Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

invictus

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    5.189
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by invictus

  1. Gyakorlatilag ez a két dolog a legfontosabb. :lol: Mondjuk úgy vagyok vele hogy első autónak bőven jó.
  2. Minden megoldható. Cserében benne vagyok. :lol:
  3. Klasszikus utángyári betegség. Én kivettem a spirált, egy kedves szerelő ismerősöm írt jegyzőkönyvet, hogy szakszerűen be lett építve, de nagyon kerreg, nem jó. Ezzel együtt visszaadták a spirálért a pénzt, én meg vettem a csergőben gyárit, azóta boldog vagyok. <_<
  4. Magyarul kikormoltad.
  5. invictus

    F Astra tuning

    Nem rossz, bár sárhányókkal sokkal jobban mutatna. :lol:
  6. invictus

    Motor

    Én úgy tudom, hogy többféle hosszban készült, és mivel a hosszabbak lomhábbak, kaptak még a csuklóknál levő forgóvázakba is 2 gépet, így elérve a kívánt dinamikát. A szoftveres tiltást pedig nem lehet kikapcsolni. Ott van ékes példaként a Siemens Taurus, vagy közismertebb nevén Teknő, amely akár 240-et is tudna, ha a szoftver nem lenne buta hozzá. A nagyobb sebességhez drágább szoftver tartozik, amit a máv nem vett meg, érhető módon hisz sehol nem lehetne kihasználni.
  7. invictus

    Motor

    No akkor a Flirt-re valószínűleg azért mondták hogy erős, mert nem csak azok a tengelyek hajtottak, amelyek a csuklórészen vannak. Viszont kétlem, hogy 180-nal mentek volna vele, ugyanis a Flirt-nek 160 a hitelesített sebessége, amit a szoftveres korlát miatt sem tud átlépni. Valamint a pályák nagy része alkalmatlan a nagy sebességre, lásd az 1-es vonal is 160-as, mégis 120-130 a maximum rajta.
  8. invictus

    Motor

    A Flirt is visszatáplál, ha jól tudom. De azért azt tisztázzuk, hogy a Talent (Bombardier) és a Flirt (Stadler) motorvonat, a Taurus (Siemens) pedig mozdony. <_<
  9. Én is 2-3 hetente....hiába a fehér nem olyan koszálló szín. Minden apróság markánsan látszik rajta.
  10. invictus

    Fék

    Igen. Maga a munkahenger, ami a nyeregben van, annak az átmérője kellene. <_<
  11. invictus

    Futómű

    Ez olyan hogy senki ne vegyed nike cipőt mert nekem tönkrement hamar. Lehet selejtes darab is.
  12. invictus

    Fék

    Sziasztok! Több helyen kerestem, de nem lelem. Nem tudjátok a sima 1,6 astra esetében az első fék ,munkahengerének átmérőjét? 54mm-t mondott egy imserős, de nem biztosra. Köszi. <_<
  13. Akkor ezek szerint azok simán jók a motorháztetőhöz is. Semmi mókolás? <_<
  14. invictus

    Elektromos

    Oké. Egyik nap behozza suliba, aztán én pénteken hazahozom, a így jó nektek.
  15. invictus

    Elektromos

    Ha kell, akkor le tudom hozni Bp-ről.
  16. Sztem meg ide se figyel és meztelen férfiakat nézeget a neten. :lol:
  17. Váltó nem lehet, mert ékszíjcsere óta csinálja. :lol:
  18. Váltó nem lehet.
  19. Ilyenem nekem is van, fordulaton nem hangosan de sípol, mint egy szolid turbó....meg is jegyezték páran...laza vagy feszes?
  20. Héj te dízelastrás, nem igazán kedveljük a kormolós fajtádat errefelé. :lol: Irodalom nem érdekel, fiskális politika szintén nem, matek sem az esetem. Viszont CAN kódokat visszafejteni jöhet. :lol:
  21. Ti tudjátok. Persze jó a fiatal csaj, csak ugye semmi tapasztalat, aztán meg sírsz, hogy fogaz. :lol:
  22. De akkoris 16.... nekem valahogy sosem jöttek be a nagyon fiatal kislányok...
  23. invictus

    Cicás autók

    Löketmeghajtás :lol:
  24. invictus

    Elektromos

    Nem plazma, több céget is láttam már neten akik ilyesmivel foglalkoznak. Nyomtatnak egyedi számlapot, és a világítást is ahogy szeretnéd.
  25. Csak nem a Bárdosban? ;)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.