen korrodál. Ja, a hátsó dobból legalább 1,5 liter kondenzvizet kellett kilötyögtetnem, köszönhetően a sok városi használatnak.
-
Nekem fokozatokban halkul az autó. :D 1. Amikor OIL benzint (+12l E85) tankoltam, és nem a Győr, Ifjúság krt. végén található Kerol pancsolt szart. Döbbenetes különbség volt. 2. Kasztnis kollegával szerda délután/este meghegesztettük a kipufogót. Volt előtte redna-rednaaa rendesen, a hátsó dob előtti összeeresztésnél el volt törve körbe a cső, meg mint leszedés után kiderült, a második dob előtt/után is voltak lukak. Most patent, főleg hogy a középső dob hővédő lemezét is visszarakta. 3. Jövő héten olajcsere.
-
Újabb autók között egyre inkább terjed ez a "ködlámpa a kanyarfény" megoldás. Ha látsz pölö egy új Fiat Bravo-t indexelve kanyarodni, akkor feltűnhet, hogy világít az egyik ködlámpa. Újabb E és C Mercik is csinálják, meg ki tudja még melyik.
-
Igen, nekem is X20XEV-m van. Hogy érdekel-e, az nagyban függ az ártól. Most éppen széthullott a kipufogóm, de elég rendesen, szóval a prioritások kicsit átrendeződtek. :D
-
Párosulni nem fog, mert még kadettos időkből rajtam ragadt, hogy rendszeresen (nem évi ütemezéssel) ellenőrzöm az olajszintet. Mindössze bosszant, hogy kicsit olyan, mint a mozdonyokban az elalvásgátló, néha kiírja, én meg rányomok. Még jó, hogy nem bimm-bammol. Az viszont elszomorít, ha tényleg le kell venni a cseréhez az olajteknőt. Annak kivételesen sikerült egy cserével megoldani a tömítettségét. Szerencsére, mert nem olyan olcsó, mint egy szelepfedélhez való.
-
Na, a héten amúgy is derékig bele kell túrni a verdába, kipróbálom majd, hogy s mint reagál a rövidzárra.
-
Hehe... igazából nem zavar, mert a szolgálati rohangászós autóm egy dobozos VW Caddy, abból meg jobbra/balra hátra végképp nem lehet látni semmit. Úgyhogy hozzászoktam, mint a menetlevél töltögetéshez. Szombaton meg mindig keresem a fejem fölött a nemlétező polcon... :)
-
Létezik az, hogy ezen gomba hibája miatt városon kívül rendszeresen dob nekem egy "OIL LEVEL CHECK" feliratot? Annak ellenére, hogy a nívó tetején van az olaj? Vagy mit egyébtől lehet ez? Csak mert rohadt idegesítő tud lenni.
-
Ha nem vagyok indiszkrét, hogyé' fóliáznak mostanában oldalablakot? Kisleányom szépen be szokott durcázni, ha nagyon süti a nap és melege van. Kapott ablakra cuppantós idióta mesefigurás árnyékolót, de annyit ér, hogy apa azon az ablakon tolatgatásnál nem lát ki rendesen. :) :D :D
-
Ugye, hogy feltűnően könnyen kijön? :D Szerintem a pöcköket már korábban is törték, vagy legalábbis bízom benne, hogy nem mindet én törtem el. :-) Mindenesetre a konzol bent maradt, úgyhogy most lelkesen pöckölgetem, ha vmelyik netán kialudna, eddig sikerrel.
- 5.482 válasz
-
Szervizkönyv nincs meg az autóhoz? Elvégre ismerőstől vetted a gépet, ha jól emlékszem, így ha megvan, akkor az tartalmazza az előírt csereperiódusokat.
-
Izé, nekem valszleg ki van törve már pár ilyen pöcök, ezért feltűnően könnyen kijön az egész konzol. :D :D Szerencsére, mert a gyári rádiót fogalmam nincs, mivel lehet kiszedni.
- 5.482 válasz