Soma01
-
Hozzászólások
402 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Soma01
-
Háát, most nyomom a kocsinak rendesen, mert benne van az injektor tisztitó és így megeszi a 12-13-at. Elég hamar elérem az 50-et. :D Az a vizes dolog azért érdekel. Városban mennyit eszik a Te kocsid? Tól-ig?
-
Ha lehetne itt egy kis Off az jó lenne: Tesómank a kocsijában gyujtás elosztó fedelet cseréltünk és most ott tartunk, hogy a régivel sem megy. Szerintem összecseréltük a kábeleket. Mi a gyujtás sorrend 1-3-4-2? A kocsi egy 95-ös Vento 1.4-es motor (ABD) Hol találok leírást erről?
-
A mocimmal lehet hogy van egy kis gond, de lehet, hogy csak a gyertyákat kellene cserélni. Az a szindróma, hogy mikor hidegen indítom el, pár másodpercig olyan mintha csak 2 henger menne (vagy 3), de nem mindig, eddig 2x csinálta. Elég egenetleül jár, olyan mint egy rosszabb dizel. Aztán pár másodpercen belül minden megjavul. Ha gázt adok egyből, akkor sem javul meg hamarabb. Aztán az autó rendben van, húz meg minden, nem torpan meg... Mi lehet a gond? Gyertya lehet? Elvileg nincs bennük sok Km, kb. 20.000, GM gyertyák. Most volt vezérműszíj csere, generátor szíj csere, plusz egy olyan sport légszűrőt tettem be, ami már viszonylag rég megtisztítva áll van egy dobozban. Az nem baj, hogy nem használtam azt a szűrőt? Az az olaj réteg nem jön le róla?
-
Akkor marad nekem is így ahogy van. A következő a sport katalizátor lesz.
-
Én úgy tudom ,hogy a gyáriban úgymond 2db átlagfogyi van. Az egyik a sima, amit akkor nullázol amikor akarsz. A másik egy belső, amit te nem is látsz, az alapján csak számolja a megtehető utat. Ez utóbbi mindig csak az utolsó 15-20Km átlagát számolja.
-
A miatt nézem csak a fogyasztást, hogy megtudjam, nincs e valami "gond". Egy bizonyos fogyasztás felett azért már lehet gyanakodni, hogy valamit cserélni kellene vagy utánna kellene nézni.
-
Nekem is ugyan akkora a kerekem 215/40 R16. Ez egy mérettel kisebb mint a gyári, de ua. mint a kisebb Astrákon. (így tudom) A lamdát most cseréltem, az remélem jó. A BC-t te meddig engeded gyorsításkor, 20L/Km-ig? Zöldkártyát most csináltattam, és minden jó volt.
-
Akkor ha nem jön össze a 10 alatti fogyastás akkor lehet gondolodni. Azt honnan tudhatom meg, hogy a katalizátort kell e már cserélni? Azt cserélném szerintem, az is dob szerintem majd a fogyin jó irányban.
-
Pár száz kilométeren most "nem etetem a lovakat". Azért, hogy megtudjam mi a min. amit ki lehet hozni a kocsibol. De ha az a minimum is 10 fölött lesz, akkor el kell gondolkodnom, hogy nincs e valami gond. Amúgy mi okozhatja a nagyobb fogyasztást? A lamda és a dinamikus vezetésen kivül.
-
Akkor a gyári ki lenne kötve és az eredeti gombokat az új BC-nek adjuk. Vagy ezt nem lehet? Szerintem lehet. Ja, a Te BC-d a megtehető kilométert hogy számolja? A rendes átlagfogyasztás alapján amit amúgy is számol és amíg le nem nullázod számol, vagy számol egy másik átlagot is az utolsó 15-20Km alapján is és ezzel számol mit a gyári BC?
-
1,1 és 1,4 közt van. Attól függ, mennyire hajtottam előtte, milyen meleg a moci, megy e a klíma...
-
A következő tankolástól kezdeve megpróbálok így járni vele és kiváncsi leszek, hogy mennyit tudok kihozni belőle. Lassan gyorsítok, nem megyek csak max. 2500-3000 fordulatig. Nehéz ügy lesz kb. 500Km-t lassan menni, nem gyorsulgatni... :D Ja, meg lámpánál leállítom a mocit, ha a lámpa többet mutat mint 50.