iqbéla

Pont ilyet, nem is erről van szó. Hanem hogy miért nem lehet meghírdetni úgy egy autót, hogy "Ford Orion, jó motorral, cserélendő küszöbökkel még egy év zöldkártyával és műszakival 120ezer forint, vezetőülés rögzítője el van törve". Szerintem így kéne meghírdetni. Mert maga az ajánlat nem rossz. Ha szeretném a Ford Oriont, biztos megvenném, mert piaci szemszögből nézve okés. Megveszed, megcsináltatod, összesen kétszázkevésezer forintért van egy kis fogyasztású pofás autód, amiből 5 évig nem rohad ki a küszöb. Csak mint kiderült, nem szeretem a Ford Oriont.

Kicsit blogolok, remélem érdekel valakit. Jó ez a hirdetés, tetszik: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1024 Ez meg vicces: http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1024 Láttam ezt az autót. "korrekt állapotban,alkalmi áron eladó.zöldkártya 2008 01 ig érvényes,újszerű utastér,esztétikus karosszéria.,apróbb korrózióval" Alkalmi áron - hát éppen nem alkalmi (lásd lejjebb), de korrekt ár. Újszerű utastér - éppcsak el van törve a vezetőülés rögzítője, így kábé olyan érzés ülni benne (álló autónál), mint az új játszótereken azokon rugón álló lovacskán hintáznál. Mellesleg szerintem lelakott belülről, gyakorlatilag a műanyag váltógomb lekopott a rúdról. Esztétikus karosszéria apróbb korrózióval: küszöbön túlzás nélkül be tudom dugni az ökölbe szorított kezemet könyékig. De amúgy nem nagy korrózió, tényleg. Sikerült lefesteni a rohadást szürkére ecsettel, majd felülről fényképezni, hogy a fotón ne látszódjon. A motor hangja szép. Viszont az ára összességében nem rossz, szerintem 100ért annak, aki szereti a típust, annak jó, ráadásul a telefonban a hirdetéssel szöges ellentétben mindent korrekten elmondott az eladó.

Írtam püt.

Sziasztok, volt valahol egy leírás arról, hogy valakinek beállt az ETC-je és kijavította: kiszedte az ETC kompjutert, szétkapta, volt benne egy elégett tekercs vagy valami, majd valamely forrasztások eszközölésével megcsinálta, visszazár, visszahelyez és kész. Hülyére kerestem már ma ezt a leírást, google, index, origo, de sehol sem találom. Tud valaki linket? Köszi

Autóátiratásban mit tudhat segíteni egy ismerős? :D:unsure:;):unsure:

Igen? Szerintem meg az ilyen Okosokból lesz egyszerre sok pénze a rendőrségnek (csendben jegyzem meg, hogy a központi költségvetésnek, minthogy az összes bírság oda megy...). De kezd a dolog átmenni személyeskedésbe, szóval hagyjuk abba.

Legtöbb esetben a kiintegető kommandó adatokat vesz fel.

Jó, akkor gratulálok neked. Kend meg a rendőrt, amikor kettő kamerázott, öten egymás után meg kiintegetik a kocsikat a sorból. Kicsit nehéz lesz megkenni, mert sokan vannak és mind fél a másiktól. Ennyit arról, hogy ki miben van otthon.

Igen, jogilag megfelelő, ezt én is tudom. Sőt, szerintem elég jól otthon vagyok benne. Megírod ezt a nyilatkozatot, sztv. 57, és kész le van tudva. Csakhogy gondoljuk kicsit tovább. Ugyanezt az autót mondjuk levillantja a yard pár hónappal később, és meg is állítják azon nyomban egy kis adatfelvételre a rendőrök. Onnantól nincs sztv 57, mert azonosítva van a vezető. A szabálysértési ügyek elbírálása pedig a lakóhely szerinti illetékes RFK-n történik, így a dolog igen jó eséllyel ugyanahhoz az előadóhoz kerül, akinél nyoma van az első harcolásnak, és akkor elég csúnyán megnyomja az előadó a ceruzát, mert szívből rühellik azokat, akik sztv. 57-re hivatkoznak. Ezért nem tenném. Kicsit jobb pitizni a rendőröknek arctalanul levélben, mint 60 rongy becsengetése után fél évig minden reggel kalapot emelni a saját autódnak, mikor elindulsz otthonról a buszmegállóba. Hogy ki szerint mi gyerekes és mi nem, az itt nem számít.

