Déneske

Mert ha azt akarnék akkor rögtön jönne a következő kérdés hogy miért nem cserélek inkább autót :)

Köszönöm.. Szóval remélhetőleg nem lesz nagy kihívás (persze nem apróság kicserélni hengerfejtől felfele mindent AC-val kábellel).. Holtpont jeladót felrakni tárcsával... Még a belső AC helyett külsőre cserélésen gondolkodok de szerintem az sem lesz nagy dolog..

Helló, azt mondják itt lehet hogy van aki látott már 14nz-t :) Abban reménykedem valaki tudja a választ.. Adott c14nz Kadett amin még nincs induktív impulzusadó, kopogásérzékelő. Astra si cuccokkal szeretném felruházni amihez ugye ezek kellenek.. Remélem vezérmű holtp. jeladó nem kell hozzá.. Szóval a kérdésem az lenne hogy fel tudom-e helyezni az én blokkomra ezeket az érzékelőket.

Helló, bocs hogy évente jövök és kérdéssel :) Abban reménykedem valaki tudja a választ.. Adott c14nz Kadett amin még nincs induktív impulzusadó, kopogásérzékelő. Astra si cuccokkal szeretném felruházni amihez ugye ezek kellenek.. Remélem vezérmű holtp. jeladó nem kell hozzá.. Szóval a kérdésem az lenne hogy fel tudom-e helyezni az én blokkomra ezeket az érzékelőket.

Azért szeretnék pl. egy komplett autót, szállítással megvan kb. max egy százasból, és helyem is van hozzá. Csak nincs ismerősöm én pedig nem ismerem a nyugatabbi piacot.. ami nem kell azt eladom olcsón B)

Nyugalom ;) nem akarok én versenyautót, meg átpapírozni, elég jól tudok így is érvényesülni. SI pedig azért érdekel mert nem tudok nyugodni, valamit mindig csinálni kell :blush: Véleményem szerint cserélni kell a komplett hengerfejet vezérléssel, komplett si hengerenkéntire a központit, akkor a vezérlőegységet is, + az ac-t nagyobb nyomásúra. Igen, a c14nz-ben is van injector, vez. egység, el. ac :D Jó témát dobtam fel, nem unatkoztok B)

Azért lenne a legjobb az si mert kisblokknál maradnék így egyszerűbb a cserélgetés, és ha nagyon legális akarok lenni akkor átépítem a saját blokkomra így nincs papírgond, hacsak műszakin nem mondanák hogy mit keres nz-n hengerenkénti befecsi B) de nem szokásuk érteni hozzá.

Igen, igen, majdnem mindegyik név ismerős nekem onnan, a tied is B) Kadettulaj vagyok c14nz -vel, erőteljesen hajlok egy si-átalakításra is.. Nem mondom ki volt, nem szeretném bárki hitelét rontani, és többet nem fogok írni, úgysem kapok választ.. Sajnos jártam már így töbször, valamit megbeszélünk és utána semmi reagálás. Pedig én sosem vártam el senkitől semmit szivességből, mindenért megfizetek :lol:

Sziasztok! Dénes vagyok Nyíregyházáról, és függő vagyok.. Először írok ide, hátha találok segítséget, esetleg lehet hogy be is tudnék illeszkedni, de nem biztos ;) Tavaly vételeztem egy kadettklubos fórumtársamtól egy F Astra komplett műszerfalat (párna,műszer,stb.) viszont azóta sem tudom beépíteni mivel valahogy elfelejtette elküldeni utólag a hozzá tartozó összes csavart, műszerhez a csatlakozókat és a középső légterelő lapátocskát. Ez az idegesítő, bontóban első lenne hogy kinevetnek, vegyem meg kompletten újra... Keresgélek ezen a környéken F13-as váltót is (tudom, ez nem adok-veszek,bocsi). Már arra is gondoltam hogy veszek egy si Astrát vagy valami jól felszerelt kadettet és itt elbontogatom, de még azt sem találok, csak a dunántúliaknak jut a jókis nyugati bontásra szánt autókból B) szóval elsősorban ezekkel a problémákkal kapcsolatban szeretnék segítséget kérni, elnézést a zavarásért, köszönöm hogy elolvastátok :blush: