iqbéla

Tisztelt Adminok, egyik megtekintésről a másikra minden ok nélkül a hozzászólások egymás alatti megjelenítése helyett átállt a fórum olyan megjelenítésre, hogy mindig csak 1 hsz látszik, a többinek csak fa szerkezetben a címei... megnéztem az összes beállításomat, profilt, vezérlőpultot, fórum megtekintése opciót, de sehol nem találom, hol lehetne visszaállítani olyanra, hogy a hozzászólások teljes szövege egymás alatt érkezési sorrendben jelenjen meg. Mit tegyek? Köszi előre is

Ha jól tudom (ISMÉTLEM HA JÓL TUDOM) 6mm téligumi esetében már nagyon elhasználtanak számít... Malacfarok csövem nekem típusidegen, nincs közelébe semmi forrónak, a motorháztető viszont nyomja. De semmi baja 3+ év óta, pedig vitt egy időben, 2003 végén olajat is 1 hónapon át, akarom mondani tejeskávét...

Befér neki a nagyobb fellni :blush: :

Ez az ötlet megfogott.... asszem legjobb büntetőautó nem is a c20xe astra caravan 1.4 felirattal, hanem az 5 ajtós swift valami csúnya motorral :unsure:. Asszem azzal lehetne komolyan alázni....:huh: És nem lenézni a Sport Ignist, én egyszer láttam indulni olyat GSI ellen, de távolból nem volt egyértelmű, hogy ki nyert.... Mondjuk volt vagy 10 év az Ignis javára, de akkor is...

Akkor már fórumszinten akár háromra is lehet szükség:)

Elülső fékbetét cserén voltam és az egyik jeladóm nekem is megvan... :lol: és az ép. Jobboldalt viszont csak a helye van meg. Hátul nem néztem. Csak az érdekelt, hogy hányat kell vegyek ahhoz, hogy ne panaszkodjon a bremsbelag felirattal.

Emberz plíz, fékbetét kopást jelző jeladó hátul is van a gsiben, vagy csak elöl? ...logikus úgy lenne, hogy hátul is...

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1280 Szerintem ez mindent visz, a hátsó feliratával főleg.... kinek mi jut róla eszébe...?

Jobb azzal csinálni. Az A omegánknak egyetlen baja az, hogy annó anélkül cseréltek benne kuplungtárcsát. Háromszor egymás után... mindig rázott utána... Más téma: Kicsivel több, mint három év F astra birtoklás után rájöttem, hogy nem működik a szivargyújtóm (telefont kellett volna tölteni). Mik a lehetséges bajai? Valakinek tapasztalata? Egyáltalán van biztosítéka? Köszi

Jól megszívattak most a teszkóban. Elmentem a gsivel, kellett venni ezt-azt. Jé! Áll egy gsi a parkolóban, egész jól mutatott, gondoltam beállok mellé, 2 gsi jobban mutat, mint 1. Hely volt sok, hát hagytam a két autó közt 1 m távolságot, legyen hely kibeszállni. Mikorra visszaérek, dagadt kalapos tzigó, dagadt fejkötős felesége bugaszoknyában, és 5! gyerek visított a másik kocsi körül, hájálálá, stb. Mikorra odaértem, már beültek, beindították a motort - indításkor önindító bennmaradós kerregés, kifújós repedtfazék kipufogóhang, kitolatás, és elhúztak. Mikorra én végeztem a kocsiba pakolásssal, még mindig hallottam távolról a kocsi hangját az éjszakában. Úgy látszik ilyen szériám van, múltkor a calibrás, most ezek.....

Mondjuk én ezt a Mr Dyno eszközt hivatalosan újban számlával, tokkal vonóval 33 ezerért láttam :huh:... persze nem 1000% biztos, de így rémlik.

OFF: Nemrég téma volt az iwiw. Megéri megnézni képei közt, hogy ez a pali mit művel szőke parókában szabadidejében: http://www.iwiw.hu/pages/user/userdata.jsp...;userID=9402984

Ismerős az érzés.......

Próbacsersznye volt:). Tom gratulálok.

Nem találom rajta a megkímélt feliratot... :unsure: ... igaz, semmilyen feliratot sem találok, csak a pipálható jellemzőket... Azt kedvelem még, amikor hirdetnek pölö egy C Omegát, van szép hátulja, meg van eleje is, csak az eleje tized olyan hosszúra van összesűrítve, mint ahogy a gyárban elképzelték. De azért van pofája odaírni, hogy megkímélt, de főleg azt, hogy légzsák nem nyílt!

