steve78
-
Hozzászólások
377 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by steve78
-
Nem G Astra, hanem C Corsa, de itt többen olvassák, hátha. Az autó Easytronic váltóval szerelt Z12EX motorkóddal. A hibajelenség az, hogy a gyújtás ráadása után a műszerfalon a szokásos N jelzés helyett egy F betű villog, és az autó nem indul, mintha az önindító nem kapna áramot. A kulcsos autó pedig folyamatosan világít. A probléma jelentkezése előtt törölve lett az INSP jelzés a napi számláló benyom+gyújtás ráad kombinációval. Ezután háromszor próbáltuk indítani, de csak tekert az önindító, a kocsi nem indult be. A három sikertelen indítási kísérlet után adta be először az F betűt, és attól kezdve meg se nyikkan. Lehet a két dolognak köze egymáshoz? Az első F jelzéskor hibakódot villogott 10-3-3-5, ez az én olvasatomban P0335=Főtengelyhelyzet-jeladó funkció-rendellenesség. Levettük az akku sarut, és ezt a kódot nem villogta újra. Légyszi, ha tudtok segítsetek! Köszönöm!
-
Úgy hallottam a rádióban, hogy májusban fog dönteni " Tisztelt Kormányunk".
-
Szerintetek C Corsa-ban is ugyanúgy kell eltüntetni az INSP feliratot, mint a G Astraban, vagy a napi kilométer számláló nyomva tartása+gyújtás ráadás ott nem működik?
-
Azért remélem, hogy a hozzá illő makkoscipóvel vetted fel. :D
-
Nekem még úgy tanították, hogy a bal oldali és a belső a kötelező, a jobb oldali opcionális. Lehet, hogy azóta változott, de nem követtem figyelemmel.
-
Nekem viszont igen. Ezek szerint helyfüggő.
-
Nem akarja megjeleníteni, de a hivatkozásra kattintva látható.
-
Akkor próbaként Eleknek egy kép: http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
-
Ez megvan, csak a fórumba beillesztéssel van problémám (rákattintok a kép ikonra, de hogy ott mit kell kiválasztani, fogalmam sincs).
-
Ide a topicba szeretnék egy képet feltenni, de nem jövök rá, hogy kell.
-
Hogy lehet az új rendszerben képet feltölteni?
-
Így van. Már régóta tevékenykednek ilyen szakik. Egy nagy erővágóval vágják el a kipufogócsövet a katalizátor két oldalán a kocsi alatt. Pár perc alatt végeznek. :angry:
-
Az enyémben a lyukakban volt 4 darab kisméretű imbuszcsavar is, először azokat kellett kivenni, és csak utána lehetett a nyílásokba bedugni a célszerszámot (4 db hatvanötös szög :D ).
-
Azért van a kép bal alsó sarkában egy piros karika is, és az nem a korhatárt jelöli. :D
-
Most, hogy megláttam, eszembe jutott, hogy Nekem is törött. Így már tudom, hogy hogyan kérjem a boltban. Köszi
-
Ahogy előttem is írták, a bal első kerékagynál kell keresni a probléma forrását. Vagy megint cserés, vagy csak kontakthiba.
-
BUÉK mindenkinek!
-
Lehet, hogy csak az elemtartó lábát kell átforrasztani. Én is így jártam.
-
Merre laksz?
-
Szerintem arra gondolt, hogy a következő hibával.
-
Itt vettem a diódahidat, 7800,- ft volt. A szerelés 6500-ba került, úgyhogy 14.300 ft volt összesen. Igen, több fajta generátorral van szerelve, az enyémen egy 100 A-es van. A generátoron feltüntetett sorozatszám alapján adtak diódahidat.
-
Megoldódott a hiba. A generátor diódahíd volt hibás, azt kellett cserélni, ahogyan többen is rámutattak. Kicseréltettem, most már jó.
-
Ők messze vannak Nekem, a kocsi pedig mihamarabb kellene.
-
Pedig így volt. Őket hívtam először, de nem tudtak segíteni, még ígérni sem tudtak semmit arra, hogy rendelni tudnak-e.
-
Nem tudnak hozni, de adtak egy üzletcímet, ahol tudok venni.
