daykiller
-
Hozzászólások
12.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by daykiller
-
Reggeli első fékezésnél a fékerő az enyémen is egyenlő a harmatos libaf.ssal, de aztán a sok fékezgetés meghozza az eredményt és van rendes fékhatásom. Pl reggel elég rendesen be kell nyomni a pedált, hogy legyen valami fékhatás, ez egy idő után elmúlik és már eléggé fent elkezd fogni a fék.
-
Én sem érten igazán a logikát benne. De azt sem értem, hogy a táblákat miért olyan nehéz értelmezniük? :D Osztrákiában én is csak lestem, hogy ott nem úgy van, hogy a kereszteződés majdnem mindent felold. Ott ki van táblázva, hogy ettől eddig tilos megállni és várakozni. Akármennyi kereszteződés is van a két tábla között. :D
-
De a gyári klíma rendszernél a klímahűtőn van a szárítószűrő, nem külön. Astrán biztos és a jobbos lámpánál.
-
Van a Delphi harrison, meg a Made in USA Harrison. :D
-
Nekem is akad a balos, de azért, mert a lenyomásgátló eltörött benne. Két éve adott Tiv. manuál ablakemelőt cserére, azóta sem jutottam el odáig. :D
-
Márkaszervizben, ahol volt szervizelve.
-
Idei első vízhűtés üzempróba megvolt. Kellett neki 6 perc, mire annyira lehűlt a víz 95 fokra, hogy a ventilátorok leálljanak. Viszont a generátorom cicereg. :(
-
A rossz benzin miatt a kopogásérzékelő alapján el tud állítódni az ECU, hogy jól tudja tartani a megfelelő előgyújtást és keverékképzést. Viszont egy idő után ha jobb minőségű benzint kap, hozzá tud tanulni. Mikor én is 100-as benyát tankolok, kell vagy 50km intenzív használat, mire "átszokik" erre a benzinre. Ugyanez fordítva, mikor 100-as után 95-öst kap. Na az egy külön kínszenvedés. :D
-
Ha nem megy, akkor azért lehet, mert nincs lába. :) Biztosítékot nézted egyébként? :D
