Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

freeze

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.911
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by freeze

  1. veri szorri :lol: pedig az ikea-ból annyi mindent hoztunk haza még az F-el, még fotelt is egyben... nem értem!
  2. Kösz, a kimerítő tájékoztatást. Ezek szerint félig igazam volt, csak ez nem húzható rá a Dieselek-re
  3. De ha mégsem megy nem én leszek a hibás ugye? :huh:
  4. hajtds le az üléseket.. szerintem bele fog menni F sedan-ba tettem már ekkorát
  5. Dehogy haragszom :huh: Én csak azt mondtam amit eddig tudtam a dologról, ha téves elfogadom azt is. Azt is tudom, hogy a diesel nyomatékgörbéje más mint a benyásoké. De most, hogy belegondolok a céges diesel autóba valóban nem gyorsul már az nagy fordulaton. Akkor a konklúzió: téves az infó, hogy a max teljesítménynél, (mely nem összekeverendő a max nyomatékkal) kell elváltani :lol:
  6. tartom a szám :huh:
  7. Persze nincs tapasztalatom dieselek esetén. Nekem Z16XEP-n így jött a legjobb eredmény. szerk: mondjuk nekem 6000-nél van a max telj.
  8. Egyszer én is tesztelni akartam, teszteltem is. Előtte felhívtam egy céget, akik teljesítményméréssel (is) foglalkoznak. Azt az információt kaptam a szakértőtől, hogy: neked ez 4400 ford/perc a táblázat alapján.
  9. melyik részével? szerk: kocsit cseréltél ? :huh:
  10. Nalátod! 165 a max! ja és akkor ha gyorsulgatni akarsz, akkor 4400 ford/percnél kell elváláltogatni
  11. én ezt a teljesítményre mondtam, bár a kettő azért összefügg
  12. Egyik mód, hogy utánajársz, hogy mennyi lenne a gyorsulása a te kocsidnak ( ?mp alatt 100-ra) Azt is meg kell vizsgálni, hogy hivatalosan mely fordulatnál adja le a maximális teljesítményt. Nomármonst a gyorsulást úgy kell mérni, hogy Padlógázzal tolod neki lapos egyenes úton, mindig ennél a fordulatszámnál váltasz el. megméred hány mp alatt éred el a 100-at. ha nagyon elmarad a gyári adattól akkor gyengébb a kocsid mint kéne A gyári adatot viszont nem igen fogod elérni, mert nem vagy te tesztpilóta. Egyedül mérjed utas nélkül. Ez kissé körülményes, de megoldható. Ha mondjuk 14mp a gyári adat és te mérsz 15.3-at az jó, de ha 18-20 at akkor nemjó Ez egy laikus módszer!
  13. ja, 140-től 180 ig már ugyanúgy nem hallok semmit (a rádióból) :D :huh: hajrá hangszigeteletlen lengyel kaszni!!
  14. nem fog jobban menni. Nem ez a kérdés, hanem, hogy fog-e menni ha nem cseréled a cuccokat és beáll a motorod.
  15. hagyd a p..be a sport légszűrőt... vegyél rendeset ~1800 Ft ért
  16. Én kicserélném azt is, az már tényleg nem tétel a többi közt amit tervezel
  17. Nagy pofont? :lol: érthető... szerintem menj el egy bontóba és kérj egyet :lol:
  18. ECU= Engine Control Unit = Motor Vezérlő Egység A motor elektronikai központja, ez irányít szinte mindent. Ha ez elszáll, akkor mehetsz szervizre az előttem szólóhoz :lol: Ő ugyanis ebben szaki... Általános kézikönyv: itt
  19. Bárhová írsz az jó hely, de csak egy helyre írj, mert a moderátorok lecsavarják a tököd :lol: Amúgy üdv a fórumon! Majd a szakik mondnak valamit!
  20. KI Hááúút a bhajausz-ho köll álőször aolló, osztan egy beretva! A Na'ggyaót alőször levaagod a aollóval, a sertét meg möbborotvaólod. BE na jó lőjetek le :lol:
  21. szerintem a kapcsolóval van gáz nem?
  22. aha.. az évben nem voltam biztos. Nekem 150E vagy 10 év :huh: mondjuk matematikai alapon is tényleg a 4 év logikus :lol:
  23. Gondolom, akkor nem fórumoztál ezelőtt nagyon. Ez jellegzetes fórumos kifejezés A hinduizmusban az avatár egy Halhatatlan Lény inkarnációja (megtestesülése), vagy magáé a Legfelsőbb Lényé. A szanszkrit Avatāra szóból ered, amelynek jelentése „földreszállás”, mint ahogy rendszerint a halandó világba való leereszkedést is jelent valamilyen különleges céllal. forrás: wikipedia A fórumok világában a felhasználó digitális szimbólumaként (megtestesüléseként) terjed el ez a szó. Kisé groteszk hasonlat ez de a való világból "földreszállsz" az adott fórumra.
  24. mert a profilkép az profilkép avatart-t kell felrakni
  25. szerk: az első csettig tartó telitankolás sem hoz biztos eredményt, mert: 1. Valójában első csettnél még nincs telitank (van kút ahol 45 liternél már csett van) 2. Kúttól pisztolytól függően más és más telítettségnél jön következik be az első csett. Tehát két "teli" tankolás közt sem biztos, hogy reprezentatív a mérés ha nem ugyanott tankolunk! Tapasztalatom szerint igazán jól fogyasztási adatot csak hosszútávon, tudatos odafigyeléssel lehet mérni. Erre alkalmas az én táblám, de nyilván ésszel kell tölteni
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.