J0hnny
-
Hozzászólások
24.201 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by J0hnny
-
Na ez az ami ritka...
-
Te tudod,de hidd el nem lehet szépen kiszobrászkodni. Ahol a roszda piciny foltja is megmarad az szépen tovább rohad.
-
Ha kint virágzik már,akkor a doblemezt is szépen eszi bent. Ez jól látszik Udi és az én képeimen is. A gitt és más kencék csak csók a halottnak. A festő úgyis az egész elemet telibefújja. A javító cseréjét sosem tudta még egy festő sem szépen legittelni.
-
Mivel nagyobb munka? Nem sokkal több. Szerintem megéri inkább,mint 2-3 év múlva megint cserélni a betöltő környékét.
-
Hogy mire? :huh: :) Nekem olyan semnemvan! :D
-
Megint olyan dolgon megy a vita,hogy "úgygondolom" "láttamképen" "azthallottam" és ezekről megy oldalakon keresztül a szófosás. Úgyan nem én daraboltam az astrát,de ha lenne időm és szerszámom hozzá,akkor fater csinálta volna,eredeti szakmája karosszéria lakatos és elég sokat melózott is benne.
-
Kell két GSi vagy dízel nagycsapágyas gólyaláb,féltengelyek,kell a nagy AC(talán a vekiből jó lesz),motortartó bakok,ekkora motorhoz már a 256-os fék is elfér. Na meg pár szerszám,kiemelő zsiráf,akna és azért valamit konyítani is kell az astra elektronikájához. Nem olyan egyszerű móka ez,mint ahogy sokan hiszik.
-
Hagyjuk...
-
Nem vagyok ideges. :)
-
Nem megyek oda sem.
-
Nem tudom mire gndlsz,de nem volt bontva soha.Megette a rozsda.
-
Te is rosszul tudod,mert nem vágnak semmit szét,hanem a gyári ponthegesztési pontokat fúrják szét és komplett külső dob és sárvédőív,ajtó falccal együtt van cserélve.
-
FBS
-
Lekezelve:
-
Minek kellene? Az egész ajtóátvezetőt kicseréled olyanra,amiben az össze láb benne van és a kasztni felöli oldalon ott vannak a vezetékek csonkjai.Ott már csak tápot testet és a vezérlőket kell bekötni.
-
Semmi.Csak április elején corsa műszaki,van még mit rajta szögelni,másrészt nekem nincs kedvem fagyoskodni és őszintén szólva a gyorsulás nem izgat,még nézőként sem.
-
Az index nincs benne a gyári kötegben. Aki nem akarja magát halálra szívatni,az megveszi a köteg kasztniban lévő csonkját is és azt is kicseréli. Sok szívásttól menti meg magát.
-
Na ma corsát hackeltem és kiderült,hogy lacházára nem megyek.
-
EGR-t meg kellene nézni,lehet csupa koksz,korom. A motor tetején van egy nagy elektromos csati. Azt kellene szétkapni és megnézni áll-e benne a gázolaj.
-
Nem,csak a bal elejének esett majdnem neki. Mondom,olyan hirtelen jött a semmiből a bringás futár,hogy azt se tudtam mi van.Ezek mennek mindenen keresztül-kasul.
-
Az első sebességen nagyon halk,kettesen azért elég hangos tud lenni.
-
:lol: :D :D A hordónak is jó a légellenállása! :huh: Ma majdnem elütöttem egy bringás futárt a sönci kolinál sávváltás közben,pedig néztem a tükröt,meg oldalra is,de mint a villám úgy jött valahonnan mellém... :) Még jó hogy gyorsan mindeketten elkaptuk a kormányt és nem esett be alám,elnézést is kért.
