invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
BC adatot is közölj, ha lehet, és akkor a különbséget is megtudjuk. :lol:
-
www.koponyeg.hu :) jövő hétvégére már szép időt mond.
-
Egyébként szerintem amellett, hogy jó gumi, esztétikailag is tetszetős, maga mintázat is meg amúgy az egész. ;)
-
Egyébként tényleg a 3.6 frissítés óta van. :lol:
-
Amelyikre az van írva, hogy "INSERT".
-
De most is. Nem tudom az idézés után helyezni a kurzort, hiába kattintok oda. És hiába nyomok restartot.
-
Az miért van, hogyha hozzászólást írok, a Firefox nem engedi áthelyezni a kurzort? Mellesleg a kurzor nem is látszik, kijelölni és törölni sem tudok, csak egyenként, kib@szott idegesítő.
-
Újabb fogyasztásadattal tudok szolgálni. 682km 47L (3 kattanás), ez 6,89 L/100km fogyasztás, ebben már benne van a nagykerék is, nyomtam is, volt benne Bp belváros, meg sok vásárlós mászkálás itthon, szóval egész korrekt fogyasztás szerintem. A BC 6,7-es adatot mutatott, 0,18 literes tévedés pedig ismét azt mutatja, hogy a BC egészen pontosan tudja mutatni az átlagfogyasztást. :lol:
-
Dezent V 15" Falken Ziex ZE-912 195/50 R15
-
Sokszor gondolkodom el azon, mennyire jó lenne egy gsi (bár nekem abból a caravan a nyerő), de mindig ugyanaz a vége: rengeteget eszik, költségesebb a karbantartása, valamint a fenntartása is.
-
Igen, hogyha mindenképpen nagy teljesítményű izzót szeretnél használni, inkább relézd be. :lol:
-
Azoktól könnyedén.
-
Elöl biztosan van stabrúd. A gyári nekem 16mm-es volt. Írok egy kis plusz infót: az autók nagy részénél alkalmaznak kanyarstabilizátorokat. Van egy íratlan szabálya annak, mikor alkalmazzuk: ha bizonyos körülmények közt a karosszéria oldaldőlése nagyobb mint 6 fok, akkor szokás ezt a kiegészítőt beépíteni. De mint mondtam, az autók nagyon nagy részében megtalálható.
-
Szia! Én 22mm-es GSi stabilizátorrudat szereltem be, de Calibrából lehet szerezni 24-eset is. Beszerelés nem bonyolult, viszont akna nem elég hozzá, csápos emelő kell, mert másképp nincs elegendő hely a ki és behelyezésnél, ekkor ugyanis kicsit játszani kell vele. Beszereléskor a bölcsőt érdemes hátul leengedni, így könnyebben végre lehet hajtani a műveletet.
-
Így van, a múlt vasárnapról volt szó. Én mondtam, hogy hosszúhétvégén tuti nem maradok fenn.
-
Ez biztos? :)
-
Nyilván ez lett volna a megoldás. :) ;) ;) Sajna muszáj volt feltennem, mert már elmondtam miért. Szopok. Evvan.
-
Nemsokára indulok haza Bp-ről...esik a hó, nyári gumik. Szeretem ezt az időjárást. :lol:
-
Nos. Ahogy jól informált bézs Caravanos barátunk mondja, ilyen abroncsaim vannak, immáron a harmadik nyarat kezdem meg velük (bár az első nyár még csak egy fél szezon volt, hiszen a közepén kerültek csak fel a kerekek). 6mm minta van még bennük. Abszolút jók a tapasztalataim a gumival kapcsolatban, jól tapad, nem hangos, s nálam esőben is korrektül teljesített, nem igazán csúsztam még meg velük. Pályanapon is korrektül dolgoztak, egy szavam sem lehet. Jól választottál. :)
-
Nem igazán hat meg, ha valaki beszól. :P
-
Már leírtam, mire való, de akkor még egyszer: rászorítja a bőrt a váltókarra. Ha elvágot, át lehet bújtatni a bőrt a váltógombon. Remélem még egyszer nem kell leírnom.
