Hali!
Most nemrég történt velem ugyanez (a kocsim paraméterei hasonlóak a tiedhez).Pécsre mentem épp és gondoltam párszor meghuzatom kicsit mert tanácsolták, hogy a sok városi tötymörgés után sok lesz a lerakódás a kipufogórendszerben.Kb a második erőteljesebb kigyorsitásnál (4500 körüli fordulat) beugrott a szervizlámpa és elszállt a kraft.Leállas majd reboot után visszaállt az alapállapot.Ezután nem reszkiroztam nagyobb pörgetést.Egyszer régebben voltak hasonló "élményeim" egy chiptuningos tesztelés után de mivel visszaállitattam gyárira (mivel 2 naponta ugyanez volt a tünet) az értékeket igy azóta nem jelentkezett a hiba.Állitólag a részecskeszűrő eltömődése esetén bekapcsol vmi vészprogram és a computer maximalizálja a fordulatszámot és lekapcsolja a turbót.
Szivesen vennék tanácsokat, hogyan kerülhetnél el az ilyen szitukat a jövőben.Mármint hogyan tartsam tisztán a rendszert.
Előre is köszi!