astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
Vegyetek dízelt, és ne kínlódjatok a pancsolással! :) 313,9 Ft * 5,5 L= 1726 Ft/100 Km Vagy rakassatok gázt bele! Tényleg van valakinek innen gázos Astrája? Valami adat, hogy mennyit fogyasztanak? :)
-
De akkor húzott volna a 13-asokkal is nem? :D Nekem az egyik szálszakadásos volt, le is dobtam őket, és ahogy brekeke is mondta az "új"(onnan vett) használt gumijaimat is meg kellett cserélni, így viszont tökéletesen megy... (a tieid forgásirányosak? nem szoktad megjelölni melyiket honnan kaptad le?) Sok múlik azon, hogy melyik gumit hogy koptatja az autó... :D
-
Hy! Simán megy házilag is! :D Egy jó napos hétvégén be is lehet szerelni.. (persze csak ha van otthon elég sör :D ) ITT az én projektem. Mifelénk 30.000 Ft egy szett (2db el.ablakemelő szerkezet, bal oldali 2-es kapcsoló ;jobb oldali 1-es kapcsoló, + kábelezés) Én csavarokkal fogattam vissza az emelő szerkezeteket, a gyári szegecseket meg levágtam rólla. Jó munkát hozzá!! :D Szerk.: Én ezzel a kókány megoldással szívtam sokat... :) A donorautóból csak a vezetékeket vágtam le (a csatikkal), egyszerűbb volt, mint a műszerfal - ajtónál cserélgetni mindent.. :)
-
Autómosókba azzal mossák. :lol: Nekem is le kellett mosatni műszaki előtt... :) Csili-vili lett, akár enni is lehetett volna rólla! :D Semmi sem tört le, vagy ázott volna be... Ezt is ésszel kell csinálni, mint a mosóba a haverok! :D (Vagy csak azért sikerült ilyen jól, mert régóta ismerem őket, és jobban figyeltek? :) )
-
a tied simán ér 450-500-at :P (de komolyan, még én sem adnám oda a dieselem 450-nél alább. ;) Akkor inkább megmarad az is! ;) ) főleg ha ez 1.190.000-et Ebből aztán lehet alkudni... :) :D ;) Te erre gondoltál nem?
-
Érdekes, másoké átment... nah de mindegy... (úgyse szedtem le, megvannak az üvegek, csak hamar átraktam a donorét) Érdekes, ezeken már ki is lehet látni! ;) :P ;) Anyósjelölt még köszönte is, hogy leszedtem, azt hitte őmiatta volt... :) Mondtam is "persze anyukaaa, miattad volt az egész! ;) " :lol: :lol: :D
-
Bezzeg velem leszedették a 2 hátsó ajtó ablakairól is. :) (igaz műbizi nem volt, de oda nem is kéne elvileg) :D ...
-
A másikkal pedig egyszerűbb lett volna, nem kellett volna külön kábelezgetni... A kábelköteget itt sem adják külön, de astrás el tükör kapcsolót igen, 2.000 Ft/db.
-
Még nekem sem.. ;) Nem volt időm lecserélni, de nem is mentem most a héten már vele (tesóm octaviájába még van benzin, én vigyázok rá :) ;) De illő lenne már lecserélni. ;) :D
-
Beindítod, hűtőnél megtapogatod, és megnézed melegszik-e. :) (persze vársz pár percet beindítás után...) Ha olyan 85 fok körül áll be, akkor lehet hogy jó a termosztátod, csak a KM-órát cserélték (műszeregységet). De egy termosztátcsere nem árthat, olcsóbb, mint felújítani az esetlegesen emiatt bekövetkező hibák miatt - idő előtti kopás,nem üzemmeleg használat miatt.
-
Ezektől már csak egy gázos autó gazdaságosabb. :D OFF: (Nállam van tesóm 1.6-os 101 pacis Octaviája, most azzal szaladgálok.. ütős tempóban (180 is volt benne) vegyesben 10 lityi gáz - románba 120 Ft/L --> 1200 Ft-ból megyek 100 km-t, és a szemit kitapostam.. :))
-
Ez idáig ok, csak mi fogja vezérelni az automata sebességváltóját, és a bowdenhuzogatóját? :D Valami elektronika csak kell nem??
-
Elektromos gázpedálosnál is elektronika (jeladó-vevő) végzi a bowden szerepét, így lényegesen könnyebb átalakítani azokat.. Bowdenesnél már húzósabb. :D (úgy tudom kell cserélni a motorvezérlő elektronikát is - legalábbis Fábiánál, én ahhoz kérdeztem meg) ;) Azt mondták ezekből kell másik: -vezérlőelektronika -jeladó-vevő (gáz érzékeléshez) -kábelkötegek -Tempomat-os indexkapcsoló (astránál nem tudom hogy van, ugyanezen-e, vagy mint a peugeot-oknál, ahol külön kar van erre a célra) ITT van egy utólagos tempomat leírás. OFF (Fabiába 20.000 Ft-tól ;) :P Megyek megcsináltatom, annyit megér :) )
-
Neked Caravan van? Nem tudtam... Mert akkor bocsi, írtam is ott biztosan másképpen van.. :) 5 ajtósé ilyen: 1.kép 2.kép 3.kép Nekünk minden külön van. :D
-
Szerintem meg tévedtek! Ha jól emlékszem a helyzetjelző, a fék, és a ködlámpa is külön vannak hátul... (Caravánban nem tudom hogy eltér-e) A jobb oldaliban eleve nincs benne az érintkező sem, de ezt egy + szállal meg lehet oldani! én is meg fogom csinálni , ha lesz időm rá. :) ( műszakin nem szólnak érte, megkérdeztem... azt mondták más autóban is van mindkét hátsóban, DE a bal oldali KELL világítson mindenképp!!)
-
A régi szereplők miatt nézhető, story elég jó. ;) Jobb mint a 2, és a 3, de akkor is a legelső volt a legjobb. :D Nekem tetszett! :)
-
Nah kicsit utánnanéztem a dolgoknak: Akár 4 km/órás sebességtúllépés esetén is kiszabható helyszíni bírság! (2009. május 12.-ei cikk) Gyorshajtás miatti bírság kiszabásának elve 2009 május 1-től (2009. április 04.-ei cikk) Ezek vannak érvényben. Tehát jól mondtátok: Helyszíni bírságot kiszabhatnak, ha csak 4 km/h-val lépted is túl a megengedett sebességhatárt! Nállunk a rendőrök ezzel nem foglalkoznak (szerencsére :D ). Megkérdeztem volt osztálytársaimat, akik most rendőrök, és azt mondták, minden autónak csal ennyit a km órája, és ez elég igazságtalan lenne az autósokkal szemben... de 65-től kíméletlenek... ;)
-
Ezt figyeljétek! Kicsit megamortizálta a karoszériát, és az üvegeket... Ezért ne hagyja senki kint az autóját ha jégeső közeledik! :)
-
Miért? neked kevesebbet mutat? :D Nekem ha 60-al megyek a GPS 52-t mutat... Tehát bőven a 60-65 alatt vagyok... Elvileg 65-től mérnek be, nem? Amikor elkaptak 70-el, akkor legalábbis ezt mondták ... És én általában 55-60 közt hajtok faluba. (igaz így nagyobb az esély az elbambulásra, és könnyen beleszaladhatok vmibe :) )
-
Wartburgnál a munkahengerek tömítéseivel szívtunk 1x... csak az egyik oldalon cseréltük,mert szivárgott... és ez okozott eltérést... Hazahoztuk, kicseréltük az összeset, és úgy meg már jó volt... (lehet közben kicsit megmozgattuk az alkatrészeket is...)
-
Én meg úgy tudom, hogy a ferdehátú-é nem jó a sedan-ra, de a caravánét rá lehet tenni... (De persze tudhatom rosszul...)
-
Bocs, de nem arról a tekerőről beszélek, hanem a másikról! Neked ezek szerint ilyen lehet, de nekem ilyen van, és ezen a tekerő a műszeregység, és a TID fényerejét szabályozza! :D
-
Szerintem elsőre csak így valósítom meg, aztán majd látjuk....
-
Tehát úgy kell megválasztani az izzókat, hogy az ne legyen zavaró max-on sem. Értem! ;) Engem ez tartott eddig csak vissza az egész ledezés dologtól, hogy nem lesz-e nagyon zavaró... De ezek szerint akkor nem. Szuper, keresek a közelben valami led-es boltot, és megveszem ami kell, aztán haverral bemókoljuk. :P Kössz az infókat fiúk! ;)
-
Értem, köszi a választ! :P Nem is a nappali fényre gondoltam, hanem hogy éjszaka nem zavaró-e? Nekem a Fabiában a CD-s cucc sajna ilyen, zavaró, túl erős a fénye... :D