invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Ám legyen. Megint beégtem. B)
-
Ez nem jó példa erre, mert a pezsgősüveg esetében nincs áramlás, csak te idézel elő egy expanziós állapotot a felrázással(itt kémiai reakció van ugyebár), azaz a nyomás növelésével. Viszont a leömlő esetében egy adott, konstans áramlásról beszélünk.
-
Igazából ha szőrszálhasogató akarnék lenni, mondhatnám, hogy ez így nem feltétlen helyes. A gázáramlásnál ugyebár a gáz sebessége az, ami mérvadó. Ha adott gáznemű elegy folyamatos tömegáramára azt feltételezzük, hogy a nagyobb hőmérséklet nagyobb nyomást állít elő, akkor a sebesség kisebb lesz. (ezért van pl a turbótöltő csiga végén kiszélesedés, hogy a gáz lassuljon, ergo nőjön a nyomása, ezt pedig mindannak érdekében hogy minél jobb legyen a kompresszorban a nyomásviszony, azaz pí)
-
Én például emiatt fogtam a kalaptartót, és a két műanyag véget, ami körül elfordul, betekertem szigszalaggal, hogy ne lötyögjön, hanem passzentos legyen a helyén. Azóta csendesebb.
-
Igazából ma Bp-ről hazafele jövet én is ezt éreztem, hogy túl hamar blokkolnak. De belegondolva sütött a nap, amellett -4 fok volt, ami teljesen alkalmas a jeges, nagyon csúszós útfelület kialakulásához. Árnyékos részen, ahol viszont száraz volt az aszfalt, ott jó volt a fékerő. Talán jobb lenne, ha hátulra kicsit több fékerőt tolnánk. Ez lehetséges?
-
De nem úgy van a hengerenkénti befecskendezősöknél, hogy nem a csonkról szívja a kellemes meleg levegőt, hanem a vízkör dolgozik a a szívórészen?
-
Nekem ennyire nem szar....csak a nyílás alja rohad...majd csinálok képet. B)
-
A fényezés tényleg több mint a lakatosmunka. Nekem 2 hét múlva fogják csinálni ugyanezt. Aki csinálja majd, azt mondta, hogy a karosszériásmunka, tehát az elem javítása 7-8ezer + alkatrész (javítóelem 2 ezer körül van). Viszont a fényezés az 1 teljes elem fényezése, szal 18-20ezer.
-
Abban az idióta discovery-s műsorban amiben használautókat újítottak fel a srác sokszor csinált ilyet...csiszolás,zsírtalanítás,alapozás,festés,polírozás. De én nem vállalnám. Mondjuk apró hibák javítására lehet kapni párszáz forintért javítófestéket, opeleset...azzal talán érdemes próbálkozni. Nekem is van 1-2 kő okozta vagy karcolás miatti festékhiány, az ilyen apróbbat majd tavasszal szép időben ilyen fehér javítófestékkel megpróbálom....aztán egy polírozás és elvileg jó.
-
De egyébként a durva az egészben az, hogy vannak csajok, akik komolyan buknak ezekre, mert azt hiszik nagyonkegyetlenülmegtuningoltszuzuki.
-
Ment PÜ.
-
Hali! Nekem van itt egy a polcon elfekvőben. W=1102-es.
-
Megtaláltam. EGR+áramkör
-
Az anyósülésnél le kell szedni a küszöbburkolatot, ott van alatta egy csati, amiből 7 vagy 6 vezeték megy tovább a műszeregységhez...ha egy zöld vezeték ott van a bemeneti oldalon de a kimenetin nincs, akkor ezt a zöld vezetéket kell elvinni a műszeregységig és ott a szélesebb csatlakozó 8-as pinjére rátenni.
-
Ha jól emlékszem egy dióda és egy ellenállás van párhuzamosan kötve egy ellenállással. Egy angol nyelvű honlapról jött az ötlet ha jól emlékszem.
-
Igazad lehet....mert ha a nagyobb dob megy fel akkor lesz 1 centi az agy meg a dob közt...ami nem korrekt. B)