De, a rendőrség pont hogy szociális intézmény. Például amikor feljelentéshez az adataidat veszik fel, akkor nem azért kérdik meg pl. a havi fizetésedet és az abból eltartottak számát, mert kíváncsiak, hanem mert ahhoz mérik a büntetést. Pitizni meg szerintem sokkalta jobb a rendőrséggel szemben, mint harcolni... sírás rívás meg akkor utolsó utáni járható út, ha előbb nem húztad magadra a szabs. előadót. De tényleg ne ragozzuk, várjuk meg a papírt.

Ja :blush:. Úgy könnyű:D

Megint volt sok fölösleges rendőr a városban valszeg, hogy rakparton méricskélnek hajnali 2kor..... Először is várd meg a papírt. (Ha nincs ismerősöd a yardon, akkor) amíg nincs papír, ne idegeskedj. Nem éri meg. Ha jön a rendőrhatóságtól a felhívás, hogy nyilatkozz a jármű vezetőjéről szabálysértési eljárás megindításának céljából, no akkor kell elkezdeni gondolkodni. Gondolkodni azon, hogy volt-e büntetéssel (akár csak figyelmeztetéssel!) záruló szabálysértési eljárás folyamatban ellened az utóbbi 2 évben. Ha nem, akkor töredelmesen bevallani, hogy ki vezette az autót, és sírni-ríni levélben a szabálysértési előadónak, hogy többet ilyet nem teszel, siettél az ükunokád születéséhez, diák vagy, nincs pénzed (és honnan van 150 lovas autód? :blush: na mindegy), száz gyereked van, kisebbségi vagy, ilyesmik. Főleg, ha alá tudod támasztani valamilyen irattal, pl rokkant nagymamádat szoktad hetente vinni orvoshoz a kocsival. Ugyanis első-második esetben a yard ilyenkor még elég elnéző. Főleg a hajnali 2-őt is méltányolni fogják, minthogy hajnali 2-kor meglőtt autósok nem 78-cal szoktak 50 helyett menni, hanem 150-nel. Így te ott jó fiúnak fogsz számítani. Ha viszont odaállsz, hogy te vagy az állampolgár, jogaid vannak, szabálysértési törvény 57., meg alkotmány, meg ombuccman, meg elmondasz két rendőrviccet, akkor g.cik lesznek veled. Engem jelentettek fel úgy, hogy már volt "priuszom" két éven belül, és abból is csak 10 rongy lett, pedig nem is levelezgettem semmit, befizettem kész. És akkor már volt "priuszom". Az elsőre csak figyelmeztetést kaptam. Garanciát természtesen nem vállalok, de én ezt tenném. Persze ha kifogsz egy szemét előadót, akkor megvág csúnyán, de szvsz kicsi az esélye.

Hajaj, sokat. De a legjobb a vicctopik, eszméletlen, mindig fetrengek a röhögéstől :blush:

Azon a fórumon crx-en kívül nagyon sok más is szerepel, sőt, főként más :D. Én személyesen crx-es embert nem is ismerek. Accord és Civic tulajt sokat. És ahogy összenézem elmondásukat és családunk számos opeljét... nem sok különbség van. És az sem a honda javára. De ez csak vélemény.

