freeze

Gyanítom, hogy Kuma koma hamarosan írogat néked :lol:

Figyelem! Most kezdődik életetek hátralévő része!

Ez a motor akkor kapcsol ki normál működésnél mikor végállásnál megakad a lemella, a motor nem tudod forogni ezáltal megemelkedik az áramfelvétele. Ezt érzékeli és lekapcsol. Ha szabadon fut akkor midig forog terheletelenük, nem tud megállni.

Köszönjük :lol:

Ó, nem akarok csalódást okozni, de nem én írtam, ma kaptam emilbe, de gondoltam hamar ide kontrocézem hangulatilag. ettől függetlenül mondjuk én voltam a mókamester annó még 23.számú Vlágyimír Irlyícs Lenin úttörőcsapatban :lol: Meg azt is mondták egy páran, hogy " De hülye vagy te, mé' nem mentem színésznek?" :P Avvónék! vagy Opelanert kérded?

Nekem az asszony tök jól vezet. Volt már a Fehéroroszoknál is kiküldetésben annó mikor még dolgozott

:lol:

Majd egyszer szervezek egyet :lol:

:lol: no a lényeg szerintem. - Valóban fura, hogy eddig nem ette, most meg igen. - Én sem ürülnék neki, pont emiatt. Először én megnézném nincs e külső nyoma a fogyásnak (olajfolt itt ott ott) hátha csak valami tömítés ment el. Nekem pl már ezen a kocsin is kellett főtengely szimeringet cserélni, könnyezett. - Aztán lecserélném az olajat, ha már úgy is esedékes, sokszor az is megoldja a gondot. Sok terhelés után elveszti az ,olaj viszkozitását és hígabbá válik, könnyebben átjut a kopott részeken és elindul az olajfogyás. - Ha így sem javul a dolog akkor lehet kompressziót is mérni, de az már nem a 4 dl-es kategória szerintem. - 150.000 km után van aki 10.000 km-enként cserél olajat Nekem az előző kopott X16XEL motoromon (8 dl/ 1000 km olajfogyás!!!!) a gyűrűzés segített. utána alig evett valamit. Ahogy olvasgatom a fórumot többen is vannak akiknek ennyit eszik. Nyilván nem örvendetes, de talán nem kell azonnal a legrosszabbra gondolni, főleg egy olyan motortípusnál amire ez jellemző. De igen továbbra is ott kérdés: miért most? eddig nem ette... cserélj olajat, és meglátjuk!

Opel is meg tudta oldani. Nekem a Z16XEP 15.000 km alatt egy decit sem fogyasztott,de tudtommal az XEL kifejezettem olajfaló típus

No persze még nem figyelgettem én sem, hogy effeketíve mennyi a különbség a meleg és a hideg szint közt, de így logikusnak tűnik

Biztos hogy magasabb A tartály neve: TÁGULÁSI TARTÁLY

4 dl/ 1000 km-t nem fog a co mutatni szerintem. Gyáriag 6 dl a megengedett maximum. szerk: főleg, hogy az a fogyasztás inkább terhelés alatt jelentkezik, CO-t meg nem hegymenetben mérnek :lol: Hűtővíznél meg nem mindegy hogy melegen vagy hidegen nézed. Van ott hötágulás is ... no itt félrenyúltam

4 dl/ 1000 km-t nem fog a co mutatni szerintem. Gyáriag 6 dl a megengedett maximum. Hűtővíznél meg nem mindegy hogy melegen vagy hidegen nézed. Van ott hötágulás is

Alapvetően én is jó dolognak tartom ezt a fagyizást, de mindig voltak fenntartásaim is ezzel kapcsolatosan. Nekem pl így lyukadt ki a dugattyúm. Igaz nem szándékos fagyizáscélú meghajtás volt, hanem csak siettem, de az mindegy. Szerintem ha nagyon el van kokszolódva egy motor óvatosan kell kezelni ezt a dolgot. Mondjuk nekem kifejezetten ez okozta a problémát, ahogy azt már sokszor elmondtam. Persze nem lehet általánosítani sem. Neked ha hengerfejes lett, ott valszleg nem a koksz lehetett a problem. Egyszerűen a tömítés is megadhadta magát. Hát nemtom, nem vagyok szerelő.. Hozd ki a dologból a minimumot, mármint költségben :lol:

No azért a te gondodat nem hasonlítanám PGA-éhoz!

Vékonyabb olajat ne tegyél bele mert azt még-jobban enni fogja. Ha főtengely szimering ereszt akkor azt alul látod. Ha olajcsere előtt állsz, az is lehet, hogy már "elfáradt" az olaj, és azért eszi. Cseréld le és akkor meglátod utána mi lesz. Lehet hogy megszűnik.

:lol: Majd mondom Édesanyámnak!

