astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
Valószínűleg nekem is ez lehet a probléma, mert ha csak kb 10 liter gázolaj van benne, kis hosszabb emelkedőkön hajlamos be-berángatni... <_<
-
Mi is érezzük, csak mi szeretjük, ha vannak benne extrák!<_< (és szerintem még az is benne van, hogy szeretjük mi magunk beszerelni ezeket a kis apróságokat! :D Én még a (mások által megszólt) giccsességet is szeretem! :D :) Kép 1, kép 2.
-
Valóban, én is megfigyeltem, hogy 90 fok alatt marad az üzemi az isuzuban. Nem lehet, hogy nem a megfelelő jeladó van benne, és amiatt nem mutat a valóságnak megfelelően? Úgy, mint a 100-as vagy a 110-es vízhőfok mutatóknál... Sokszor beszéltük már, hogy műszeregység cserénél ezt is figyelni kell... Nem lehet, hogy neked a vízhőfok mutató műszer cserélve lett, csak másikfajta került bele? De ez csak az én kis okoskodásom, lehet, hogy nem így van... :D De szerintem ha "főzné" a vizet, nem állna meg 90-nél a mutató, menne az feljebb is... :D Ez volt kéznél <_< és 1-2 literrel felhordtam az egészet a kertből! :D :)
-
De legalább az én "felesleges" információm nem volt:
-
Ezért írtam neki ezt:
-
Szerinted mentem én vele 10.000 km-t? <_< Donorautóval? :D Nincs rendszám se rajta... csak a másikéval próbálgattam, de azt is csak itt max 25 km-es körzetben! :D Itt ismerősök a rendőrök... De azért nem kockáztatok... Pl itt az egyik fő kihasználtsága: :) :D Kép 1, kép 2, kép 3. Amióta nállam van max 2500 km-t mentem vele! Ezidő alatt olaj nem fogyott belőle. :D Hogy mikori olaj van benne, azt szerintem senki sem tudhatja! :D Én maximumig töltve vettem meg, és azóta is ugyanannyi van benne... Esetleg 1, max 2 mm-nyit mehetett lejjebb.
-
Tuti az lesz a baja, a leírásod szerint! Én sem bontanám meg a vezérlést, annyi tapasztalatom nekem sincs... De szerencsére nekem nem is kellett! A DTL-en itt van!
-
Nem a cső lesz a baj szerintem! Az enyém is ugyanígy indul, de nem ejti el a gázolajat! (Van szűrő, és sosem ürül le...) :D Motorkopás a baja az enyémnek... sajna! :D De tényleg érdekes, hogy nem nagyon eszik olajat... (mostanában nem is járok vele, de nyáron jártam, és akkor sem ette... nagyon! :) <_< - mármint ahhoz képest, hogy mennyire kopott a moci! Ha járt max 1-2 percet, és leállítom, utánna már simán indul! épp csak langyosan is minden gond nélkül indul!
-
Ugyanez van nekem is az Isuzumnál! Indítózás.... indítózás.... De én rásegítek spray-el, és akkor egyből indul! Alig van benne kompresszió! Szerelő haverral néztük, gyűrű baja van csak... Mennyibe kerülhet a gyűrűzése? <_< Az érdekes az, hogy az olajat nem nagyon eszi ám! :D Ennél is 2-3 mp mire kialszik a lámpa... És füstöt lök induláskor...
-
Igaz, már ennyit változtak az árak.. :D Nem semmi... én asszem még 1700-ért vettem... :D
-
Eyg termosztát max 2000 ft persze + a munkadíj amennyiért kicserélik... De tuti termosztát baja lehet, főleg ha el sem éri a mutatód a 90-es csíkot! Hűtőben a víz melegszik pár perccel indítás után? Mert ha langyosodik akkor tuti az a baja! (Nekem is így kezdődött!) <_<
-
Ma pl nem nagyon tudtam gyorsabban menni 50-nél... ez mennyi plusz üzemanyagot jelent? :D :D :) De én mindíg is azt mondtam, hogy ha valaki 1000 km-eket megy egyhuzamban, akkor annak számít az út végén az az egy óra minusz, de ha csak 100-200 km-t mész, akkor az a 10-20 perc szerintem elenyésző! Annyival induljon valaki hamarabb, és kész! :D
-
Részvétem! Ugyanez volt nekem is, amikor megvettem: csilingelt a bal oldala... csak nekem bennemaradt a rugódarab is! Akkor döntöttem teljes futómű-felújítás ügyben! Úgy 100-ba volt a vége! <_< De azóta sem volt semmi gond vele, úgyhogy megérte! :D
-
Külön működik nállam is a kettő! <_<
-
F Astra 1.4-es 16 szelepes motornál hol van található a termosztát? Havernak igencsak meghalt a termosztátja, és ki kéne cseréljük... csak nem tudom, hogy hol is van rajta... Ezen is a vezérlés alatt van, mint az NZ-ken?
-
Nekem nincs ilyen, de nem is igen lehetne, mert dízelem van, nincs computerem...
-
Azért ugye jó volt a reklám? :D
-
Esetleg ha valakinek kellene olcsón BC kijelző: ITT van egy 4000-ért! "Astra GSI MID kijelző, azaz fedélzeti számítógép. C20XE modellből származik. Csatlakozók és bajuszkapcsoló nélkül. 2db van!"
-
Én sem emlékszem ilyenre, 2000ben még nem hinném, hogy volt ilyen! :) Nade kiküszöböltem a problémát... :D :D Kicsit jobb minőségű képek: kép 1 kép 2 Ez még csak a teszt, de hamarosan megcsinálom szebben is! :D
-
És azok mennének erre rá? Az ABS jeladók hol vannak?? Tudna valaki képet mutatni róla? Köszi!
-
Jó, de erre még megy valami, vagy ennyi az egész? Milyen elven működik ez a dolog? <_<
-
Kicsit unatkoztam a tegnap este! :lol: Asszonykám előszeretettel használja a tükrös napellenzőt. <_< Engem meg esténként zavar a vezetésben ha fel van kapcsolva a belső világítás! :lol: Nemrégiben szert tettem egy VW napellenzőre, amiben nyithatós tükör van, világítással... Úgyhogy a tegnap este tesztjelleggel nekiálltam fabrikálni. Sokkal nagyobb volt a vw napellenző, így kiműtöttem belőle a tükör részt... majd jött a vágás, rontás-bontás... Sikeresen sikerült a műtét! :D :D Íme itt vannak a képek a műtétről! Sajna nem jó a fényképezőm, így csak telefonos képek vannak... nem a legjobb minőségűek, de a lényeg azért látszik... Itt meg a végeredmény! Fényt is kötöttem rá, csak nem csináltam még képet, de pont így néz ki a lámpa része! Amúgy a B veki napellenzője is ilyesmi. Ez passzona egy az egyben az astrába? vagy ez nagyobb? :D Ez is ilyen. Legközelebb ilyet szeretnék! :D :) Ha valakinek van elfekvőben, szívesen fogadom! :D :D
-
Ez a csatlakozó valami ABS érzékelő? vagy micsoda? <_<
-
De ha mondjuk nincs nállad a GPS, de a telón azért van.. a semmitől jobb! :D Nekem is kéne egy ilyen... egyszer.... <_<
-
Beszél hát... sokszor túl sokat is! <_< :D :D Az előbbi témához: A Nokia ingyenessé teszi a gyalogos és autós navigációt okostelefonjain.... (hogy most hogy áll ez a helyzet, azt nem tudom...)