brezsó
-
Hozzászólások
2.358 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by brezsó
-
Na, ezek, amiket te linkelsz be, nem nyilnak meg nekem valamiért. :D
-
Nem is lenne hülyeség! Hening lenne a mester, Zotya meg az inasa. :D Egyúttal megoldódna a munkahely probléma is -már ha probléma egyáltalán hogy most a tudtommal épp nincs neki! Merem állitani, hogy szivesebben vinném oda az autót ha szükséges mint ide Komáromba a hivatalos márkaszervizbe - pedig az van már a határ mindkét oldalán :lol: - vagy valamelyik maszekhoz.
-
Igy a kép alapján nem is gondoltam volna hogy akkora hely marad a fa mellett. Na meg a kivágásba beleszólhatnak a "zöldek" is, nem? Nálunk, elméletileg nem vághat ki az ember csak úgy egy fát sem...persze mi is vágtunk már ki "illegálisan", de ha lenne olyan "jó szomszéd", akkor megszivathatna e miatt.. :D Látszik az út széle és a kerités között egy sekély árokszerű...vagy az nem is olyan sekély mint ahogy az látszik? (a fa melletti helyet is rosszul itéltem meg) szerk.:Ja, az ott csak járda, ugye?
-
Nincs is ott nagy árok. Néhány lapát sóder is megteszi, nem? De, ahogy igy elnézem, még fát is kell vágni mert oda nem fér be a kocsi. Ha viszont mégis Fronterara cseréled a caravant akkor nekem kell az elktromos ablakemelő meg a bődőn. :lol: :lol: :lol:
-
Mutatnál róla képeket? Honnan jön? Merre, hol megy hátra? Hol végződik, hol fúj? Én meg nem értem, hogy az enyémben miért nincs!? :D
-
Utólag, valamilyen elágazás beiktatásával beszerkeszthető lenne az a hátsó lábtér fűtésére szolgáló cső? Hol kéne elvezetni? Elférne? Nekem ma valamiért nem nyilnak meg a képek amiket linkeltetek :D
-
Olyan az enyémben miért nincs? Vagy az nem alapfelszereltség? Utólag beszerelhető, meg van a helye? :lol: Egyébként meg én is köszönöm ezt az idézetet! Még hasznos lehet. :D
-
Hello! Érdemi segitséget nem tudok nyújtani csak úgy információnak... Nem tudom mi az a hőcsöves gyertya, de úgy tudom fajtája válogatja. Múltkor mintha olyasmit olvastam volna, hogy -most csak egy körülbelüli számot irok, nem emlékszem pontosan - az egyik márkának pl. 0,8mm a másik, konkurens márkánál meg már 1,0mm volt az ideális hézag és mégis megfelelt ugyanabba a motorba. Nincs a csomagoláson, netán? Esetleg Google-n keress! :D
-
De te szeretsz szerelni! :lol: :D :lol:
-
Jogos, ezért irtam hogy mindenképp le kell méretni a hengereket. Ott ki kellene derülnie hogy van-e gond odabent, nem? Kettő jó volt neki, még bizakodhat :D . Esetleg valamilyen egyéb tömitési helyek, pl. hengerfej, de akkor viz is menne talán, ugye? Mondom, csak igy laikusként elmélkedem. :lol:
-
Nekem anno a Skoda 120-on eltörött egy zéger az egyik dugattyú csapszegének a végén és kidörzsölte a hüvelyt. Ette is elég rendesen az olajat. Szelepeket állitottam, gyertyákat ellenőriztem, semmi. Gondoltam sok már benne a km és megéri még invesztálni a teljes motorfelújitásba...akkor derült ki...de még azzal a sérült motorral is megjártam Olaszországot mert akkor még ezt nem is sejtettük. :lol: Fiatal voltam és felelőtlen :lol: . Túl nagy az az olajmennyiség. Meg kéne méretni minden henger kompresszióját. A Skodán nem mértem hanem a gyertyakábelek lehúzásával ellenőriztem, hogy melyik henger kiiktatásával mennyire változik a motor ereje/járása. Az eredményt igazolta is a később felfedezett vájat a hüvely falán. A gyertya egy szutyok volt, de azért gyújtott, néha ugyan csak 3 hengerrel indult, de melegen ment mind a négy. Csak az ereje veszett el amikor leért a dugattyú a vájathoz. Hálát adhatok Istennek hogy nem ment szét alattam, lett volna BUMM. Szóval én arra gyanakszom hogy Balfék kocsijában a sok olaj okozza a haldoklást..namost, az a kérdés honnan megy bele!? Lehet hogy nem váltak be azok a szelepszár-szimeringek vagy az aki csinálta hanyagul csinálta....nemtom...csak igy gondolkodtam a dolgon. :D De ez csak ismét egy hozzánemértő véleménye! Ezt tessék figyelembe venni!