A totális büntetőautó. Koncentráljunk a kombi hátsó ajtón megjelölt lökettérfogatra :unsure:. Meg a normál ######tra lökhárítókra:D. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...creenwidth=1024

Nemtom, szerintem igen bátrak a szervezők, hogy ezt bevállalják. Szinte biztos, hogy 50. alkalomra felborítja valaki az autót.... de lehet, hogy erre játszanak. Becascozták, még jó új korában fejreállítják, a biztosító kifizet nekik 100%-ot és viszi a roncsot, + elteszik az 50x15eft-t, úgy, hogy autókáztak egy kicsit pár hónapig egy ilyen autóval. Az biztos, hogy én az astrámat nem adnám öt körre kezébe senkinek se 15ezerért, főleg nem úgy, hogy bárkinek, aki odajön. Pedig értékben van kis különbség a két autó közt.

Te beszélsz, onnan az őrület határáról :unsure::D Nem vagyok izgatott, csak a Zh-kon feltett kifejtős kérdésekre sosem tudok épkézláb választ adni:D.

Ez szerintem ellentmond az üzleti racionalitásnak. Biztos, hogy van olcsóbban. Kell lennie. Vegyük a például a c20xe hengerfejet. 1. Abból is több jött ki, mint futó autóból, minthogy a gyár képez raktárat. 2. Az autó anélkül nem megy. 3. És szerintem többször is qúródik el a hengerfej, mint a kompjuter. Azaz nagyobb a hiány hengerfejből, mint kompjuterből. 4. A 3. pontból adódik, hogy a kereslet valszeg nagyobb a hengerfejre, mint kompjuterre. 5. Ergó több eladó kompjuter van a piacon, mint hengerfej (azaz a hengerfej kínálata kisebb, mint a kompjuteré), ugyanakkor kevesebb kompjuterhibás autó, mint hengerfejhibás (azaz a hengerfej kereslete nagyobb, mint a kopmjuteré). Hengerfej, mint nemrég írta valaki, van már 30ezer körül. Fentebb leírt okoknál fogva ennél kell kevesebb legyen a kompjuter ára. Persze a hengerfej javítható, a kompjuter meg biztos nem, de ugyanakkor én 4 embert is ismerek személyesen, akinek hengerfej problémája volt, egyet sem, akinek kompjuter, legalábbis én nem tudok róla. Lehet erre azt válaszolni, hogy farok vagyok, ha azt hiszem, hogy az élet közgazdaságtan óra. Kis számoknál nem is az. De a c20xe motoros opelek és azok piaca már nagy számot jelent, ott a közgázórán tanult szabályok kő keményen érvényesek. Ha valahol már van öt eladó, az bőven nagy szám arra, hogy e törvények az ő általuk alkotott piacra érvényesüljön. Mindehhez hozzá jön az, hogy az egész c20xe téma fiataloké, fiatalok pedig keményen neteznek, az internet pedig a piaci egyenlően informáltság leghatékonyabb eszköze. (de ha holnap reggel kompjuterhibával fogad az autóm, akkor felgyújtom a közgáz könyvvel a közgáztanszéket)

Mijaza PS? :unsure:

Legalább kötötte volna be magát.

Audi vs. Ikarus. http://www.filecabi.net/video/audibus2.html Mellesleg magyarok.

:unsure: :huh: Ne szívass már.....

Mindenki nézzen Cobra 11-et, ááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá.... eddig hangosan röhögtem, minden amerikai sorozatot alumlúl.... csak kicsit sok szép régi autót törnek szarrá......

Ami szívás az átépített autókkal, hogy ott ülsz egy nem legális cuccban. Valami miatt kiderül, akárcsak egy rendőr mégiscsak megnézi, és pl egy baleset után kapsz 3 év letöltendőt :unsure:, mert valami hülye bíró kihozza, hogy azzal, hogy erősebb motorod volt mint a gyári, nem volt biztonságos közlekedésre alkalmas állapotban az autód, amivel hozzájárultál a baleset létrejöttéhez. Ennek még van 1000 verziója. Ezért nem tenném.