ZZoli
-
Hozzászólások
7 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ZZoli
-
Sztem nem sz*rakodnak vele, kicserélik a komplett kapcsolót. A pógár meg fizessen..., végülis ebből élnek meg a kereskedők, nem az újautó eladásból. Saccra egy ilyen kapcsoló ca. ugyanannyiba kerül, mint egy márkaszervíz rezsióradíja, amit minimumként kiszámláznának, ha egy fél órát vacakolnának a golyókkal, meg az izzó ki/beforrasztásával. Szal, ha márkaszervízben gondolkodsz, inkább vedd meg a kapcsolót. A csere két mozdulat. Egyébként a golyót még csak-csak be lehet rakni. Én is azzal a két rézlappal tököltem sokat, mindig elcsúsztak, amikor rá akartam pattintani a fedelet.
-
Köszi mindenkinek az infókat. Szal azt szűrtem le, hogy ha nem is a legolcsóbb, de nagyon nincs elszállva. Persze utánajárással biztos ki lehetne akár jóval olcsóbban is hozni. De ami utánajárás lenne (idő, benzin stb.) már nem biztos, hogy olyan nagy megtakarítás lenne.
-
Hali! Ez a 10-15 eFt/elem festékkel vagy anélkül értendő? Bocs, ha lamer a kérdés... hál' istennek nem sok problémám volt még karosszériával 8) Nekem egy ürge 30.000-et mondott komplett a bal első sárvédőre: utángyártott elem + festék (metál) + fújás + szerelés. Szerintetek ez reális :?:
-
Szétesett nekem is. Sőt, mire erre rájöttem, már csak az egyik golyó volt meg. Aztán megnéztem a pályát ahol a rugó két vége siklik. Az egyik oldalon van három bemélyedés, ugye ide ugrik be a golyó a kapcsoló három állásában. A másik oldal simának tűnt, ezt telenyomtam zsírral. A rugó majd elcsúszkál rajta. A bemélyedések oldalán középső állásnál van egy ékszerű vájat felülről, ide félig beillesztettem a golyót (mármint a furatából félig kilógva), bal kézben fogva hüvelykujjal odaszorítottam. Jobb oldalon meg egy csavarhúzóval benyomva a rugót sikerült a tengelyt betolni a helyére. Csak a konstruktőr anyja csuklott rendesen...
-
Pjoc 3 gombos módszerével kicseréltem az izzókat. Ha nem is 15 perc, de egy bő fél óra alatt megvolt! Úgyhogy fényárban úszik az álomopel... :) :) :D :D :P Ezek után a hátsó szélvédőfűtés világításfelújítása már meg se kottyant, ott a kapcsoló kivétele után kézzel (!) hozzáferhető az izzó. A fényszóró kapcsolóban meg forrasztani kellett, aztán 20 perc türelemjáték a kapcsolót összerakni.
-
Köszi, gyűjtök hozzá lelki erőt... Legszívesesebben azzal csináltatnám meg, aki ezt így megtervezte.
-
Sziasztok! Van valakinek tapasztalata, hogyan lehet ezeket az izzókat kicserélni? Ugyanezzel a gonddal küzdök én is! Köszi, ZZoli