-
Nekem nyáron néz ki hasonlóan. Ilyenkor valamivel 95 fölött mutatja amikor nyit. Szerintem ez nem jelenthet igazán gondot. Mondanám hogy talán levegős valahol, megrekedt egy kis buborék a termosztátnál, de ez valószinűleg valószinűtlen. :lol:
-
Hisz' ez az! :D
-
Én is úgy gondolom hogy elég furcsa ha pusztán azért megy ki a biztositék mert elszállt egy-két izzó. Általában elég benne az izzószál és elszakad. Ekkor viszont nincs áramfelvétel vagyis annyival csökken a biztin áthaladó áram is, vagy nem jól gondolom? Igy még "kiméled" is talán, végeredményben, nem? Vagy az is lehet hogy az esetleges további fogyasztók annyival nagyobb dózist kapnak és attól borul a "rend"? Nem értek hozzá, csak elmélkedtem. :lol: :D :lol:
-
Úgy emlékszem egy angol fickó.
-
Ez ide vág :lol: Gondolom nem láttátok mert az előző hsz-hoz szerkesztettem utólag.. :lol:
-
Ja, ott, az oszlopban levő kapcsoló csak testet ad neki!? :lol: :D
-
Én is azon gondolkodtam, hogy minek elölről kábelt húzni, hiszen a hátsó ajtó kinyitásával is kapcsol a belső világitás. Onnan is megoldható lehetne a hátsó-belső megvilágitás, nem? :D
-
A tökéletest nem lehet elérni, de törekedni kell rá. A tiédet te fényezted? Ha igen akkor én igy ismeretlenül is rád merném bizni az enyémet. Szép "cégér". :lol: szerk.: Egyszer láttam valahol egy kisfilmet (talán a Frei T. műsorában) egy fickóról aki olajsejkek meg hasonlóan tehetős emberek luxus-csodáit fényezi, polirozza, szépitgeti úgy hogy még az ékszerészekhez hasonló kis izével vizsgálgatja a felületet a legapróbb karcokat keresve, azzal ellenőrzi a munkáját. Nem utolsó soban méregdrága, nyilván kiváló minőségű anyagokkal is dolgozik. Egy ilyen beavatkozás árából lehetne egy, számomra szuper, új autóm is....talán még maradna is belőle. :lol:
-
Igy-igy! Helyes!
-
:lol: mit nem értesz!? Simán úgy indul neki, mint Pom-pom...le-fel..., és amikor leállitja valószinűleg némileg feljebb is áll meg-ha át van ugorva-majd ha újra bekapcsolja onnan folytatja az útját és elindul lefelé 1-2centit.
-
Én nem szeretném kétségbe vonni a hozzáértők véleményét, tapasztalatait, de mégis nehezen hihető el az én naiv(-nak tünő) gondolkodásommal, hogy egy gyártó miért tenne különbséget azonos termék minősége ellenőrzésének betartásában az miatt hogy más kiszerelésben árulja azt? Úgy képzelem el, hogy van egy bazi nagy tartály és azt csapolják az egyik soron 60l-es hordóba a másikon pedig pl.5l-es flakonba, hm? :D Erre én is gondoltam.
