Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

freeze

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2.911
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by freeze

  1. Remélem nem a Maya naptárra gondolsz :lol:
  2. :lol: ... de ha teszik, sose kár. Nem sokba kerül
  3. Én ezzel a huzattal vettem a kocsit, bár furcsáltam is mert az előző tulajnak is két kisebb korú gyermeke van. Koszos is volt, ami miatt pironkodott, de mondtam neki ráse base, lesz ez még így se... ha látná a kisördögeimet ...
  4. Neki még van joga beleszólni :lol: Majd ha 18 lesz mást mondasz neki :huh:
  5. Bár a két kiskorú gyermekem mellet ilyen belsőt el sem tudnék képzelni (persze nagyon szép) Mondjuk nekem is a vajszínhez közeli a huzatom, de az le tudom gyorsan pattintani és ki tudom mosni.
  6. Hány éves a fiad?
  7. Opelaner! Bár nem én voltam érintett a dologban de én is köszönöm a részletes hozzászólásodat. Sok hasznos és új infó volt benne főleg az olajat típusjelzésének jelentését illetően. Becsülendő, hogy ennyi energiát fektetsz abba, hogy másoknak segíts!
  8. Na ezért mondom, hogy mindenki magának kell eldöntse.
  9. Az anyagár reális. A munkadíj is lehet az, tekintve, hogy minden megkezdett órát szoktak számlázni a szakszervizek. Amennyiben túllógtak az egy órányi munkán (elképzelehető) akkor az 5000 Ft/óra nem irreális. Mondjuk az én maszek szerelőm nem kért volna ennyit szerintem. Kb 1 órás munkáról van szó szerintem.
  10. Tgabika: szép óótóó :huh:
  11. Hát, hogy kell-e az neked kell eldönteni, de szerintem jól néz ki. Vagy a FREEZE DESIGN dombor-feliratra gondoltál, mert az KÖTELEZŐ persze ;) :huh: :D
  12. Nekem akkor volt ilyen, amikor elszállt a motor hőmérséklet jeladó felé menő kábel. Nem az ami a műszerfalon mutatja, az más forrásból hozza az adatot, hanem ami az ECU felé szolgáltat adatot. nekem akkor -47 foknak érzékelte a motort, ezért nekem is 2500 volt az alapjáratom. Tech2 jól mutatta a hibát. Szerencsére nekem nem a jeladó volt rossz, hanem a vezeték, de az eredmény ugyanaz.
  13. Engem csak annyiban érdekelt, hogy nekem van gyári sosem használt karcmentes garnitúrám, de 10-ér nem adom el. akkor inkább maradjon meg és ha el kell adni a kocsit jól jön.
  14. Melyik könyvtárba tetted? pictures-be, vagy a public-ba? szerk: van a fájlnévben ékezetes betű?
  15. figy, az összes többi ( ugyanaz a típus is más eleadónál) garnitúrában ennyi vagy kevesebb... Szerintem csak nem jól írta be, nem írta oda hogy garnitúra..
  16. mi vóna eze?
  17. szerintem ez is 4 db lehet...
  18. ja ez csak 1db bakker :lol: ez reális ár?
  19. nyissad meg Paint-ben és metsd el JPG-ben
  20. Csak így tud elromlani
  21. Az a baj, hogy privát linket toltál be, közvetlen a website-ról. Úgy csináld ahogy az előttem szóló mondta (sajátgép... jobbgomb... copy public galery link) és ne bmp-t tegyél fel hanem JPG-t mert a BMP nem web kompatibilis file-formátum...
  22. Dísztárcsa
  23. Én első lépéseb én rámérnék a generátorra járó motornál. Ha ott van rendes feszely, akkor kábelezésben keresném a hibát. Ha ott nincs, akkor generátorban(diódahíd). Ezek csak ilyen józan paraszti meglátások, nem vagyok szerelő. De a generátorra rámérésben nincs kockázat.
  24. No, aszitem már én vagyok egyedül aki nem hallgatta ezt két rédilyót :huh:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.