pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
Szerintem normális az emelt alapjárat. Nekem is így van. Az a porszívó szerű hang, a szekuder levegőbefúvó. A kipufogóba jutatt friss levegőt, a hidegindítást követően egy darabig. Így a katalizátor hamarabb indul be és könnyebben égeti el a fölös benzint.
-
Nem lenne olcsóbb egy fejlámpát venned és abban pakolni? :D
-
Én itt a parkolóban látok 155-ös kerékkel is Astrát...szegény nagyon nyomorultul néz ki... :sick: Igaz, hogy csak az első kerekeken van ilyen gumi, hátul 175-ös... :icon11:
-
Mármint a benne lévő lednek...de az egész búrástól vagy 6ezer...
-
Egy rendőr ismerősöm megkérdezte az egyik rétinégert, hogy mi a fenéért vitt el egy műanyag táblát. A válasz ez volt: Főnök, nem fogta a mágnes, hát vittük. :unsure:
-
Ha fekete füstöt ereget, akkor igen. Ha kéket, akkor a 343.000 km a baj...
-
Esetleg bontóba nézzél egy ilyen lemezgörgőt és csapágyazd meg... :evilgrin:
-
Ha pedig csak a csapágyat cseréled, akkor egy ezresből még marad sörre is... ;)
-
Sziasztok! Egy színezett,felül kék csíkos szélvédő cseréért a 18eHUF jó ár?
-
Biztos, hogy minden görgő párhuzamosan fut a szíjjal? Mert nekem a feszítő karját hajtották meg anno egy kicsit és mindig megette a csapágyat. Amúgy meg, ha olyan feszítőgörgőt veszel, ami két részből van összeszegecselve, akkor szétfúrásos technikával lehet benn cserélni a csapágyakat, óccóért! :smartass: Ilyesmit:
-
Én tudom ajánlani a Koni narancssárga gátlóit. Ez 30%-kal keményebb a gyárinál. Árban nem olyan vészes dolog. Az elsők talán 15 ezer/db, hátsók 14ezer . Előtte kipróbáltam egy FK gátlót, de az rossz úton olyan volt int a szekér és kanyarban nem tartott jobban mint a Koni. De ez legalább a kisebb rázkódásokat jobban elnyeli. Profibb szerintem. Az első stabrúdnál pedig ne úgy keresd a bontóba, hogy GSI stabrúd, hanem 22-es stabrúd. A nagyobb köbcentis Astrákba is ilyet raktak. Én egy dízelből vettem meg anno. Hátulra is van kiegészítő stabrúd, ami viszont csak GSI-ken volt.
-
Régebben volt már egy fellángolásom, de nem sikerült megvalósítanom. De újra felmerült bennem a kérdés. Egy Vectra A GT (ami gondolom Sedan) hátsó rugói jók az Astra F ferdehátúba? Egy Astra Caravan rugót már próbáltam és koppanásig nyomta a hátsóhidat... :D Nézegettem az EPC-t, de ugye az ilyen mókolásokhoz nem sok segítséget nyújt.
-
A gumira nagyon figyelj. Ilyen szélességnél és ET számnál már esélyes, hogy hátul beleérjen a sárvédőperembe... Ha 195/60-as gumit teszel fel, tuti befog karmolni... tapasztalat...bár nekem ET35-ös felni van és csak 6J-s. 60-as gumi bekarmolt. :unsure: Viszont cserébe pontos volt km óra... :D
-
Csicsó jól írta. Fastránál a 195/50 R15 a váltóméret... :-)
-
Én a szenet benne hagytam, mert nem hiába tették oda a mérnökök. Az az ellenállás természetes. Ha könnyen tudna bejutni a levegő a tankba, akkor nem lenne vákuum benne, illetve túl sok levegőt szívna a motor a szelepen keresztül...
