Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Thoomy

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    365

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

 Content Type 

Everything posted by Thoomy

  1. Thoomy
    England volt így igaz! :D
  2. Thoomy
    Tudom hogy megosztottad Tomi, de gondoltam leírom megint, hátha! A későbbi hozzászólásban úgy látom Ukslayer már írt is valami nem túl bíztatót! :) De ha a nyomásszabályzó lehet a gond, én úgy tudom te azt már cseréltél és még mindig fennáll a dolog nem?
  3. Thoomy
    Üdv! Az "alacsony fordulatról való gyorsításkor horkoló hang hallatszik" problémára a következő jelenségre lettem figyelmes! Ha be van kapcsolva a klíma, akkor nem csinálja ezt a hangot! Akkor mihez lehet köze az egésznek, mivel így a flexi cső, amit nagytomi barátom mondott szerintem kilőve! Nem lehet, hogy valami szíj lehet laza és attól? Minden segítséget előre is köszönök!
  4. Thoomy
    Üdv! Hová viszed Egerben? A Papp Autóházba? Mert ott én is jártam és nem sok jóval jöttem el, plusz vékonyabb lett a tárcám 7 ezer forinttal és csak hibakódot olvastattam! :)
  5. Thoomy
    Hát igen! :D :D
  6. Thoomy
    Az lehet, az enyém is ilyen, hogy semmi baja látszólag, de valami a computerben el lehet tárolva! :) Ha megtudod oldani magadnak vagy van valaki jó ismerősöd egy olvastatást megér!
  7. Thoomy
    Hát szerintem egy ekkora dögtől ez a fogyasztás nagyon rendben van. Én mindig is Opel fan voltam meg az is vagyok meg az is maradok! :lol: Nagyon megvagyok elégedve a márkával és ha őszinte leszek a családban 3 Opel van! ;) És kettő előtt is két Opel volt! :) Úgyhogy ez van! Persze ez igaz, hogy 2.2 YH sem egy remekmű, de ma már szerintem egyik sem az! Mindegyiknek van valami baja gyárilag, amivel megszívja az ember! :) Úgyhogy itt is fennáll az "Opel, én így szeretlek" kijelentés! :D :D
  8. Thoomy
    Üdv! Olyan problémám lenne, hogy rendeltem nemrég egy baloldali külső visszapillantó tükörlapot! A baj ott kezdődik, hogy mikor beraktam a helyére sötétebb árnyalatú volt (plusz akkor láttam, hogy sérült is volt), mint a régi! Kérdeztem ott ahol rendeltem, hogy megoldható lenne e a csere és azt mondták, hogy persze, viszont van gyári beszállítói, valamint gyári minőségű lap, de az a beszállítói az még sötétebb árnyalat (mivel utángyártottat vettem, hiába sok pénz a gyári naa :) ), így nem tudják garantálni azt sem, hogy a gyári az az árnyalat lenne, ami nekem kell. A kérdésem az, hogy honnan tudnám kideríteni, hogy pontosan milyen lap kell a tükrömbe? Van a hátán egy 6 jegyű szám, az segíthet valamit? Előre is köszönöm a választ!
  9. Thoomy
    És ez is, mivel nekem a gyári 185/65 R14 kerekekkel a B-s Veci 6 litert evett, mikor felkerültek rá a 215/45 R17-s kerekek 7, 7,5 literrel szaladgáltam! És valamivel lomhább volt, de iszonyat stabilan fogta az aszfaltot!
  10. Thoomy
    Ez így igaz!
  11. Thoomy
    Továbbá ajánlom figyelmetekbe ezt: http://totalcar.hu/assets/static/tire/ Itt mindenki elszórakozhat a méretváltással! :D Ui.: nagytomi barátom már előtte előttem ezt, bocsesz, nem vettem észre! :)
  12. Thoomy
    Üdv! Hát magyar útra tényleg csak saját felelősségre vegyen az ember 17 vagy 18 collos felnit! Nekem B-s Vecin volt 17-s 215/45-s gumikkal, de az tény, hogy az úttartása olyan volt, hogy 45 fokos íves kanyarba is belementem vele 110-el és meg se érezted! Ez saját tapasztalat, gondoltam megosztom! Én is tervezek az autóra felnit, jövőre ha összejönne jó lenne, de én inkább a 18-s felni felé hajlok! Arra meg mehet a 225/40 vagy 45-s gumi!
  13. Thoomy
    Szintén Z22YH, csak ez manuális! Nekem csak 900 km-t ment az autó, most értem haza nyaralásból szintén hasonló paraméterekkel (személyek + csomag) és ebből a 600 km pályán volt, így jött ki a fogyasztás 7,2 l/100 km-re! Igaz ez manuális, ja és a terelőlap szorul probléma nekem még fennáll!
  14. Thoomy
    Üdv! A külső visszapillantó tükrök állításával kapcsolatban olyan kérdésem lenne, hogy: - amikor állítom be a jobboldali tükröt, ugye értelemszerűen azt mozgatom csak a gombokkal, DE - mikor a baloldali tükröt állítanám, ahogy állítom vele együtt mozog a jobboldali is! Ez normális vagy van valami elektronikai gubanc! Mert ha normális akkor tiszta jó, hogy még csak most tűnt fel egy év után! :)
  15. Thoomy
    Az nem lehet, hogy nincs a tiédben, akkor inkább úgy írom, ahogy a kezelésije írja: Kipufogógáz-kibocsájtás! És egy sárga színű lámpa!
  16. Thoomy
    Ha rajta van a gyújtás, és mikor elalszanak a lámpák, CSAK a jobboldali kipufvisszajelző lámpának, baloldalon meg az olajnyomás és töltéslámpának kell égve lennie, amíg be nem indul a motor! Ha ezek mellett középen is világít a villáskulcs a motor indulásáig hibakódod van eltárolva!
  17. Thoomy
    Köszöntem, megnézzük!
  18. Thoomy
    Üdv! Ismerős Vectrája: Z22YH - A következő a jelenség: Hideg motornál közvetlenül indítás után egy rövid ideig dadogva jár a motor alapjáraton, ami néhány másodperc múlva megszűnik! Mitől lehet ez? Van esetleg valakinek tapasztalata ilyennel kapcsolatban? Esetleg valami kezdi megadni magát és azért csinálja, mert gondolom ez nem normális! Köszönöm előre is!
  19. Thoomy
    De ha járó motornál nem ég a villáskulcs akkor is lehet valami az autóval? Mert csak a gyújtásnál világít, amíg be nem indítom az autót!
  20. Thoomy
    És ez a jeladó a 2.2 Directnél pontosan hol is található?
  21. Thoomy
    Na... kiolvastattuk a kicsikét és ismét a P1112-s hibakódot villantotta elő! A muki azt mondta, hogy bajom nem lehet belőle, mert a műszer szerint ez szívólevegőhőmérséklet-jeladó jelének a nem megfelelő értékét jelenti! Szóval nem tudom, akkor most mivan! De akkor még mindig nem tudom, ha hosszan nyomom a km nullázót, akkor az alsó sorban mit jelent ez a 004 04 így elválasztva?
  22. Thoomy
    De akkor az a hibakódot jelöli, amit írtam? Mert próbáltam villogtatni, de nem villogott semmit csak mikor kivettem a kulcsot és hosszan nyomtam a nullázót akkor írta ki ezt a km-kijelző! És ezt egyébként hol található az autóban? Mit érdemes ezzel kezdeni?
  23. Thoomy
    Vectránál is működik a gáz+fék benyom és gyújtás ráad hibakód villogatás vagy itt más a módszer? Nem tudja valaki? Konkrétan nekem nem csinál semmit, viszont észrevettem, hogy ha ezt megcsinálom és leveszem a gyújtást, ha utána hosszan megnyomom a nullázót a következő mutatja mellette a kijelző a két sorban: Felső sor: 1.7 Alsó sor: 004 04 Itt az alsó nem a hibakódot mutatná?
  24. Thoomy
    Hát tudtommal nincs benne! Én általában ilyen fordulaton járok, tegnap voltam vele egy "félórás" úton! Ma elővettem délelőtt, de most semmi nyoma a jelnek! Mentem vele gyorsan, lassan, leállítottam, újraindítottam és szerencsére semmi! Szóval furcsa! Mondjuk gyorsításnál 4.-ik, 5.-ikbe mintha nagyon picit rángatott volna, de alig volt észrevehető! Nem lehet, hogy a lambda szondával van valami, az kezdi megadni magát?!
  25. Thoomy
    Üdv mindenkinek! Egy nagy segítségre lenne szükségem! Két napja (ahogy nagyon meleg lett) elindultam itthonról és ahogy kiálltam a kapun, kigyulladt jobb oldalon a kipufogógáz visszajelző lámpája és égve maradt! Mentem 15-kmet, tankoltam és eltűnt a jel! Tegnap ugyanez, reggel elindultam vele, még nem volt semmi, délután viszont ismét kigyulladt, mentem 15-20 km-et és utána csak hosszas leállítás-újraindítás után múlt el! Tudtommal komolyabb baja nem lehet az autónak, de érdekelne, hogy mitől csinálhatja (ha valakinek van esetleg ötlete )! A kipufogórendszert valszeg jövőhéten átnézetem! Esetleg lehet valami köze a horkoló hanghoz alacsonyabb fordulatról gyorsításnál?Valahol nem passzolhat az illesztés vagy esetleg kifújhat valahol?! Az autó teljesítményén semmit nem érezni, hogy változott, ugyanúgy megy, mint eddig és a fogyasztása is rendben van! Minden segítséget nagyon köszönök!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.