Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

invictus

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    5.189
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by invictus

  1. invictus

    Fék

    Most nyár végén cseréltem pedig pofákat.
  2. invictus

    Fék

    Valami nem okés a fékemmel. A jobb hátsó sokszor nagyon hamar elblokkol. Plusz most éjjel kinn volt a kocsi, de nem volt behúzva a kézi, csak kiékeltem és sebességben hagytam, nehogy feltapadjanak a pofák. Most ahogy indulok el vele, és először behúzom a kézit, majd kiengedem a jobb hátsót az úton húztam és szerintem ez nem feltapadás, hanem leszakadt a betét. Szerintetek? Szerk: és fékezésnél is érzem hogy a jobb hátulja erősebben fog. Viszont ami érdekes, hogy a meleg garázsban ha áll fél órát utána már nem blokkol be, csak fékezésnél. Szóval lehet, hogy csak a jobb oldali túl szorosra van állítva?
  3. Nem is néztem....de ha gondolod és küldesz képet a kocsid faráról, akkor ráfotosoppolom mind a 3-at és akkor felelősségteljes döntést hozhatsz. :rolleyes:
  4. De szerintem meg FPepe kék autójához hátulra a teljesen füstszínű vagy a teljesen fehér kristály passzol a legjobban. :rolleyes:
  5. Mer mindenki olyat akar amilyen nekem van. :rolleyes: :D :P
  6. invictus

    Elektromos

    Nekem Blitz-re menet hátul hűtőtáska, elöl gps ment, és semmi baj nem lett. A hátsó aljzatra a szivargyújtóról vittem villanyt.
  7. invictus

    Fogyasztás

    Most néztem, hogy egy telitank után 380km-t tudtam megtenni a féltank jelzésig. Persze tudom, hogy ez igazából nem a fele, viszont egész jó adatnak tűnik, főleg hogy most sok volt a város, plusz volt autópálya is, és 130-nál nem épp kedvező a fogyi.
  8. Ahogy a képeken látszik, körbefurkáltam, aztán tapétavágóval ki, aztán reszelő, csiszpapír....ami jobban tetszik...közben érdemes többször rápbóbálni a lámpát, és akkor olyan szép passzentos lesz mint nekem. :rolleyes:
  9. http://kep.tar.hu/invictus/50659043#2 Én így csináltam.
  10. Ótóval. Csak vigyázni kell. Én is megyek hétfőn barátnőmékhez. Sachs kuplung ugrik befele, főtengely szimering, nyelestengely szimering, generátor ékszíj tárcsa, valamint 2 új teló a csomagtartóhoz. :rolleyes:
  11. Ahogy látom az eseményeket inkább próbálok a meleg szobában maradni. :rolleyes:
  12. invictus

    Elektromos

    Igen, a 100 wattos annyival tud többet, hogy tudja roncsolni a foncsort. :rolleyes:
  13. Bátor ember vagy. :lol: :lol: :P
  14. invictus

    Fék

    Munkahengert meg kellene nézni.
  15. Cuki vagy a képen. :P És most akkor két darabos ment bele vagy egy darabos Gm?
  16. invictus

    Fogyasztás

    Mármint milyen tekintetben?
  17. invictus

    Elektromos

    Nincs. Csak a kapcsoló jelez vissza.
  18. Az 1,6 HDi psa-dízel egy nagyon jó motor, ez nem vitás. Nekünk otthon is van ilyennel szerelt citroen. 1,5 tonnás picasso, de nagyon jól megy vele, és nagy tömeg meg a nagy test ellenére sem meg fel sosem 5,5 fölé a fogyi.
  19. Mutatókat mivel festetted be?
  20. Bonyolultnak nem bonyolult, de sok b@szakodás szerintem.
  21. invictus

    Futómű

    Szia bácsi! És az enyémbe melyik jó? :lol: :P :lol: :lol: :lol: :P
  22. Már válaszoltam az előző oldalon. :lol:
  23. Nem lehet elérni, Eszter apukája mérges is rá, mert csak a helyet foglalja, amúgy sima 1,7 turbodiesel, de nem isuzu. Helyileg Eszteréknél van.
  24. Na végre kicserélődött a dudám, az olasz utángyári helyett egy gyári Astra duda ment be, rögtönöznöm kellet, mert a tartókonzolja már nem volt meg, így egy salgópolchoz való lemezt használtam konzolnak, teljesen korrekt lett, szépen, hangosabban szól. Szerencsére nem került semmibe, mert Eszteréknél van egy piros Caravan, aminek a tulaja régóta hanyagolja, 2 éve nem megy érte. Abból szedtem ki.
  25. Tovább fordítod a kulcsot, és bereteszel. Így ha betörik az ablakot, nem tudják felhúzni az ajtónyitó gombot, ergo nem tudják kinyitni az ajtót.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.