Hát ettől vastagabb olajat azért már ne tegyél bele. Szerintem a 4 dl nem vészes. Én először megnézném, hogy nem jön e ki valahol az olaj. pl főtengelyszimering. Aztán megnézném a szelepdekli tömítést is, nem könnyezik-e. Ha nagyon úgy tűnik, hogy a motor égeti el, akkor azon gyűrűzés tud segíteni. De majd cizelláltabb választ adnak a szakemberek!

:lol: nekem meg hogy ne legyen öregebb 4 évnél és kevés km legyen benne és megbízható helyről jöjjön. Így aztán nekem a nem CLII nagyjábol ki is esett :lol: De én elégedett vagyok, a zaj sem annyira zavar

XEL motornál a 4 dl egyáltalán nem ritka esetleg tegyél bele vastagabb olajat, bár nem tudom milyen van most.

Hát igen, ezt vizsgálva is érdekes a dolog.

Én is panelben nőttem fel. Nem poént kell keresni benne, hanem ez a vicces benne (kinek az, kinek nem) Ahogyan a disznóölés folyamata le van írva ezekkel a szavakkal, mondat töredékekkel. Nyilván annak viccesebb, aki vett már részt ilyen eseményen, és a szótöredékekből kisejthető tipikus disznóölési motívumok visszaköszönnek az emlékeiből.

Disznóölés szavakban (panellakó nem érti): Félnégy, klozet, mosdó, tea, mikádó, gumicsizma, kutya, kapunyitás, térvilágítás, haverok. Malac, ezbazmegdekurvanagy, nemjönki, vigyázzonnanmajdén, holakötél, öntsdlevízzel, holakábító, megkrétázzam hova szúrjad, eriggyélmá’, mostszúrjad, addatálat, mégegyet, navégre. Palack, perzselő, kapa, lapát, Pepe, tegyükfelarácsra, kurvanehézbazmeg, jöhetavíz, holakefe, majdénkaparom, elégfehérJózsikám, ittafüle. Akkorigyunkegyet, megmégegyet, hasítodvagymajdén, holabárd, holafűrész, holamalac, belit kimossátok, nincsazapénz, kutyáké. Akkoregészség, miezszilva, barackbazmeg, egészség. Készavér, üljetekmárle, neállvaegyünk, ittakenyér. Sonkamarad, lapockaszalámiba, nemdaráljuk, késselvágjuk, ilyetseláttammég, karajmarad, többikolbász, majdéndarálok, tokaszalonna abálóba, jóélesezakés, látomazujjadon, kötözdbebazmeg, egészség. Miez, lócomb, minek, szaláminak, oszteztígyhogy, megfőzzük, micsoda, netörőggyvele, lapockafelitis, cukorminek, kellbele, nabazmeg. Sütödazsírt, majdén, Lacisüsse, ittafakanál, Lacikámpirosra, netanítsálbazmeg, jóvanna, nemkellbeletej, tepertőtsüssél, nemtejbegrízez, többithurkába, áztasdbealbelet, másikfélétis, majdéngyúromakolbászt, egészség. Miez, hurkatöltő, ilyetseláttammég, kölcsönbevan, ipari, aztlátom, keményrehagymenjen, miez, lóbélteddle. Borsmerrevan, nemkellbele, hogyhogy, mert nem, hátakkor, erőspaprika, zsemlyeminek, tüdőshurkába, ilyetseláttammég, namostlátol, egészség. Sajtotmajdén, holaringa, micsoda, kétnyelűkés, jaez, borsotebbese, nabazmeg. Kolbásztkarikába, vagyszálba, szálba, szalonnátebbesózzad, kolozsváritebbe, sonkátmajdén, szedjétekkiazabálót. Holareceháj, hátezmi, cigánka, ilyetseláttammég, pedigjó, majdmeglátjuk, egészség. Májashurka, véreshurka, tüdőshurka, svábhurkába pirítottzsemlét, nabazmeg, vastagbélbe, hogynézmánezki, netörőggyvele. Fiúk, készapecsenye, csapassunkmárelőttebarac kot, holakenyér, ittasavanyú, egykisbort, pogácsát, mikorleszkészakáposzta, rétesislesz, nabazmeg, bangladesbenmegéheznek, eriggyémá. Zsírtabödönbe, kolbásztrúdra, hurkátkaréjba, sajtra téglákat, kiszúrkáltad, ezittenmegyfüstre, ezmegysózóba, miezalé, sonkapác, nemsózódelőtte, bennevanasó, készvagyunkemberek, egészségünkre. Asztalhozemberek, holavécé, igyunkmárelőttekicsit, orjaleves, toroskáposzta, pecsenye, kishurkakiskolbász, almásrétes, kidurranokbazmeg, énis, csapassunkegykisbort. Kóstolótnehogyitthagyd, hagyadmámiez, leszakadafüle, köszmégegyszer.

ne mán! Én egyébként egy bizonyos kor felett újra alkalmassági + vezetési vizsgát tetetnék. Egy két öreg fószer elképesztő hogyan közlekedik!!