astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
Még a Fábiánál is sokkal jobbnak érződik a fékhatás, de ne hasonlítgassuk a 2005-ös technikát az 1993-ashoz... :D De valóban van különbség, ebben teljes mértékben igazad van! :D
-
van benne valami! :) :D :D
-
Alul is van pattintója, érdemes arra is figyelnie! Kép 1 Kép 2 Nekem amúgy ha gyújtáson van a gép, akkor ez a lámpa is világít, csakúgy mint a tekerők körül! Ha bekapcsolom, akkor erőteljesebben látszik, mivel megnyílik a fény útja, ha be van nyomva a kapcsoló. :D
-
Simán kiakasztja egyből! Én belepróbáltam a c16nz-ből, és azonnal kivágja fullra a mutatót! :D
-
Köszi mindenkinek a választ! Én sokat hosszútávozok, ezért gondolkodok nagyobb gumiban! :D a nagy gumikkal simán megvan 400 Km-en mérve a 4,1-4,2-s átlagom, az mg azért sokat számít. Jó, kisebb gumikkal se vészes, 5 alatt van úgyis simán, de azért ott spórol az ember, ahol tud... No meg 4db jó állpotú felni 4db felnire szerelt, centírozott 90%-os gumival 10.000ért :) Fáj a szívem nagyon, hogy nem jó... :D :D
-
az lenne a legjobb, ha rápróbálnám... Csak a fuvaron is akartam spórolni 5000-et, a melós autóval mentem volna érte, "útbaejtettem volna" :) :D
-
Ezért kérdezem. :) 10.000/4db felnivel 90%-osak. Annyit simán megérne nem? :D
-
ugyanaz az égő világít benne mindíg, csak ha benyomod, akkor elcsúszik egy kis műanyag része, és jobban látszik a fénye az égőnek, ezért erősebb a világítás, illetve annak látszik! Ha kinagyítod látszik is az égő a képen! Esetleg ezeket a vákuumcsöveket ellenőrizheted, nem-e csúszott le.
-
Halványan világít mindíg, de ha benyomod a gombot, akkor sokkal jobban látszik! Hallatszik, hogy nyitja-zárja a vákuum a kis csappanytút! (ha esőben megpróbálod, akkor sokkal hamarabb bepárásodik az egész autó!
-
195/65 R 15 még elfér? (téligumik lennének jó áron felnivel.) :)
-
Amúgy igazad van, minek kívlódni! :D :icon4: autoscaut24.de
-
természetes elhasználódás mi? :D :icon4: :icon4: Mi van a mociddal? kifeküdt? Vizsga után cseréld ki és jóvann. ;) 2év sok idő... addig még akármi is történhet. ;)
-
C18NZ kinézetre hasonlít nagyon. ;) De ha nem hozzáértő valaki, akkor az SZ, vagy SZR-t se mondja meg képről, hogy nem NZ. :D Simán, legalábbis felénk... nézik a motorszámot! :icon4: Régebben beszéltük, hogy az SE-sítés jobb, mert marad a motorszám... De a látszat ott meg éppen másabb...
-
Ezt mi se nagyon tudjuk ezek szerint! :D :icon4: ;) (én legalábbis) :icon4: Ezt olvasd el, van sok infó benne az 1.6-osokról! ;) "A motor 1993 és 1996 között került gyártásra, azzal a céllal, hogy a károsanyag-kibocsátást csökkentsék. A motor továbbfejlesztett változata található a X16SZR (55KW) jelöléssel a Vectra B, Astra B, és Astra G típusokban. Ennek gyártását a nagyobb károsanyag-kibocsátási követelmények miatt, 1999-ben fejezték be, mivel a központi befecskendezéssel a szigorúbb normák már nem voltak teljesíthetőek." "X16SZ gyárilag 71 LE, X16SZR 75 LE, mindkettő Euro 3-as, utóbbinak kicsit nagyobb a sűrítése is." ITT a lényeg, innen kezdd el olvasni!!
-
Használtautós hírdetések szerint: 71 paci X16SZR 71 paci X16SZ 75 paci C16NZ Helyesbítek, az x16SZR az 75 pacis, csakúgy mint a C16NZ. "X16SZ gyárilag 71 LE, X16SZR 75 LE, mindkettő Euro 3-as, utóbbinak kicsit nagyobb a sűrítése is."
-
DTL-ben is kéne legyen ilyen??? :icon4: Nekem nem rémlik, pedig már bontottam le párszor azt a részt is... :icon4:
-
Érdekes! :D Nekem asszem semmi ilyesmim nincsen...
-
De, de az olyan bent van, hogy szinte meg sem találtam! :D Azt úgy kell kibányászni a karosszéria lemezei közül!
-
Fotózd le nekünk, fingom sincs mi lehet! :D Ilyen mint ez? ez a motorvezérlő, de tudtommal csak benzinesben van!
-
Szerintem valami zárlat lesz! Ahhoz a szerelőhöz többet ne vidd, nincs is a dízelbe motorvezérlő elektronika! :D :icon4:
-
tudom, ezért írtam. :D :icon4: De akkor valójában te is azért tetted fel, hogy nehogy belekössenek... mivel igazából nem biztos, hogy lehetne legálisan használni... Én is inkább lecseréltem sógorék polo-kerekeire a fábiáét amikor vittem műszakira, mert az egyik gumi szálszakadásos lett, és a pótkerék volt fent. Mindenki ezt csinálja, ki kisebb, ki nagyobb mértékben. A lényeg, hogy vigyázzunk egymásra az utakon! ;)
-
Na látod, na látod! :D Én a gumik állapotát nem is nézném.... annyi időre úgyis kölcsönkérnek 1 szett gumit... ha akarnak... De a fék, biztonsági berendezésen mérvadóak szerintem is!!! Arra már csak magunk miatt is áldozni KELL, nemhogy mások miatt... :icon4:
-
Alapjárati moci? :D
-
Valóban nem vicces, de attól még igaz! :icon4: Millió meg egy van ilyen az utakon! De én a legjobban azt szeretem, amikor kölcsönkért igazi jó gumikkal megy át az autó... majd még aznap megkapja a szálszakadt kopott 1000éves gumijait, nah ez sem vicces, az tuti! :D
-
Biztosíték, relé! :icon4: Van valami életjel szerű dolog? (motor megmoccan, töltésjelző kivillan, ilyesmi? :D A kapcsoló kattogásra nincs mit adni, attól még az is lehet rossz. Nekem is van szépen kattogó, de nem működő ablaktörlő kapcsolóm. :icon4: