-
Hozzászólások
2.911 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by freeze
-
TOYOTA hiace mikrobusz is ilyen És is így gondoltam, ahogy te, hogy legalább várja meg hogy az ablakra csattanjon a víz. Közben jelzett az elektronikában jártas cimborám. "A" megoldásként javasolta, hogy a gimnazista elektronikai szakkörös tanítványai begányolják nekem szinte ingyen :huh: "B" megoldás, rendes gyári minőségű doboz, panel tervezése, kivitelezése. Ennek ez egyszeri költsége nagy, tehát egy kocsin nem éri meg (20-30Eft), de ha több jelentkező van akkor jóval olcsóbb is lehet, mert a prototípus után már a többletgyártás kevesebbe kerül. ha kiderülne, hogy kinek komoly a szándéka ez ügyben (én olyat kértem tőle, hogy a hátsót is vezérelje CARAVAN esetén) akkor ki tudnánk kalkulálni kb mennyi lenne 1 db.Ha baráti ár jönne ki, akkor én beszerelném és ledokumentálnám. Tehát első körben azt kellene tudni, hogy ki az akinek kellene ilyen.
-
ÜDV KARTÁRSAK! Ismét frissítésre került a gépkocsi üzembentartási táblarendszer! Újítások: - Julien teljesen jogos öteletének nyomán a törzskártyán meg kell adni az üzemanyag tartály űrtartalmát (eddig fix 50 literessel számol) így más autótípusokhoz is jó lesz - Bekerült a "telitank" opció is, mely segítségével minimum két egymást követő telitankolás esetén "precíz mérés"-t is tudunk végezni az adott tankolási ciklus(ok)ra vonantkozóan. ennek megfelelően az kocsiba teendő tábla is kiegészítésre került. Továbbra is BALESETMENES KÖZLEKEDÉST KÍVÁNOK!!! ÜDV: freeze
-
Mondjuk ebben van valami, hogy akkor van jelentőssége igazán, ha megvárjuk míg szétterül, az valóban balesetveszélyes, ha meg csak annyit várunk, hogy épp csak elindul, akkor meg szinte mindegy, mert az elejét úgyis szárazon teszi meg a lapát. Node ettől függetlenül még érdekel. Van olyan autótípus amiben késleltetve megy.Sőt olyan is, amiben el sem indul, hanem külön kell kapcsolni a hagyományos módon
-
Ja és ha jól értem, akkor addig kell húzni a spricnit, míg el nem indul a lapát, mert ha hamarabb alapállapotba kerül, akkor el sem indul, mert az kapcsolja ki magát a késleltetőrelét is. Tehát ha jól értem késleltetőrelé magát az indító jelet késlelteti, utána már a többit hagyományosan vezérli az autó gyári elektronikája. kész is van a panel? vagy csak az elmélet? Ha kész, mennyiből hozod ki a hardware-t? ja és nekem Caravan lévén hátulra is kellene, gondolom akkor 2 kell. De ott sajnos minden indítást késleltetni kell ugyebár, mivel a hátsó spriccnizás nincs olyan jól elkülönítve mint az első ablaknál, azaz mindenképp át kell jutni a sima a blaktörlő álláson.
-
Ez a természet ajándéka... mosás, szárítás :) :D
-
ÜDV
-
Van egy elektronikában jártas cimborám, írtam már neki ebben az ügyben megvárom mit mond. Igaz nem autókkal foglalkozik, de már épített lézerszínházat, meg http://www.youtube.com/watch?v=vm_FzLya8y4-t is :) csak tud valami jó megoldást...
-
5W-30. Ez való bele fubela-é extrém eset, gyakorlatilag ki is szerelhetné a hűtőt a kocsiből :) csak vicc volt.
-
Na ez engem is érdekelne..., sőt a hátsó ablaktörlőre is
-
Hát most próbáltam kereseni neked kifejezetten Mobil 1 olajra cikked, már vak vagyok úgy látszik :) de majd te is próbáld meg a itt. Az olajdoki cikkjeiben és válaszaiban biztos találsz valami erre vonatkozót.
-
olvass vissza egy pár lapot olaj ügyben :huh: , mondjuk 1-et. Ez mindig egy kényes téma, sokszor visszatér.
-
Hát sok szerencsét és holnap jeletkezz :)
-
6 év alatt 30E km az nagyon kevésnek tűnik. Ha biztos vagy benne, hogy valóban ennyi van benne (nem ismerem a körülményeket) Akkor 3000 km ide vagy oda az mindegy, mondjuk én olajat azért cserélnék benne akkor is. De ha valami gyanús vagy úgy érzed, hogy nem voltál elég körültekintő, és ezeken kívül egyébként is mindenképp javaslom, hogy megvásárlás előtt nézesd át egy jó szakszervízben, akár az eladó jelenlétében, hogy szembesüljön az esetleges dolgokkal. Nem tudom hol laksz, de szervíz ügyben esetleg keresd uhuhu-t itt a fórumon. Ha nincs mit takargatnia az eladónak, akkor bele kell, hogy menjen egy átvizsgálásba. Zsákba macskát sose vegyél! Ja, és rádiót midegy hogy milyen márkát veszel.