Na ebben vitatkoznék erősen. Át kell nézni a hondások fórumába, többek között crxforum.flix.hu... dettó ugyanazokról a problémákról szól, mint az opeles fórum. Csak ott sem a csergőbe járnak alkatrészért.... Nekem a 88-94 közt gyártott hondák külső dizájnja tetszik nagyon, a belső nagyon nem, megbízhatóságban pedig kábé ugyanott vannak, mint egy opel.

Látom emelkedett hangulatbna van a társaság. Öregedés és "hogy nyírjam ki az új turbót 2 óra alatt" a fő téma:D

:blush: :D Mindig tanulok újat ;)

HOnnan tűnik ki, hogy nagyon írok? Amúgy nem nagyon írtam, csak elkezdtem, közben apám kihívott, hogy segítsek tapétázni... Így itt maradt a hozzászólásszerkesztő 20 percre :blush:. A8 vagy Lada :D ez a kérdés... de úgyse gondolom komolyan...

Hát....... szerintem ha azért akarod eladni a turbó astrát, hogy egy nagy autót vegyél, ami kábé 6 sec alatt van százon mert a gyorsulás az fíling, akkor tartsd meg az astrát. Az audi k drága lesz (majd nem a csergőbe meg hasonló helyekre kell max 1-2 tízezressel alkatrészért járni, hanem a Prielle Kornélia útra limit nélküli hitelkerettel bíró bankkártyával....), nagy mérete miatt az audi feelingje gyorsulás tekintetében sehol sem lesz az astrához képest, enni fog, sokat, ha normálisan közlekedsz vele, kib..ott sokat, ha nyomod. Ahogy a c20xe astra eszik 7 helyett 8.5-et, úgy az fog enni 13at alaphangon. Megbízhatóbb lesz az audi? Miért lenne megbízhatóbb? Épp úgy egy bőven nem új autó lesz, mint a GSI volt, ugyanakkro ennek szervízelése sokkal drágább, így sokkal jobban elhanyagolta előző trágya gazdája. Mellesleg nemrég vezettem S80-as volvót, kicsit jómódúbb ismerősömé, 270 lóerő, kényelmes, szép. És nagyon megy. Állítólag. Érezni semmit sem sikerült belőle, csak azt, hogy az óra felment 50ről 180ig, hogy végig sem gondoltam. De érzés 0.

A 15-25 sec olajnyomás lámpára szerintem nagyon sok, eddigi legrosszabb időm kábé 1 sec. A hidrotőkékkel (állítólag) akkor kell foglalkozni, ha 1 perc járatás után is kopog.

Akkor már két autót tudok gyári GSI méretű gumival!:blush: Ebből az egyik itt áll a ház előtt.

Lacee! Ma rájöttem, honnan lehetnek a szép bőrös üléseid! Astra cabrióba készültek gyárilag! Onnan szerelhették át.

Szerintem tök korrekt volt a gsidevilsre író emberke.... Annak pedig, hogy látsz baleset fotókat / videókat, (rám legalábbis) nagyon komoly visszatartó ereje van. Egy időben szorgalmasan nézegettem a videómegosztó site-okon az "elütötték 140-nel ez maradt belőle", "nem állt meg a pirosnál", "frontális motor-kamion karambol", stb. videókat, azóta érzem magamon, hogy lényegesen jobban vigyázok, nem is csak autóval, hanem gyalog is. Szerintem megérné a fiatalok számára jogosítvány megtartásának feltételeként előírni (mondjuk 25. betöltött életévig), hogy minden két hónapban el kell mennie a multiplexbe, és egy órán át ilyen videókat mutogatni nekik szélesvásznon. Valszeg erősen redukálódna a barmok száma. És multiplex kapacitás van rá....

Cookie-k legyilkolva, cache ürítve. Mire megjelenés helyrejött... affene se érti.... Danke

Lacee szerintem a kopásjelzőnél mérd a profilmélységet... minthogy a profilmélység a gumi felületén is változik itt-ott... Kopásjelzőtől mennyi van még?