brezsó
-
Hozzászólások
2.358 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by brezsó
-
És épp a kifutó model(Classic) nem kapott klimát!? Na, ezt nem is gondoltam volna! Épp hogy abba kellett volna rakniuk minél több extrát, nem? Mostanában az a szokás, tudtommal, hogy a kifutó modeleket felnyomják ilyen-olyan extrákkal az alaphoz képest és ugyanazon az áron vagy még olcsóbban adják csak hogy el tudják adni.. ;)
-
'89-ben Angliába S130-al? Igaz, azok még egész jól mentek. Jó munkád lehetett! ;)
-
Én ennyivel simán kiegyeznék bármikor! :lol: Nekem inkább 6,5l +- egy-két deci átlagosan... ;)
-
Szia! Az elektromos ablak/tükör viszonylag könnyen kivitelezhető-én ugyan nem csináltam, de többen már beszámoltak itt is róla, ezért merem ezt irni. A klimát, úgy tudom, eléggé körülményes utólag beszerelni még ha tipusazonosat is szereznél akkor is. Akkor már vehettél volna gyárilag klimás verziót, nem? A használtpiacon nincs nagy eltérés az árban a klimás és a klima nélküliekben, vagy tévedek? ;)
-
És hogyan kerül oda ahova kell? Szerintem ezek a "csodaszerek" épp olyanok mint az "hagyományos mosópor" vs az épp reklámozott új összetételű...sok hasonló ilyen jellegű termék van ezekből is, szerintem. Próbáld ki, és neked lesz vele tapasztalatod, és majd elmeséled! ;)
-
Nem vágod, csavarozod! :lol: :lol: (értem ám hogy csak szleng :lol: )
-
....egyúttal ezt el is lehetne magyarázni mert előfordulhat hogy ez nem mond semmit az olvasónak...én sem tudom mit jelent ;) ..köcike! :lol:
-
Elképesztő...brrr..szörnyű...és ott..belül még ott a sofőr meg az esetleges utasai is... :) ;) :lol: Az egyik képen némileg felismerhető a hátsó sárvédő...habár az eléggé hasonlit a régi Alfákéra is :lol:
-
Helyes válasz, Zolika, leülhetsz! :lol:
-
Te úgyis szeretsz bütykölni és nyilván van is hozzá érzéked, ezért ajánlom egy olyan "izé" megalkotását amit nekem szerelt be egy haver. Az egész 2drb relé, néhány szál vezeték..de ne kérdezd tőlem hogy mit-hova-hogyan mert én nem tudom ;) Ha indul a generátor az felkapcsolja, ha pedig nem forog már akkor lekapcsolja a fényszórókat.
-
;) :lol: :lol: :lol: "térdrecsapósfetrengveröhögősmajdnembeszartamaröhögéstől-szmájli" :)
-
Nálunk is egyre jobban szaporodnak az utakon a "közegek". Hiába, gazdasági válság-költségvetési hiány-pótolni kell! ;) :lol: :lol:
-
Nahát! :lol: Én meg már aggódtam hogy hogyan állnak azok a kerekek-hiába, a Skodás múltam miatt van ez, azt hiszem-mindig azt hittem hogy az úgy nem jó, de hagyom amig összejön egy kis pénz a teljes futómű rendbetételre(persze előbb az átnézés) elvégre öreg autó/sok km és ki tudja milyennek kéne lennie...igaz, tavaly a műszakin rendben találta a fickó :lol: Viszont van valami zörej, ami lehet akár a kormánymű hibája is szerintem, de még nem találtuk meg az okát. De a lényeg hogy a "terpesztés" normális...tiszta versenyautós :) ;)
-
Valami újitás kapcsán áttervezték...ne legyen furcsa, van olyan is! :huh:
-
Már ezt vártam. :D :) Ez egy meddő vita volt. Már az elején látszott hogy az lesz belőle. :huh:
-
Nálunk meg már annyi előhivószám létezik, hogy már egy ideje nem is tudom követni hogy melyik milyen..0901-ez még a régi NMT-s hálózat idején volt a mai T-mobil elődjénél...0902-0918 és ez keverve a T-m. és a narancs között, de lehet hogy vannak még ezen kivül is csak én nem láttam még..az O2-ét nem is tudom :D De most már tényleg nem lehet tudni ki melyik szolgáltatónál van a fentebb emlitett számhordozhatóság miatt. :)
-
Én nem ismerem a magyarországi előhivószámokat, nem tudom szolgáltatóval párositani..meg aztán egyébként ott a számhordozhatóság is... :)
-
Két T-mobil között csak olcsóbb valamivel a roaming percdij, nem!? Elvégre testvérhálózat. Nyáron is mindig van roaming akciójuk hogy a testvérhálózatokat hazai dijszabással használhatják külföldön is és ezáltal a fogadott hivásokért sem kell fizetni...vagy valami hasonló.. :huh:
-
Orange, O2/Telefonica és T-mobil van... Ha neked netán otthon is T-mobilos akkor talán itt is az lenne a legjobb válsztás..habár talán mindegy.
-
Többen is megcsinálták már, lehetséges, viszonylag egyszerűen. Kell néhány dolog ami eltér az NZ-hez képest..amúgy az SE, az SI az ilyen motorral szerelt autók jelzése, de a motorkódban SE... Esetleg keress utána, ird be a keresőbe pl: "SE-sités" vagy lapozgass! Sokszor irtak már róla. Az anyagár kb.25-45e Ft között mozog, már amennyire én tudom.(hengerfej és tartozékai, sallangok, AC pumpa-ebből erősebb kell) :huh:
-
Apropó, itt arra gondolsz hogy nem tudod melyik az alapjárati motor!? Az injektor házon elölről van...ha jól emlékszem, egy négypólusú csati megy rá. Van még egy "izé" a ház menetirány szerinti bal oldalán, az a pillangószelep jeladója...arra azt hiszem, két pólusú csati megy.
