invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Maga a futómű geometriája ugyanaz, a kerékcsapágy más, valamint a stabilizátor, a gátló és a rugó bír más tulajdonságokkal.
-
Kék és kék-fehér vezetékek. :rolleyes:
-
Aki áramlástant tanult, tudja hogy a gázgyorsító.....egy fa@szság, főleg hétköznapi használatra. De amúgy tökjó dolog, mert tuning. :rolleyes: :blink: :lol:
-
Tudom...kéne. :rolleyes: Nem sokat csak egy picit.
-
Most ez honnan jön? Nem teljesítményt mondtam. Egyszerűen jó állapotú dízelt nem könnyű találni, és több benne a hibalehetőség.
-
1,4si hengerenkénti befecskendezős, a sima 1,4i központi. A központis gyengébb, kisebb a hatásfoka...Érdemes az Si-t. Öreg dízelt venni nem mernék.
-
Igen ezek a karácsonyi erőltetett filmek és műsorok nekem sem tetszenek.
-
:blink: :lol: :D
-
Ezen a borbet programon a méretek nem passzolnak kb a 16 col felel meg a 15-nek. Vagy nemtom.
-
Éppen ezt akartam írni én is....ezek a mai autók ezért olyan fürgék...rövid váltó. Nem csoda.
-
Viszont ha teszel be B Omegából spotlámpásat, akkor a nagyot kapcsolod magadnak, a spotot meg tudja az utas is magának. Plusz hátul nagyon hasznos a kapaszkodóban levő lámpa.
-
Ő lehet hogy fura, de nincs TV-m. :rolleyes:
-
Punny van. Én speciel nem tudok mit kezdeni magammal. :rolleyes:
-
Goldengate-en is fenn van a vicces videók közt.
-
Nálunk sajna az olajszint jelzése nem könnyen megoldható, olajteknőcserével maximum, de tavasszal a két tartályt én is bekötöm. :rolleyes:
-
Ezt úgy mondod mintha meg lenne feszítve. :rolleyes:
-
Így van, de nekem pattant is amikor bement a helyére. :rolleyes:
-
Nem marad ott a tekerentyű, a motoron van külön állítótekerentyű. :rolleyes:
-
Szerintem nem. Szerintem inkább ott, ahol a fekete-szürke határ van, de már nem emlékszem...ősszel csináltam, rég volt. De vedd ki a pilácsot, mert így nem fogod tudni betenni a motort, nem férni hozzá rendesen. Ha kinn a kézi állító akkor a motorét becsúsztatod és be kell pattintani a golyót.
-
Jó a motor. Bajonettesen jön ki a gyári állító is és annak a helyére megy be ugyanúgy a motor. A két lámpában a motorok másféleképpen fognak állni, ezen nem kell meglepődni, egyik oldalt egyenes lesz a motor, másik oldalt meg 45 fokban fog állni. :rolleyes:
-
Unatkoztam. :rolleyes:
-
Köszönöm a meghívást, rettentően jól esett, hogy Gergő és Karcsi is írtak külön :rolleyes: , de sajnos elígérkeztem Eszterhez 27-én reggeltől 28-án délutánig. De ígérem, amint lesz időm kiugrok egyszer Pezo-ba. :blink:
-
Minden újabb autóban sok az elektromos kütyü, ugye can-bus...stb Ez tendencia. Aki szeret szerelgetni otthon, ne vegyen friss gépet.
-
És még hogy én nem bírok magammal. :rolleyes: :blink: :lol:
