speter
-
Hozzászólások
1.965 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by speter
-
Ne nyomogassátok össze vissza. Olvassátok el a kezelésit, abban nincsenek marhaságok. Szóval a lényeg, hogy a végállást kell megtanítani vele. A legegyszerűbb, hogy úgyis fel van húzva az ablak (ha nincs, akkor húzd fel), akkor rányomsz a felfele gombra és nyomod addig, amíg nem hallasz kattanást. Ha a felsőt betanítottad neki, akkor az alsót már megtanulja magától. Még liftezni sem kell az ablakkal.
-
Szerintem semmi köze, a sima kulcsban nincs is elektronika. Ha kulccsal nyitod, akkor a zárszerkezet vezérli a központit. Egyébként nem is értem rendesen miről ír, mert két sima kulcsról beszél...
-
jep Egyébként azért tárcsa, mert az elsőket is kérdezte, hogy kibírja-e műszakiig. Szerintem.
-
meg az állófűtés :D
-
Mivel hangot olyan jól tudok leírni kerestem valami hang filét és ezt találtam. A ninó nem érdekel, csak ami az utolsó egy másodpercben szólal meg, valószínűleg horn hang :D
-
Bakker, most, hogy így küldtél képet tényleg. Erről csak a nem Gizike, hanem gőzeke jut eszembe... :) Legalább mindkettő 3 betűs és az utolsó stimmelt :D
-
A stoboszkópos sztori kapcsán reggel jutott eszembe, csak nem írtam meg. A múltkor egy motoron volt nem is tudom minek titulálják, ilyen kékfényes hangjelzés (ilyen nyomott beee-beee hangja van). A sziréna mellé akkor nyomják ha nem akarják észrevenni őket, vagy közelednek a kereszteződéshez. A kérdés, hogy valaki tudja-e, mi ennek a pontos neve? Jól jönne egy néha a robogómra :D
-
NGK a motor motorja. :D Vagy valami ilyesmi volt a reklámja a 80-as években. Szerintem nem egy rossz márka.
-
:) Ilyen esetben utántöltöd a piros GM löttyöt és kész, nem?
-
ha a hideg miatt aggódsz, akkor szerintem nem, mert jön a "meleg". :D Egyébként miért is kell azt cserélgetni?
-
Nem, de akkor legalább remeg(het). :) Az oldalirányú állítás lassú, nagy az áttétele, vagyis sokat kell tekerni, hogy láss változást. Én akkus fúróval toltam. Persze csak lassan, de legalább nem fáradt el a csuklóm. :D
-
Mi olyan van, amit egy szerviz meg tud vizsgálni "függetlenül", amit Te nem? Szerintem azon kívül, hogy viszel rétegvastagságmérőt, átnyálazod stb. Nem tudsz többet tenni. Egy szervizes sem fogja megmondani, hogy ezen látszik, hogy nem 5000 km-el ezelőtt (vagy nem 15.000-enként) cseréltek olajat. Egy autón szerintem látszik ha strapás már kívülről, motorikusan, meg nem sok mindent lehet tenni.
-
Szerdán voltam Pakson, ha mondod megnéztem volna Neked. Remélem sok örömöd lesz az új autódban.
-
Nekem a photoshop magas (egy egyenes vonalat nem tudok húzni vele), de találtam egy tök egyszerű progit, és képszerkesztésileg mindazt tudja, amit a ps. Ulead Photoimpact a neve, de megvette a Corel és mostmár Corel Photoimpact néven leledzik.
-
és még ma nem látott freeze kollégánk is benne van (Freeze Frame adatok) :rolleyes:
-
A GM hűtőfolyadék örök élet meg egy nap, nem lesz vízköves a rendszer és még az orrodat is tisztícccsa. Szerintem 0-ra leengedni nem tudod, max ha kiszeded a hűtőt és felforgatva kifolyatod belőle. Ha van erre ismert mód, majd vki kijavít. Egyébként a 8 liter felső korlát úgy 7 valamennyi megy bele, ha tök üres. Nekem 4 l gm hűtőfolyadék + víz ment bele
-
nem mondtam, hogy Ő a király, de. Mivel elég olcsón lehet új swifthez jutni, pár éveshez meg aztán főleg, nyilván a kispénzű, épp 20 éves vagyok két éve dolgozom telik rá csákók veszik, akik olyan fXsz(a) gyereket. Mivel gyorsul is rendesen a virsli gumijain (megállni hogy akar nem tudom) ezért kiváltja belőlük az amúgy is szunnyadó feeling érzést, amit a haverok előtt főleg nem akar leplezni. Azt akarom mondani ha nem lenne dinamikus, a nagytöbbség menő csákó vagy nem venné meg, vagy nem játszana gyorsulási versenyt. Nézzétek meg carstylingot, tele van sufnituning (még a tunin is tesco gazdaságos hozzá) swiftekke.
-
A kialakult helyzethez két dolgot érdemes átgondolni: - a szuzuki világpiaci ára - az autó gyorsulása (egy 1.3 új swift 10 alatt van bőven, a mi 13-al szemben)
-
kb. 8
-
Én úgy értettem, hogy nem a lányodra, hanem az udvarlókra küldi rá Freeze a fiait. <_< Vagy nem jól értettem :D
-
ki. napiszámlálónullázó benyom, nyomva tart, gyújtás ráad, ha megjelenik ---- akkor elenged napi számláló és kész
-
bocs, csak az egyik szerintem elég fekete ahhoz, ki kelljen cserélni, ezért gondoltam, hogy kiégettet akarsz cserélni. <_< Na jó fogdosást :D
-
A kiégett izzó?
-
Más téma, már megint egy hang alapján állapítsunk meg hibát. Mostanában olyat csinál a vas, hogy álló helyzetben periódikusan ismétlődő hangot hallok, olyan mint amikor a betonkeverőben megy az anyag és mindig visszaesik (sebességre is olyan kb 1 másodpercenként ismétlődik). A motor fordulatszáma állandó, legalábbis a fordulatszámmérő szerint. Mi lehet ez kinyomócsapágy? 50 ezer környékén létezik, hogy cserélni kell? Városban alig járt, akkor sem feküdtem sosem a kuplungon.
-
Tehát egyediesítik. köszi Akkor marad az új.