-
Az igaz, de starchild83 motorja Z14XEP :huh: tekintve az aláírását, csak megtévedett mikor írta a motorkódot. Ahhoz viszont ajánja!
-
Le kell cserélni a fórum motorját Z16XEP-re... abból nem folyik :D De ült a poén :)
-
Jó, hogy szólsz! Én egyszer egy évig jártam így.. Pont akkor született ez első kisfiam és elfelejtettem. Azóta olyan helyre járok, ahol beregisztráltak és ha kezd lejárni értesítenek ímélbe, vagy postán!
-
A Z14XE az nem a Twinport. a teljes kód Z14XEP Bár ebből a szempontból mindegy. Én a az 5W-30 ast ajánlanám, mert gyárilag ilyen való bele. Nagyon kopott motornál szokták még a 10W 40 eset ajánlani, de csak akkor ha nagyon eszi a motor az olajat, mert ez sűrűbb és a kopott részeken nehezebben jut át, bár a hidrotőke is nehezebben veszi fel induláskor. Bár, ha jól tudom Z14XEP-ben nics is hidrotőke(ebben nem vagyok biztos), Z16XEP-ben nincs az biztos. Ha jó állapotú a motor akkor 5W-30 szerintem. Hogy mit csináltak a Twinport motorokkal a fejlesztők azt nem tudom, de a tapasztalat az, hogy sokkal kevésbé eszi az olajat mint a régi sima 16 szelepes ECOTEC. szóval 5W-30 szerintem. Az, hogy van -e GM jóváhagyása egy-egy olajnak az üzleti dolgokon is múlik. Ha neves múltú olajgyártó cég termékét vásárolod meg, azzal nem fogsz nagyon mellé. Ja és szerintem 10-15E km-enként cseréld az olajatat, ne várd meg a 30E-t, főleg, ha keveset megy a gép, mert áltában is öregszik az olaj.
-
Gondolom nem az idézetbe akartad tenni a saját szöveged. Gondoltam ki teszem kívülre, hátha úgy nem olvassák el. Tehát Mr.bb ezt írta: köszi ,már le is töltöttem de nincs szervízfüzetem ,valahol külföldön járhat. érdekelne nincs valakinek y17dt hez isuzu ilyenje amiből megtudnám a pontos dolgokat mit mikor kell cserélni.
-
3-4 fokot szerintem simán csal a mutató. Az a lényeg, hogy elég gyorsan eléri-e az üzemi hőmérsékletet. Illetve, hogy nem melegszik-e túl. Ha mindkettő rendben van akkor jó a termosztátod Nekem 2-3 km után elindul a mutató és utána gyorsan fel megy. és utána stagnál. Ez a helyes működés. Ha így csinálja neked is akkor nem baj ha csak 86 körül van. ennyit csalhat
-
A fischer box az mi? az a nyitott tároló rekesz ami alapból van benne, vagy más? ...ejjejj valahogy érzem, hogy ku..va nagy hülyeséget kérdeztem... de akkor is érdekel mi ez :huh:
-
ÜDV KARTÁRSAK! Újra frissítésre került a fogyasztási táblarendszer és a G astra szervizelési táblázat is, mely továbbra is az aláírásomban érhető el! Újítások: - A szervizelési tábla beépült a táblarendszerbe "Szerviznaptár" néven. Így a táblarendszer neve: Gépjármű üzembentartási táblarendszer lett. - A szervíznaptár automatikusan átveszi az utolsó tankolás km óraállását így azt nem kell manuálisan kitölteni - A táblarendszerbe új elem került, mely az egyéb anyagi ráfordításokat hivatott nyomon követni ( szerviz, biztosítás, ápolás, tuning, egyéb ) - Ennek megfelelően a statisztikák is bővültek, melynek köszönhetően teljes körűen nyomon tudjuk követni mennyibe kerül, hogy autónk van. Természetesen ebben a táblában is vannak minta-adatok melyeket használatba vétel előtt törölni/módosítani kell. !!!Régi felhasználóknak is érdemes átolvasni az üdvözlőlapot a változások miatt!!! Balesetmentes közlekedést kívánok: freeze
-
Ja értem, akkor én értettem félre, így már világos....
-
Ezt most nem értem. szerintem ez pont így működik. Azaz ugyanúgy ahogy a sima eredeti, csak a szakaszos álláshoz tartozik egy poti, ami a szakaszos állában lévő időintervallumot állítja. Ergó, ha visszakapcsolsz szakaszosba ugyanúgy fog viselkedni mint előtte. A másik három állás meg u.a. mint az az eredeti G-n. A kialakítása és a piktogrammok alapján nekem ez derül ki. Vagy valamit félreértek? Mondjuk én nem tudom milyen van a CORSA C-ben Vagy nem így érted?
-
No és ki az a nagy elektromos guru? Mert ha Z14XEP-be nem ment bele, akkor tartok tőle, hogy Z16XEP-be sem fog bemenni. Meg lehet ezt tőle kérdezni?
-
Nekem 1.6 Twinport van. Ez jelentheti azt, hogy ennél viszont jól be lehet építeni? És vajon milyen lehet az előkészítettsége egy Lengyel országban gyártott 2005.06-i Caravan-nak.. félek, hogy mindent kispóroltak belőle amit csak lehet... Van erről infó?