invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Akkor elvileg mehet a tankba.
-
Szvsz ha rendesen le volt zárva nem történhet baja, meg kell nézni, van-e rajta szavatossági idő.
-
Először nézd meg, hogy most épp milyen kódra van beállítva. Ezt úgy lehet megtudni, hogy egyszerre nyomod pár másodpercen át a S és R gombot, ekkor a BC kiírja az adatokat, és a bal felső sarokban látható szám lesz az a kód, amire jelenleg állítva van. A GYIK leírásban van egy link, ahol a kódok vannak felsorolva, onnan kinézed, hogy milyen motoros autóba való a kód. Ha ez a tiédbe nem passzol, akkor kikeresel egy olyan kódot, ami a te autódhoz passzol (81 vagy 95). És ezután beviszed egy Opel szervízbe, ahol Tech1 vagy újabb autóknál Tech2 műszerrel beállítják.
-
Igen azt hiszem sokkal finomabban fogalmaztad meg az előző hozzászólásom mondandóját. :rolleyes:
-
Ezek teljesen jó adatok, minél magasabb fokozatban van, annál kevesebbet eszik. Ötösben nem is fog nagyon nagy fogyikat produkálni, mivel ott már általában van sebesség. Márkaszervízben tech1 műszerrel tudják beállítani. Mivel valszeg ilyet nem láttak, el kell mondani nekik szépen miről van szó. A műszernél a menüben ki kell választani a "multifunkcionális kijelzőt", majd átírni a kódot a "kódindex" menüpontban. Német nyelv, metrikus mértékegység, 1,6-os motorral kétféle kód létezik, gyári rádióval szerelt "081", valamint a nem gyári rádióval szerelt "095". Itt Tatabányán a márkaszervizben 3715 forint volt a művelet, és kb 3 perc. De hangsúlyozom, el kell nekik magyarázni, hogy miről van szó, hogy tech1-gyel kell egy kódot átírni...stb, mert különben fogalmuk sincs róla. Már 2 BC-t programoztattam fel, mindkettőnél ezt tapasztaltam.
-
Könyörgöm... Tényleg nem akarok senkit megbántani, de mi lenne, ha kiolvasnátok azt a k...va hibát? Többet tudnánk mondani. (többször is le lett írva hogyan kell)
-
Olvass először hibakódot, ahogy linkelt honlapon le van írva. Szerintem EGR lesz.
-
Az amerikaiak már régen csinálják, youtube-on számtalan videós hirdetés van akár szöveggel, akár szöveg nélkül. De kétségtelen, hogy sokkal többet ér mint pár kép. http://www.m3autopark.hu/elado-autoink/ope...-450/video.html :rolleyes: :D :P
-
Egyrészt a felújítás után ugyanolyan jó lesz mint egy új. Másrészt honnan veszed, hogy a generátorral van baj?
-
Ha világít a sárga lámpa (MIL) akkor valamilyen hiba van a rendszerben. http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm Ezen a honlapon fenn van hogyan lehet kiolvasni a tárolt hibát. A diag csati a biztitáblán van. Ha menet közben leáll az autó, akkor sok esetben az EGR szelep szokott hibás lenni, ezt egy egyszerű kiszerelés, kitakarítás, visszaszerelés procedúrával tudod orvosolni.
-
Ha a sárga lámpa gyulladt ki, akkor olvass ki hibakódot. Ez a menet közben leállogatás klasszikusan EGR tünet.
-
E474 Casablanca fehér. :D
-
A plüssös recaro nem lehet rossz. :D
-
Újabb adataim vannak. :rolleyes: Sok város, 120km autópálya és kevés országút, tehát fogyasztósabb szakasz volt, meg ugye mostanában hidegek is voltak. 610km, erre tankoltam 43 litert. Ez 7,05 literes fogyasztás. A BC 6,8-at mutatott, úgyhogy még mindig azt mondom, hogy a BC eléggé megbízhatóan mér.
-
F astra videó nincs Tc-n.
-
Na ma elég érdekes élményben volt részem. Meglátogattam otthonában fórumunk közkedvelt moderátorát, és úgy döntöttünk BC-t cserélünk, én elhozom Tatabányára, felprogramoztatom - mivel itt a legolcsóbb - és mivel a motorunk a BC számára ugyanolyan, ezért ráérünk majd cserélni a következő találkozás alkalmával. A tatabányai Opel márkaszerviz nagyon korrekt volt, míg a papírok rendeződtek, a szemem egy fekete Insignia kombin legeltettem. Majd a szervizes begurult a kocsival, felprogramoztuk a Karcsi által kívánt kódra. Itt azonban jött az érdekes rész: 1 szerelő kivételével az összes az autó köré sereglett, és pár percen keresztül kérdezgettek, hogy mi ez és hogyan szereltem be, mit tud mutatni...stb. Nagyon csodálkoztak, volt aki azt mondta még nem látott ilyet, és dicsérték, mennyire jó kis kütyü. :rolleyes: :D :P
-
Igazad van...én kérek elnézést. :rolleyes:
-
Mert nagyon kell az ültetés... :D :P :lol:
-
Ennyire sokkoló volt a helyesírásos diskurzus, hogy mindenki megijedt és elbújt, vagy mi f.sz van? :rolleyes: :D
-
Na mi a bré van, srácok? :rolleyes:
-
Reménykedem benne. :P
-
Mondatot nagy kezdőbetűvel Zolika, valamint megrettentő az írásjelek hiánya is! :D :P :lol:
-
Na milyen csönd lett. Vagy mindenki ebédel? :rolleyes:
-
Itt nem voltam tudálékos, maximum a kis latin nyelvből szedett példával... :rolleyes:
-
Ez a szokás egy rossz szokás, ami még a latin nyelv használata miatt maradt meg az emberekben. Ugyebár létezik a nyelvekben egy bizonyos befejezett, szenvedő múlt idő, amit a magyarban nem különböztetünk meg a szimpla múltidőtől. Ez nem más mint a praeteritum perfectum igeidőnek egy változata. Latinban és más ebből alakult nyelvekben használatos igealak. Én a fórumon is szeretek és igyekszem is helyesen írni, mert részben ez is alakítja a rólam kialakult képet másokban. :P
