invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
De az ugyanolyan. :blush:
-
Felmerült bennem, hogy van-e esetleg olyan műszeregység ami komptibilis az F Astra-val? Ugyebár a G-é már nem spirálos. Nézegettem a Corsa B egységét, abból van spirálos is, de csak egy csatlakozó van rajta.
-
Hogy én is a témához szóljak. :blush: A szomszéd srác kicsit hamarabb, mint én vett egy Bravo-t. Ami villanyos benne, gond volt vele. Megelégelte és vett egy Swi..tet. Persze egy Astra árában lehet kapni sokféle autót, akár fiatalabbat, jobban felszereltet, de azok általában olaszok, és csak önteni kell beléjük a pénzt, a másik verzió a hasonló korú japánok, azok meg halálig forognak, amit fiatal emberkék ki is használnak rendesen, ezért meg ezek is kiesnek. Én is japánt akartam, de hallgattam 1-2 emberre, akik errefele tereltek. És most boldog vagyok. Igaz nem egy aszfaltszaggató, de viszonylag jól megy és ahol kell gyorsan is tud, és ami nagyon fontos, az alkatrész nem japánárban van és amúgyis ritkán kell hozzányúlni. Végülis az egész nézőpont kérdése. Van aki annyira szereti az alfáját, hogy nem érdekli, mennyi pénzt öl bele, van akit más foglalkoztat.
-
Néha én is használtam GPS-t, édesapámtól kölcsönkérve. De igazi hasznát nem látom. Persze jó, hogy dumál meg egyebek, de eddig nélküle is mindenhova eltaláltam, és már Bp-en jól eligazodok. Egy jó térkép szerintem többet ér. Plusz a GPS egy újabb potenciális ok, hogy feltörjék a kocsit, ha csak a tartót felejted az ablakon, vagy a töltőt a szivargyújtóban, akkoris....sőt ha sokat van egy helyen a tartó akkor a helye is meglátszik az ablakon. Állítólag most itt az R épület előtti parkolóban csak erre mennek rá.
-
Azért az igazsághoz hozzátartozik, hogy ha headset van rajtad maga a beszélgetés akkor is elvonja valamennyire a figyelmet. A másik hülyeség meg a GPS. Azt például szabad menet közben nyomkodni, szerintem mégis veszélyes.
-
Az én aláírásomban levő linken is találsz pár képet a ledezésről, talán hasznos lehet. A foglalatos izzón, leden, ellenálláson, fúrón, forrasztópákán meg egy jobb fajta fogón kívül semmi más nem kell hozzá.
-
Nem hinném hogy zárlatos lenne, a csatlakozócsere előtt jól működött. Viszont most mondta egy ismerősöm, hogy az Ádám-féle csatlakozóátbiggyesztés nem korrekt megoldás. Lényegében szerintem akkor ez lesz a gond, hogy az egyik csatit levágtam, a másikat meg csak úgy valahogy feltettem.
-
Sziasztok! Van egy ablakra tapasztós antennám. Felszerelés előtt kipróbáltam, tökjó volt, pedig csak épp összeérintettem a két csatlakozót. Aztán szépen feltettem, a kábelt is elvezettem (kapott tápot, testet, mert van benne egy kis erősítő elvileg). Viszont miután a csatlakozót átcseréltem rajta olyan típusúra, ami belemegy a rádiómba, nem igazán érezni az antenna hatását. Igazából fogalmam sincs mit csinálhattam rosszul, mert a csatiban is ugyanúgy rendeztem el a vezeték ereit, ahogyan az eddigiben is volt. Valakinek valami ötlete esetleg?
-
Tápi jóvoltából van egy ablakra tapasztós antennám. Kipróbáltam, tökjó aztán szépen feltettem, a kábelt is elvezettem, kapott tápot, testet, viszont miután a csatlakozót átcseréltem rajta olyan típusúra, ami belemegy a rádiómba, nem igazán érezni a hatását. Igazából fogalmam sincs mit csinálhattam rosszul, mert a csatiban is ugyanúgy rendeztem el a vezeték ereit, ahogyan az eddigiben is volt. Valakinek valami ötlete esetleg?
-
Nemrég láttam itt Tatabányán egy 1-es golfot, aminek a motorháztetején hatalmas TDi felirat volt kivágva, plexiből pótolva, alatta a szépen tisztántartott motor. Jól nézett ki
-
Bluetooth.
-
Többet meztelenkedek itthon. :blush:
-
Igen a kristályban nincs az a nagy műanyag amiben a foglalatok vannak, hanem minden vezetékpáron külön foglalat csüng az izzóknak.
-
Nekem az tetszene, ha a hátsó helyzetjelző szerepét mindhárom alsó, vagy mondjuk a helyzetjelző plusz fék töltené be, és fékezéskor meg csak szimplán erősödnének a fények. De gondolom ehhez nem elég egy szimpla izzócsere, vezetéket is kötögetni kellene.
-
Velem is előfordult már, hogy úgy cseréltem ki az izzót, hogy rajta maradt a gyújtás, és bizony kicsapta azt a biztit.
-
Szeretnék egy kis segítséget kérni. Akinek van esetleg Astra futóműről (első és hátsó) részletesebb képe, rajza, műszaki rajza, az legyen szíves küldje el nekem e-mailben (csizsek.adam@gmail.com). Az elsőfutóműről metszeti rajzra is szükségem volna. Ha valaki rendelkezik ilyesmivel megköszönném. A házi feladatomhoz kell. :D
-
Egyébként mintha már kezdenének lecsengeni ezek közösségi portálok. Egyre kevesebben nézik már rendszeresen szerintem. A skype tényleg jó, viszont egy hátránya, hogy kevesen használják (mindenki az msn-re van rákattanva), meg kicsit ha jól érzem lassan reagál a ki- és bejelentkezésre.
-
Ha esetleg marad valamennyi ragasztó a fényezésen akkor nitrohigítóval meg tudod oldani, és az a festésben sem tesz kárt.
-
Ha így gondolkodsz és nem vagy biztos a dolgodban, akkor élőben fehér Astrán ne nézz meg clear-piros kristályt, mert utána csak azt fogod akarni. :lol:
-
csatlakozó Tehát akkor elvileg ez a csatlakozó lenne az? (A pirossal jelölt kapcsokon jelenik meg rádiózáskor a 12V.)
-
Akkor lassan már full extrás az Astrád. Már csak a "bűrülő" hiányzik. :D Mennyire kell sokat faragni hogy egy ilyet beszereljek?
-
Egy BMW-s szerintem gond nélkül leszed akárkit a kesztyűtartóból előszedett piszollyal. :D Én egyszer dudáltam bmw-snek, utánamjött, lenyomott egy sallert. Szembejött egy alfa az én sávomban, ezért kicsit ráhúztam bringával, utánamjött lenyomott két sallert. Azóta inkább behúzom fülem-farkam.
-
No erről még beszélgessünk majd. :lol:
