pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
Az a szekunderlevegő befúvó feje! A balelső kerékjárati dob mögött van a befúvó egység, ami hidegjárat közben a kipuff-ba nyom friss levegőt, hogy a katalizátor minnél hamarabb be tudjon indulni a benzinben dús kipufogógáz elégetése érdekében. Ez amolyan ecotek-es dolog... :icon4: A kép amúgy is egy X14XE motorról készült, aminek az EGR szelepe a piros körtől felfele van... A X16XEL motornál azt hiszem, csak alulról lehet elérni!
-
akkor az nem nagy valami! :icon4: Igaz, hogy otthon a szillent csavarján szétnyílt a krovafej... akkor mi lenne a bölcső csavarjával... :D
-
Gondolom nem egyszerű berakni a helyére! Már ha a stabrúdra érted... :icon4: Ha meg a telóra, akkor nem igazán rázza az a kocsit... ;)
-
Ahol jót találok onnan veszem! :D Egyébként készülök elnézni az egyik helyi bord...akarom mondani bontóba, 22-es stabrúd ügyében... :icon4:
-
a hatos 700 huf körül volt darabja...a nyolcas 170 huffal drágább... :icon4: Nem tudom már, mert visszavittem és kicseréltettem hatosra. Meg nem mértem, hanem belepróbáltam, de nem volt jó bele...
-
Ilyet vettem:
-
De arra is rájöttem, hogy a nyolcas faudi nem megy bele a gáztelóba... :lol: Így majd 6-osokkal oldom meg... ;)
-
Nem tudod véletlenül, hogy ezeket a faudikat hogyan kell szétszedni? Flex? :icon4: Mert vettem négyet, de ezek össze vannak pattintva... RÁJÖTTEM!!!! ;) :icon4:
-
Elég egy helyre is beírni! De 50%nál több szeszt ne rakjál bele, mert a motor fogja bánni... Többet itt tudsz olvasni a tapasztalatokról! KATT
-
Szereléssel együtt a szett... szerkezet+tárcsa+kinyomó+munkadíj ITT
-
Nálunk az egyik szervízben 40ezerből Sachs szettet raknak bele... :D
-
Nekem a GSIben csak a hűtőmaszk nem tetszik. De ez az én kifacsarodott ízlésemnek köszönhető! :icon4: Viszont a futóművét és az erejét irigylem... :D
-
Gratula az "új" járgányhoz!! Sok-sok baleset mentes km-t! :D
-
Azt nem tudom, hogy a G Astrákon hogy van, de az F Astrákon a motorhűtő ventinek nem sok köze van az ECU-hoz. A hűtőn van egy hőmérséklet érzékelő gomba, ami kapcsolja a ventit. Lehet, hogy neked is így van és azt kell megnézni. Lehúzni a csatit róla és gyújtásnál összezárni a vezetékeit. Ha beindul, akkor a gomba a ludas, ha nem akkor a gomba vagy venti. :D Remélem tudtam segíteni! Jav: Utánanéztem és tényleg az ECU vezérli a ventit. A venti tutira jó? A relé 30-as és 87-es kapcsait kell rövidre zárni egy dróttal és ha beindul a venti, akkor a motorja jó. Akkor ECU hiba lehet...
-
Nekem meg az öt éves lengyel hátsó dob belül összehullott...és szép zörgős hangja van... ;) Megette a szesz! :icon4:
