invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Nincs mit. :lol:
-
A tápot nyugodtan veheted a belső tér lámpájáról, mert az fix táp, annak a testje ami kapcsolt, viszont ott a tetőkárpit alatt van testpont amire tudsz kötni. :devlish:
-
Eszterék felé nem túl sima az út de arra nekem sem ráz. Viszont az 1-es úton végig, M1-en pedig a bevezetőn volt az a szakasz ahol egyáltalán nem.
-
Nos, a kormányrázós beszélgetéshez tennék hozzá egy keveset: tegnap M1/M7 bevezetőn abszolút semmit nem rázott abban a tartományban ahol szokott, azonban pár száz méter után, az útburkolat megváltozása után megint előjött a rázás. :devlish:
-
Nem pálya. Simán. :lol:
-
De így hogy válaszoltam rá, még poénosabb. :lol: Amúgy kíváncsi vagyok, mindenesetre, kicsit korrektebben néz ki tőle a motor. Bár ennek semmi előnye. :lol:
-
Nem feltétlenül. De egy olyan áramlás ahol a kedvezőbb perdülete van a levegőnek kisebb nyomásveszteséget és jobb keveredést biztosíthat. De itt nem kell lóerőkre vagy ilyesmire gondolni. :lol:
-
Ahogy nézem, lehetséges, hogy a másik cső, amin levegő jön, kicsit megkavarja az áramlást. Lehetséges tehát, hogy egy kicsit optimálisabb a levegő áramlása a szívórészen.
-
De annak mi a funkciója? Mert láthatóan nem csupán takaróelem.
-
A lényeg, hogy sokféle motorhoz szerelték, egészen alacsony teljesítményszinttől, éppen ezért az x16sz-s sem feltűnő. Szerintem.
-
Oké, de 256 hűtöttre, hogy mihez jó, a delparts kidobja: c14se, x14xe, c16sse, x16xel, sőt az 17D-t is....szóval ezért csak nem szólnak.
-
236 hűtött vagy 256 hűtött tárcsa az szerintem igazán mindegy, mármint annyira nem feltűnő a méretkülönbség.
-
Oké, 5w40 töltsön bele, mert ######a állítólag több lóerőt is hoz. :lol:
-
Akkor ott félre lehet kötve valami.A komfort fix tápos, nem gyújtáskapcsolt.
-
Szerintem ő nem erre gondolt, hanem ami alulról védi a motort. Műanyag cucc, múltkor láttam 10-esért bontottan. De tényleg valaki tudja mi ott az a doboz a műanyag injektorkupak mellett? :devlish:
-
Lehet blőd kérdés....de mi lenne ha újratanítanád a komfort elektronikát?
-
Nem véletlenül 10w40 a gyári ajánlás. :devlish:
-
Szerintem csekély. Nehogymár a vizsgabiztos ismerjen minden motort motorkód alapján kinézetre.
-
Mert? Egy nyomásszabályzóval zsír. :lol:
-
Sima 10w40-nel sem kellene kopogni, szerintem válassz azok közül. Nekem már nem először van beletöltve Shell Helix Premium 10w40. És úgy üzemel vele, ahogy kell.
-
Akkor nem én vagyok az embered. :)
-
Igen.
