freeze
-
Hozzászólások
2.911 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by freeze
-
A gyártás pontos időpontját honnan lehet megtudni?
-
FIGYELEM FIGYELEM! ÓRIÁSI AKCIÓ!! Viccet félretéve, frissítettem a fogyasztásmérő táblarendszeren. Az új verzió letölthető a szokott helyen az aláírási sávomban lévő linken. Aki használja a régit, egyszerűen csak másolja át kitöltendő mezők adatait az új táblába. Újdonságok: - Hibajavítás a statisztikák lapon (össz. futott km) - Benzinár változások grafikon - A különböző futási viszonyokat összevető kördiagram immáron %-os elosztásban mutatja az adatokat. Fejlesztési tervek: - További visszatekintésre alkalmas grafikonok - Szervíz- és egyéb járulékos költségeket nyomonkövető táblarész és ezek statisztikáinak kidolgozása. Balesetmentes közlekedést kívánok! ÜDV:FRZ
-
Köszönöm a válaszokat a twinport szelepről :blush: Szóval remélhetőleg nem lesz baj, de ha mégis akkor keresem wesszt ! :lol:
-
Ez azért bíztató, főleg, hogy a taxis kocsik azért igénybe vannak véve rendesen :blush:
-
Vissza olvasgattam és uhuhu egyik hozzászólásában olvastam, hogy a a twinport szelep 400E Ft értékű. Ez elég rémisztő :lol: Mi a tapasztalat, milyen gyakori a meghibásodása ezeknek? Mi szokott lenni (remélem nem szokott lenni :blush: )a meghibásodás oka? És hogyan lehet megóvni?
-
Aranyos a kisgyerek a háttérben Hát remélem nem Válás vagy valami az oka, hogy egy nemrég vásárolt kocsit el kell adni.. :blush:
-
Na ebben abszolút igazad van :blush: A hasznalatauto.hu nagy része lehúzós nepperkocsi... nagyon kell vigyázni. Node ezt a beszélgetést ne itt folytassuk, mert ez a topic nem erre van... Ezt inkább itt
-
Hát ha ez igaz és nem álhozzászólás akkor a manuskámat úgy átb..ták mint szrt a palánkon. Akkor ez egy agyonhajtott széttaposott autó volt ami egész nap ment a megvételétől fogva minden nap. Én 2008-as évjáratú kocsiról nehezen képzelem el, hogy ennyi olajat eszik... Hát nem tudom.... Honda reklám... nem tudom... nekem a 9 éves F astra evett ennyi olajat 170E km után (és így utólag, úgy gondolom, hogy vissza volt tekerve mikor megvettem) Nomeg a tizenix liter fogyasztás. Nekem a F 1.6-volt ami köztudottan városban többet eszik mint az 1.4, de télen hidegben napi 4 km-es utakkal sem evett városban 11 liternél többet... 14 liter! jézusom.. Ez kamu
-
nekem is onnan jön
-
OPEL_ASTRA_G_igy_csinald_98_marciustol ez jó lenne?
-
Gyárifény, szervízkönyv :lol:
-
Hát emiatt szerintem nem érdemes hozzányúlni, annyival nem lesz jobb. Nekem azért kellet, mert előtte kilyukadt a dugattyúm és igencsak kaka állapotok vették úrrá magukat az motor minden részén. Aztán fitti lett a motor a szerelés követően, de ez a szelep megsínylette a dolgot. Akkor ez volt a legegyszerűbb megoldás.
-
Nekem az F astra-n le volt zárva és így produkált etalon CO-t. Elvben van logika abban amit a szaki mond, hiszen minden körülmények közt tiszta levegő jut be. A károsanyag kibocsátás megnőhet bizonyos terhelés/fordulatszám esetén. Az én tapasztalatom alapján ez nem az alapjárat, illetve a CO méréskor használt fordulatszámok környékén lehet. Teljesítményben én nem tapasztaltam változást annak idején
-
Köszönöm a kimerítő tájékoztatást Gyertya ügyben! ÜDV:FRZ
-
Boldog névnapot uhuhu, így 0:29-kor :blush:
-
Hát igen, kollégám mondta, hogy a németországi gyárat bezárják most egy vagy két hétre, de lehet hogy végleg
-
Hepi börszdély :blush:
-
Hát igen, nekem lengyel... Így aztán az, hogy Caravan nem készült lengyelben, az nem korrekt info . Egyébként mi a tapasztalat a Gliwice-ben gyártott autókkal kapcsolatban? Milyen minőségűek?
