Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

pszilaj

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.707
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by pszilaj

  1. Hát lehet, hogy furcsán hangzik, de a hátsó dobokon van lyuk... ;) Legalábbis nekem a régi lengyel dobon is, meg a mostani Bosal dobon is van.
  2. Nekem szeszes üzem miatt felgyorsult a hátsó dob korróziója. Szerintem. De ez akár várható volt, mert ugye nagyobb a vízgőz aránya ilyenkor. De ez a HHO generálás nekem kicsit furának tűnik. Nem veszélyes a durranógázt bevezetni a szívótorokba? Én sokkal jobbnak látnám mondjuk csak a hidrogén bevezetését. De tudom, hogy nem olyan könnyű megoldani a szétválasztást.
  3. pszilaj

    Motor

    Szerintem az egyéb topikban akár folytathatnánk is! ;) Vagy ITT !!! :lol:
  4. Biztos trafit látott a szeme sarkából! ;)
  5. pszilaj

    Motor

    Azért ez nem olyan eccerű, mint egy szivacs a dunsztos üvegben! ;)
  6. pszilaj

    Dízel

    Ha van olyan ismerősöd, akkor érdemes lenne egy kompressziómérés(lehet, hogy nem jól írom... :lol: ) és akkor tudnád mi a helyzet. :lol: Gondolom nem olyan drága...
  7. pszilaj

    Motor

    Nekem lehet, hogy a szeszes üzem mellé kellene beépíteni. Talán csökkentené a szesz kisebb energiatartalma miatti veszteséget... Csak olyan bazi drágák...
  8. pszilaj

    Fék

    A Caravanokban is terhelésfüggő van, dobfékkel. De az az igazság én sem nagyon értek hozzá. Ezért is van elméleti síkon a dolog...
  9. pszilaj

    Fék

    A patronokkal vigyázni kell, mert ha jól tudom, akkor lényeges a rajtuk lévő szám is. Az mutatja meg, hogy mennyivel szabályoz. Én már elgondolkodtam azon, hogy meghekkelem a kocsit és teszek bele egy dinamikust. Rossz érzés, mikor négyen ülnek benne és nem akar megállni... ;)
  10. Elvileg jók azok is! :lol: Csak nekem nem volt miből kiszedni! :lol:
  11. Nekem 175-ös téli van. Semmi gondom nem volt az elmúlt 7 alatt... ;)
  12. Igen, kettőt. ;) Azt elfelejtettem írni... ;)
  13. Szerintem az, hogy 15-ös, nem sokat zavar. De télire tényleg keskenyet szoktak rakni. De szerintem semmi gondod nem lesz vele...
  14. Itt vannak az ígért képek! Remélem tudtam segíteni. Egyébként így nem megy olyan magasra, mint a kitámasztóval. De nem feltűnő a különbség. A végnél talán 1-2 centi.
  15. Én olyat tettem bele, ami már nem tartotta meg az enyémnek az ajtaját. Most viszont alig bírom lenyomni a motorháztetőt, illetve nyitásnál is kapaszkodni kell, mert majd' elszáll... ;) Mondjuk az ötajtósnál én nem a zsanírhoz csavaroztam a faudi fejet, hanem fúrtam neki lyukat. Délután tudok majd csinálni fotót, ha kell...
  16. Az ötajtósé is simán jó. Én azzal csináltam meg! ;)
  17. pszilaj

    Futómű

    Ha mondjuk a váltó feletti bak kifáradt, akkor tud a motor annyit moccanni, hogy a tűzkarikánál lévő csatlakozásnál recsegjen, anélkül, hogy kifújna... De ez csak feltételezés...
  18. pszilaj

    Futómű

    Motortartó bakok, esetleg a leömlő és a katalizátor találkozásánál lévő tűzkarika fáradt meg...
  19. a rajzercsavar felfogja... ;)
  20. pszilaj

    Elektromos

    az ülésfűtés kb 4 ampert vesz föl. Nézd meg mekkora a szivargyújtó biztosítéka és ha annak felét elviszi, akkor még rárakhatod... ;)
  21. Nem csak egy fogaskoszorú, hanem egy egész bolygómű van benne műanyagból... :D Ha az nincs tele zsírral, akkor hamar kifekszik szegény...
  22. Szerintem jó. Én is így szoktam. :P A porszívó a szekunder légbefúvó... :P ECOTEC hülyeség...a kipuffba fúj friss levegőt hidegindítás után, hogy hígítsa a zsíros kipufogógázokat... :D szerk.: Amíg megy a "porszívó" emelt alapjárat van, hogy termeljen neki elég áramot... :D
  23. Nem baj...én legalább eltudok az enyémmel beszélgetni, mert gondolkodik, tehát van! :P
  24. olajkályhákban nincs csekkendzsín! :P
  25. Mondjuk a két legdurvább eset az az volt, amikor egy b omi ablaktörlő kapcsolót 10ezerért akartak adni. A gyári ködlámpa kábelkorbácson lévő csatijának(levágva) darabjáért meg egy ezrest... Ott ment ki nálam a biztosíték...
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.