Tom
-
Hozzászólások
8.582 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tom
-
Hiába próbálkozol...
-
Szeritnem is első kép, meg tetszik a felni is nagyon. :)
-
Értem. Jó hírek ezek.
-
És valami (egyéb ) változás?
-
Változatlanul fentartom, hogy a fogyi a legkevesebb. Nem mintha olyan sok pénzem lenne, de akkor max. fele ennyit használnám a kocsit, cserébe viszont olyan élményt kapnék, ami megér ennyit.
-
Azért szerintem 3000 V6 bőven ütné 180 pacis c20xe-t is...
-
Azért ha majd V6-ot teszel majd a gépedbe, lehet hogy erőt veszek magamon és két fikázás közben bekunyizom magam egy-két körre... :) :) Viszont a V6-nak (többek között), van egy olyan előnye, hogy avval gyári állapotban sem menne túl rosszul és így akar egy horvátországi utat is be merne vállaláni az ember, ami egy húzott turbo esetében már kicsit rizikósabb... Egyébként meg középre kell rakni a mocit és akkor tökéletes lesz a tengelyterhelés elől/hátul. :(
-
Hát nincs is belőle túl sok... Kíváncsi vagyok egyébként, hogy mondjuk a váltó meddig bírja majd (ha egyáltalán össze lehet hozni avval a váltóval), meg ilyenek. Szerintem sokkal ésszerűbb egy LET-tel kezdeni, ami könnyebb és erősebb, nem utolsó sorban pedig gyárilag is volt már benne. De ez mind elméleti síkon persze, hisz valóban nem ültem még V6-os, F18as, F Astra karavánban. :)
-
Nem. De felesleges energiát beleölni valami olyanba, ami ha elkészül akkor sem lesz az igazi...
-
Csak ezzel az lesz a baj, hogy az amúgy sem túl jó súlyeloszlás még jobban eltolódik és irtózatosan fogja tolni az orrát a kanyarban. Szerintem.
-
Idén csinálhatnál vele interjút... :)
-
Ezaz, hogy én is csak nyóccszelepes verzióról hallottam eddig. Ezek szerint akkor inkább C20LET, ha már csinálok valamit? Az a baj, hogy már mindenkinek olyan van. :) :(
-
Nem ismerem. Szokott még kijárni valahová? Hát a fogyi a legkevesebb ezen a szinten szerintem. :)
-
Mondja miszter C20LET... :) :)
-
És jutottakok valamire? C20NE karbival biztos van és jobban megy mint a XE. Egyáltalán a karbi és a 16 szelep jóbarátok?
-
Ismer valaki olyan embert, aki karbit rakott a c20xe-re? :)
-
Szerintem a Patyi kb. 2 óra alatt megcsinálja Neked. Ha gondolod hívd fel, csak előtte egyeztess vele árat. :)
-
Így van. Ezért is írtam, hogy nem rajtam múlott. Annyit tudok, hogy valahol az Örs környékén van. De a Coupe pl. volt már ott, Ő gondolom (jobban) tudja, hogy merre van. :)
-
Ott még nagy volt a pofám, igen. :) Mondjuk az is hozzá tartozik, hogy nem mentük 50 felett. Ott... Astra kb. 800-850 között lenne jó ha elmenne szerintem. Viszont a légkondi kicsit beteg, azt vagy meg kell gyógyítani, vagy alkulalap...
-
Tisztelettudó voltam igencsak. :) Meg rendben volt a kocsi (se drog, se vipera, papírok ok ;) ). Nagyon nem rajtam múlt a dolog. Szerintem nem tudtak bizonyítani semmit és nem is nagyon emberkedtem (a pofám igencsak lapos volt), így kb. ennyiben hagyták a dolgot. Gyorsan elrepült az a fél óra. :D
-
Kíváncsi vagyok rá nagyon. Előre is köszi.
-
Persze. Délután csinálok képet, de csak telóval tudok sajna.
-
Coupe-éknál, a Kerepesi és a Róna környékén. Hát az átvizsgálás okés, csak az elején még ugye nem tudod, hogy ingyenes lesz-e... :)
-
A műbizonylatot esetleg be tudod szkennelni és el tudod küldeni nekem. Csak pusztán kíváncsiságból, hogy hogy néz ki, nem mintha az enyémhez nem lenne... :)