-
Ja, valszeg erre gondolhatott, én meg jól bevégbélsároztam... :blush:
-
Már látom, hogy kár volt hozzászólnom a tetősín ügyhöz, mert elment a dolog egész más irányba Tetőcsomagtartóról a zajosság vizsgálatról az alapkérdésben nem volt szó. Az volt a feltevés, hogy a G caravan csendesebb-e tetősín nélkül (nem csomagtartó nélkül!) A sztori itt indult. Kedves fórumtársunk azután érdeklődött, hogy van-e Caravan-ra való olyan csomagtartó, amihez nem kell tetősín, mert szerinte tetősínnel hangosabb a kocsi, mint anélkül. Tehát a zajosság szempontjából kérdés a tetősín volt nem a csomagtartó. Ennek kapcsán ragadtam billentyűt és tettem szóvá, hogy nem arról vitáztok amiről kelle. Az ügy nem a tartalma miatt vált számomra érdekessé, hanem azért mert a hozzászólásokban logikai hibát véltem felfedezni. És próbáltam tiszta vizet önteni a nyílt lapok közé. Node most aztán már kilépek a tetős sztoriból :blush:
-
Én ugyan nem vitatkozom, engem sem érdekel a tetősín hangossága, csupán első lépseben Tájékoztattam Norby-t, hogy nem az volt korábban a kérdés mint amire válaszolt, aztán meg azért tettem szóvá a dolgokat, mert nem logikusan érvelt az ügyben, ugyanis a viszgálati alanyainak paraméterei nem feleltek meg az eredeti kérdésnek. És íme a te válaszod igazolja, hogy az Tetősínes F Caravan és a csomagtartós G sedan tapasztalatiból leszűrt következtetés nem volt helyes. A tetősínes G-re vonakozóan Na ennyi :blush:
-
Valaki biztos megy, ha nem menne senki nagy égés lenne :lol: :) .... najó üssetek agyon :blush:
-
Ezt most nem értem.. A F et és G-t hasonlítod? :blush: Nekem G van sínnel... nem tűnt fel, hogy hangos lenne a sín magában. Bár nem vettem még le.. azt sem tudom hogy kell
-
A tetőcsomagtartó az zajos természetesen, a kérdés nem ez, hanem az, hogy a Caravanon a hosszanti irányú tetősín csomagtartó nélkül az zajos-e.
-
:blush: Erről egy gyermekkori sztorim jut eszembe. Faterom mesélte, hogy 4-5 éves lehettem, amikor a trabantunk furán viselkedett. Alacsony fordulaton ment rendesen, de ha odaléptünk neki akkor hirtelen fulladni kezdet, de ha leesett a fordulat akkor meg újra lehetett nyomni neki tehát így rángatott. A fater mindent nézett, gyujtás, stb. Én meg lestem mellette a kis kabátkában. Aztán rámutattam egy nagy fekete dobozra a motorban. "Apa Bizos Ott lesz a hiba!" A fater jót mosolygott, mivel a légszűrő fekete hengerszerű dodozára mutattam. Node jó apaként nem akar nekem csalódást okozni azzal, hogy leinti a véleményem így megnézte. És lássatok csodát: Le volt szakadva egy darab papír a szűrőből (vagy falevél kerül be már nem tudom) de a léyneg az hogy nagyobb fordulatnál odaszívta a csőtorkolathoz a papírt és nem ment a levegő, aztán amikor ettől leesett a fordulat akkor a papír is leesett újra akkor ismétlődött minden előről :lol:
